建议武汉公交把每辆公交起点发车时间公示，线长电话公示，方便查询

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dfgh1324

硕士一年级 03月04日 21:17

如题：强烈建议武汉公交把每辆公交起点发车时间公示在高德地图APP，车来了微信小程序，公示在公交站牌上。或者把线路线长电话也公示在公交战牌上，方便大家查询。

现在公交发车时间间距长，在高德地图APP上也无法查到公交起点发车时间，车来了微信小程序预测的发车时间也不准，公交起点发车时间受很多因素影响，

但以前起码15分钟可以看见同一线路的公交车，现在错过一趟公交车，起码要等30分钟，有的线路我听别人说要等1小时，我也查了一下高德地图APP,还真的是这样，上一班车过车是1小时前，我也问了公交司机，司机师傅也说是这样，下一班车要等1小时，司机师傅说公交没钱了，司机也是一个月上几天班，司机师傅也烦。

有人说，坐地铁，但问题是有好多地方，并不通地铁，还是要靠公交来出行。

现在搞的是，好多人在公交站经常等不到公交，只好转别的方式出行，根本无法知道下一辆公交什么时间会从起点发出。好不容易来一辆公交车，因为大家实在是无法知道下一辆公交什么时间会从起点发出，好多等公交的人都走了，结果上公交车人也少。

这又搞成恶性循环！因为上公交车人也少，公交公司说这条线路不划算，根本没人坐，还要给公交司机开工资，把这条线路砍掉或再减少公交车的数量吧。

武汉以前就开通了通宵公交车，通宵公交车到达每个站点的时间都公示在站牌上，方便夜间出行的人乘坐。武汉公交现在推出不少定制公交，估计又有人会说，白天路上有堵车，无法保证公交车到达每个站点的时间，但好歹要保证大多数情况时，起点发车的提前告之吧？不能让人连坐公交车也没有希望吧！

起点发车的提前告之，提前公示，也能保证公交车到达每个站点时，公交的上座率，起码乘客知道公交有开，几点开出，乘客知道有没有希望能赶上这趟公交车？也能避免公交车没人坐或很少人坐的情况发生。

在网上看到有外地公交停开的消息，武汉公交还在运行，我也应该感到高兴！但现在武汉公交的确太难等了，乘客也不知道什么时间起点会发车，也不知道是否能赶上这趟车。公交站点，乘客一大群，也都在吐槽，司机也有怨气。不知道公交什么时间起点发车，慢慢地乘客想别的方式出行，公交车司机开到站点，也没有乘客了，公交车又要减线路或减数量。

坐公交的还是多数，这只是我的一点建议

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silujia123

博士一年级

03月04日 23:32

我最近做了几次公交，觉得做公交车有一大半是不缴费的老年卡

dodo168

硕士三年级

03月05日 03:12

发车时间一般都有计划，但也要根据实际情况随时发生变动，是动态的。

你自己下个“车来了”，“掌上公交”APP看看就行了。

科尔菲林斯菲尔科林斯

硕士二年级

03月05日 05:02

silujia123发表于 2024-03-04 23:32

我最近做了几次公交，觉得做公交车有一大半是不缴费的老年卡

一年卡里有720块钱，**财政充的，并不是免费坐，公交能收到钱

吉庆有余

大学四年级

03月05日 08:15

公交车老人专属

梅林723

硕士二年级

03月05日 08:48

以前有个智能公交，可以看到线路上每辆车所处位置，下辆车还有多远，很方便

mky

超级意粉

03月05日 10:17

梅林723发表于 2024-03-05 08:48

以前有个智能公交，可以看到线路上每辆车所处位置，下辆车还有多远，很方便

现在是掌上公交，一样好用

猪头奶酪

小学六年级

03月05日 11:20

这说的不是很客观吧。高德上可以查看来车信息，发车时间的，很多大站台还保留有电子屏幕预报。夜间公交车各路发车时间也有大灯箱就立在武昌火车站出站口墙上。武汉公交车受到地铁的冲击，受到强制限速的打压，受到各项运营成本的制约，能够坚持运营到现在已经是很不错了，还有人抱怨就是何不食肉糜了。九十年代以后进城的农民容易以自我为中心。钱少就跑到五远八远的地方买个房子住，一边跟老家的人吹嘘买了武汉的房子，一边抱怨上下邻居好吵，等电梯太慢，周边公交车不多，地铁不到门口，学校不是重点，居然没有公园等等，就不说以前四新它就是个农场，光谷就是荒郊野外，东西湖就是一片沼泽地，搞建设也要一步步来，等着大家一起努力改善它，个个都想出门劳斯莱斯，路易威登当抹布，吃饭就寝还要港姐作陪，一下子哪个满足得了呢？