最近想去考个驾照,8月1号去询问,说是正好8月份改革,开始按照规定课时,规定标准收费,那这么算下来,就报名都要6000多,加上后面的其他费用,那起码七八千了吧,就8月1号前,报名费都不到3000。这个幅度我实在接受不了。比浙江收费都高了,他武汉凭什么收费这么高额,工资是人家一般,收费还像人家看齐。就想问下,有没有人知道,这个以后驾校就按这个收费了么,难道没有优惠的?
最近想去考个驾照,8月1号去询问,说是正好8月份改革,开始按照规定课时,规定标准收费,那这么算下来,就报名都要6000多,加上后面的其他费用,那起码七八千了吧,就8月1号前,报名费都不到3000。这个幅度我实在接受不了。比浙江收费都高了,他武汉凭什么收费这么高额,工资是人家一般,收费还像人家看齐。就想问下,有没有人知道,这个以后驾校就按这个收费了么,难道没有优惠的?
8.1后计时收费,学费基本上翻倍。8.1之前你要是报名就好了,就是老学员,按以前的模式。
以后补考也要学时够了才能补考,补考费比8.1之前贵了几倍。
都是些扯犊子玩意,学时问题10年前就提出了吧。政策再好,缺乏监督就是日哄
以前那种 接受能力快的, 练几个小时就能考,。 现在全部都要完成学时, 你上车, 教练也必须在旁边 ,他不能再底下跨天了。 车内摄像头 不定时拍照。
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贵还不是要学习,驾照这个事情就是早学习,简单还便宜
并且每一年还可以把C1的11分卖掉。
我去年的11分卖了500块
老潘612发表于 2021-08-09 16:14 作为教练员,我也是很烦这次的改革,除了计时培训,但是没有具体政策方案支持,现在是真空期,我们学员报名都是收的定金减现
真希望跟原来一样,只是个眼子而已
虎仔虎妞妈发表于 2021-08-09 15:31 都是些扯犊子玩意,学时问题10年前就提出了吧。政策再好,缺乏监督就是日哄
是滴,闹了很多年了,一直没有真正实施,因为牵扯的方面太多
老潘612发表于 2021-08-09 16:14 作为教练员,我也是很烦这次的改革,除了计时培训,但是没有具体政策方案支持,现在是真空期,我们学员报名都是收的定金减现
你们减多少哇
yuumi发表于 2021-08-09 14:49 8.1后计时收费,学费基本上翻倍。8.1之前你要是报名就好了,就是老学员,按以前的模式。
所以那天我非常后悔啊,几年前就在唠叨要先报名把理论先考了,就是没下定决心,老是觉得没时间
猛男丽莎发表于 2021-08-09 15:58 以前那种 接受能力快的, 练几个小时就能考,。 现在全部都要完成学时, 你上车, 教练也必须在旁边 ,他不能再底下跨天了。 车内摄像头 不定时拍照。
还要拍照哦,浙江那边的,也是学时制的,但是说是可以让别人代插卡凑学时的
现在不用报了,驾校都停了。
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没这么贵吧
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计时培训开始。
先是管理部门上的框架要搭。框架搭完了,涉及到下游部门和企业。
那训练场要有标准。嗯,按照政策,三环以内是不允许有训练场存在的,存在的也不合规,无法纳入计时培训范畴。这个如能实打实落地,对学费的影响更大,因为场地始终是制约驾校规模化规范化发展的*大因素。
其次是人员。教练证这玩意虽然是取消了,那登入系统的培训人员以什么样的门槛和资质,纳入管理系统。总不能有个驾照达到一定驾龄就可以纳入吧。
剩下的,车辆。自从上一波动荡完,大量社会车辆涌入这个行业,教练车也停止更新上牌,这么多年也陆续报废不少车辆,在籍车辆也不少年久失修,机械性能一塌糊涂的车,莫非要引入资本来主导这个行业?
哈哈。综观,不太乐观。要么不留口子,这个行业大洗牌,现在看到的价格上涨还是比较乐观的水准,供需关系完全失衡的情况下,会成什么样子。要么留口子,一切就跟一阵风,吹过就完事,这个行业就彻底沦落。。
我2014年学习的。每年卖分就有500到600样子
我学习的时候,在表姐家学习的。所有项目一次过。费用3700吧不太记得了。再就是买过2盒烟。就这
小小小败类发表于 2021-08-16 15:28 计时培训开始。先是管理部门上的框架要搭。框架搭完了,涉及到下游部门和企业。那训练场要有标准。嗯,按照政策,三环以内是不允许有训练场存在的,存在的也不合规,无法纳入计时培训范畴。这个如能实打实落地 ...
三环外的话,就更不方便了
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