建议武汉公交把 每辆公交起点发车时间公示,线长电话公示,方便查询
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dfgh1324
硕士一年级
如题:强烈建议武汉公交把 每辆公交起点发车时间公示在 高德地图APP,车来了微信小程序,公示在 公交站牌上。或者把 线路线长电话也公示在公交战牌上,方便大家查询。
现在公交发车时间间距长, 在高德地图APP上也无法查到 公交起点发车时间,车来了微信小程序预测的发车时间也不准, 公交起点发车时间受很多因素影响,
但以前起码15分钟可以看见同一线路的公交车,现在错过一趟公交车,起码要等30分钟,有的线路我听别人说要等1小时,我也查了一下 高德地图APP,还真的是这样,上一班车过车是1小时前, 我也问了公交司机,司机师傅也说是这样,下一班车要等1小时,司机师傅说公交没钱了,司机也是一个月上几天班,司机师傅也烦。
有人说,坐地铁,但问题是 有好多地方,并不通地铁,还是要靠公交来出行。
现在搞的是,好多人在公交站经常等不到公交,只好转别的方式出行,根本无法知道下一辆公交什么时间会从起点发出。 好不容易来一辆公交车,因为大家实在是无法知道下一辆公交什么时间会从起点发出,好多等公交的人都走了,结果 上公交车人也少。
这又搞成恶性循环!因为 上公交车人也少,公交公司说这条线路不划算,根本没人坐,还要给公交司机开工资,把这条线路砍掉或 再减少公交车的数量吧。
武汉以前就开通了 通宵公交车,通宵公交车到达每个站点的时间都公示在站牌上,方便夜间出行的人乘坐。武汉公交现在推出不少定制公交,估计又有人会说,白天路上有堵车,无法保证公交车到达每个站点的时间,但好歹要保证大多数情况时,起点发车的提前告之吧?不能让人连坐公交车也没有希望吧!
起点发车的提前告之,提前公示,也能保证 公交车到达每个站点时,公交的上座率,起码乘客知道公交有开,几点开出,乘客知道有没有希望能赶上这趟公交车?也能避免公交车没人坐或很少人坐的情况发生。
在网上看到有外地公交停开的消息,武汉公交还在运行,我也应该感到高兴!但现在 武汉公交的确太难等了, 乘客也不知道什么时间起点会发车, 也不知道是否能赶上这趟车。公交站点,乘客一大群,也都在吐槽,司机也有怨气。 不知道公交什么时间起点发车,慢慢地乘客想别的方式出行,公交车司机开到站点,也没有乘客了,公交车又要减线路或减数量。
坐公交的还是多数,这只是我的一点建议
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silujia123
博士一年级
我最近做了几次公交,觉得做公交车有一大半是不缴费的老年卡
dodo168
硕士三年级
发车时间一般都有计划,但也要根据实际情况随时发生变动,是动态的。
你自己下个“车来了”,“掌上公交”APP看看就行了。
吉庆有余
大学四年级
公交车老人专属
梅林723
硕士二年级
以前有个智能公交,可以看到线路上每辆车所处位置,下辆车还有多远,很方便
猪头奶酪
小学六年级
这说的不是很客观吧。高德上可以查看来车信息,发车时间的,很多大站台还保留有电子屏幕预报。夜间公交车各路发车时间也有大灯箱就立在武昌火车站出站口墙上。 武汉公交车受到地铁的冲击,受到强制限速的打压,受到各项运营成本的制约,能够坚持运营到现在已经是很不错了,还有人抱怨就是何不食肉糜了。 九十年代以后进城的农民容易以自我为中心。钱少就跑到五远八远的地方买个房子住,一边跟老家的人吹嘘买了武汉的房子,一边抱怨上下邻居好吵,等电梯太慢,周边公交车不多,地铁不到门口,学校不是重点,居然没有公园等等,就不说以前四新它就是个农场,光谷就是荒郊野外,东西湖就是一片沼泽地,搞建设也要一步步来,等着大家一起努力改善它,个个都想出门劳斯莱斯,路易威登当抹布,吃饭就寝还要港姐作陪,一下子哪个满足得了呢?
罗马队副
高中一年级
发车时间都是估计的 不准的 万一都堵在路上 那发车就无限延迟
榨菜一郎
大学四年级
silujia123 个人岁不缴费,但政府会一起结算给公交公司,打几折就不清楚了。
榨菜一郎
大学四年级
赞成,年后公交有更难等了,间隔时间越拉越长,我单位下班,门口的公交现在间隔已经到了近20分钟一趟,单位旁边就有一所小学,一所中学的,都这样。疫情前,线板那会间隔时间大概是6,7分钟一趟,疫情后,慢慢变成9,10分钟一趟,去年,15分钟一趟,现在20分钟的,这都是下班高峰啊!
风般飘过
硕士一年级
支付宝上的高德地图就可以搜到啊
飞天小毛兔
大学二年级
导航应该会用吧?百度高德都有。
另外要公布线长电话干什么?
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