倒库学半个月了总倒的时好时坏，怎么办

同感，我就是这样的，不过我自己猜测可能是车子没牵正、方向盘又打得快慢不一导致的，求高手赐教

我这热的天，每天下午去练，和我一起学的，马上就准备考试了，我却总这样不稳定，每天回来心情都不好。

冒得一点关系，只要车不压线就行了，别纠结车位正不正。

车没停正有影响吗？

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以前有画眉有搬库的时候因为动作比较多，车子如果不正容易变形压线，现在没有搬库，单纯的正眉反眉，只要不压线，就没有问题的，所以也就不存在车子一定要正的事情了

倒车看不看点啊》？

牵车的时候把12点对好后，看车身有没有跟黄色的海底线平行再调整。我也是先死都是斜的。离黄线近要早点打，远就晚点打

看楼上这么多有疑惑的学员....

大家都有这种感觉吧,车头正了,感觉右偏,车头左偏,感觉正了

后视镜中,明明正了,一直倒却发现车尾右偏,

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不知你们的练车场车前方有没有箭头，汉口北场考上倒库前方是有箭头的，牵车时将方向盘的12点对准箭头的左边线，再看好各点打方向盘，倒库准确！

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建议打死盘！自从我们教练改了教学方式叫我们打死盘之后，我觉得倒库简直太简单了，百发百中

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我也一样，用雪铁龙练的，自己觉得车身正了，但出来看却是歪的，在车上看车子往右偏了一点，下来看却停得很正，就是因为这个正不正的问题，上坡停车时总会往左边迁一点，然后就被教练骂，所以后来干脆停车时故意等车前部引擎盖往右偏一点点再停车，倒车入库时不纠结这个问题了，只要倒进去，不是歪得蛮狠，没有把握就不微调，越调越出鬼，时间也来不及。

你们这都是看左边镜子造成的，不要听某些教练说的那么神秘，其实很简单的，你要是学会看右边镜子，看一个准一个，这些都是有些教练自身的毛病，为了教得简单，节约成本，不教真功夫，只教看左边镜子。

还有简单方法，学会看前方，判断和前面的黄线是否垂直也可以知道是否正了，另外打盘子要注意有个提前量，每次打死盘子不是适合每一个人的，要根据自己的习惯和实际能力来确定，盘子该什么时候回正，是一次回，还是分次回，还是持续回，每个人是不一样的