+1 主要是不该砍公交啊 这以后到软件园真的蛮麻烦 一天估计10块左右了

我觉得票价合理，毕竟地铁比公交投资更大，养护人工费用也大，不能指望一票制比公交票价还低。只希望在现在定价的基础上刷卡能打个折，就很好啦。

上海 我坐的基本上都是五块到七块钱的 武汉这个价格 可以了

公交也好，地铁也好和北京是比不了的。

从6元封顶来看，比上海便宜点。

本帖Z后由 天晴有时下猪 于 2012-11-6 12:11 编辑

wzfc123 发表于 2012-11-6 09:30 回复 zhenren 的帖子+1 主要是不该砍公交啊 这以后到软件园真的蛮麻烦 一天估计10块左右了

+++++1楼主都不考虑下上班族的情况。本来一个公交2块钱可以到的，被地铁还转车，多了不少钱，还得每天如此！跟上海比？武汉的收入都比不上好吧！

极有可能哦，过江的都不过江，就跟高铁一样。或者减少车次也有可能。

可以了，比深圳04年的地铁价格还便宜，当时记得那边很贵。

不能和北京比。天子脚下怎么比？北京可以不要钱，你行吗？

总是拿走地 用在补贴地铁票价上面总比补贴在肚子里面好 你说捏~~~~

为什么都喜欢和北京比？北京这方面是特殊，人家是帝都，这些东西是要做给别人看的

715、536挤得要死。这些线路不砍就可以了。喜欢坐交公的坐公交。喜欢坐地铁的坐地铁。

武汉市人平工资已经超过4k了

好吧！我承认我拖了社会的后腿！我面壁去~

百姓出行成本增加，提升幸福感！

终于有明白人了

更正一下，一号线是6六站以内刷卡1.2元

仔细看下ip，估计这贴里id都是同一个地址

武汉地铁是B级车 比A级差远了

不是这样对比的 而是应该和武汉的人均收入比 这个价格到底合理不合理 北上广武汉根本没法比 却要拿票价去相提并论 有何意义？

hai ke yi ...

五毛言论，笑看就可以了。