江城车友惠

车内尽享丹拿之声 武汉歌德丰田塞纳汽车音响改装

0回复 阅读 81

汽车音响不仅可以缓解人们日常开车的枯燥感,而且音乐还能大幅提升驾乘的体验。特别是当车内没有了噪音干扰的时候,安静的车内环境自然是汽车音响发挥的绝佳舞台。这辆丰田塞纳的隔音我们已经全部施工完成(详情点击→《和噪音说再见 武汉歌德丰田塞纳汽车隔音改装》),舒适安静的车内让车主感到非常满意。不过原车喇叭的做工和用料非常一般,播放出来的音乐效果也不够理想,因此接下来,我们将为这辆塞纳升级一套丹拿音响系统。

车型:丰田塞纳

前声场:丹拿236两分频

中置:丹拿372中音

中排:丹拿专用中音

后排:丹拿212C同轴喇叭

低音:美国霸克10周年超低音

功放一:德国伊顿SDA750.1单路功放

功放二:意大利TEC KN100.6六路功放

功放三:德国彩虹DREAM4100四路功放

DSP:德国彩虹SL-P0855A处理器


经过车主仔细的试听对比,前声场喇叭选择的是一套丹拿236两分频套装。这套丹拿的40周年采用MSP振膜中低音音盆和丝质软球顶高音,具有高灵敏度、真实准确的原音还原,声音自然、通透、富有感染力,带来纯粹极致的原音体验,

低音单元原车位安装在门板上

高音单元原车位安装在仪表两侧

原车在仪表台上方还有一个中置喇叭位,但是原车没有中置喇叭。我们升级了一支丹拿372的中音来将其补齐,提升声音的结象力和层次感,让中频部分的人声更加细腻饱满。

在中排部分车主选择了升级了两支丹拿的专用中音喇叭,搭配前声场使用可以形成优势互补,让音乐的表现更加丰富,也让声音的层次感更加出色。

原车在后尾箱盖上有两支普通的纸盆喇叭,材质做工都一般,很多塞纳车主根本感觉不出来它们的存在。为此我们将两支喇叭更换成了丹拿212C同轴喇叭。进一步提升声场的环绕感,更丰富了声音的层次细节,带来立体丰满的现场感表现。

低音部分我们在后尾箱侧边导模安装了一支美国霸克十周年超低音,不仅增加了低频的下潜力,为汽车带来强劲有力、激情澎湃的低音,让音乐的氛围感更加浓厚,同时还不会占用车内任何空间。

都知道丹拿的音响是非常需要足够的功率输出的,因此我们添加了一台意大利TEC KN100.6六路功放和一台德国彩虹DREAM4100四路功放,来为丹拿的喇叭提供充足的功率输出。一套德国伊顿SDA750.1单路功放来驱动低音,让全车的音响都能“火力全开”。

最后我们在尾箱侧边导模安装一台德国彩虹SL-P0855A的DSP处理器,它可以优化音源质量、对系统进行精准、细微的调校,营造出完美的音质和颇具舞台感的听感表现。

【改装点评】

经过我们歌德团队细致的施工,这台丰田塞纳的隔音和音响已经全部升级完成。车主也是迫不及待的上车试听,打开音响,清晰美妙的音乐瞬间倾泻而出,整个车内的音质焕然一新。车主沉浸在这如现场般的舞台中,无法自拔。车主对我们武汉歌德的升级效果也大为满意。




标签

丰田塞纳 汽车音响 音响改装
展开全文
一键安装官方客户端
江城热点及时推送 阅读体验更流畅

值得推荐

首页 版块

和武汉妹子交朋友

了解武汉的窗口

在武汉结婚  买房  装修  旅游  购物

用得意生活app有优惠

立即下载