看来报绅宝驾校还是有点好处哦，姑且这么认为吧。

以前说这话，我姑且相信吧

现在觉得都是一样的。除非这中间有利益冲突什么的。

终于知道你为什么会在同一辆考试车上挂两次了，祝你好运吧（我其实很想知道为什么我象托）

车是S的，人是活的。。。

我为什么要帮绅宝说话呢？他赚我的钱，我还帮他说话？。。

我跟你说的就是事实，不要想多了。

你现在就想这么多，。等以后跟JC打交道发生的故事会更多。。

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楼主补考一次多少钱啊

安慰下楼主！我7月10号在警官学院考了三次才过啊！第一次电脑坏了，走完了没有成绩，悲剧的我又考第二次，上坡熄火了，第三次才过了。现在想起来都紧张啊。既然4号车有问题，如果换不了考场， 建议平时练习时把这种歪车的情况考虑进去，这样无论车好车坏都不怕了。

我去白沙洲练过4号车，没发现LZ说的问题啊

绅宝之所以通过率高 并不是在考场里做了手脚，而是绅宝有专门的和考场一模一样的模拟考场练习，我们考试前在欢乐谷的模拟考场练习了好几天，考试头一天也在白沙洲张家湾附近的考场模拟考试，有绅宝工作人员人工打分。所以基本上通过前面几轮训练，只要不是运气太差，基本上都能通过。我虽然是绅宝的学员，但是这点绝对不是偏袒驾校。 因为我们去白沙州考试的时候车子也是随机的，我们也有同伴科目二考挂了两次三次的。白沙洲考场很严，牵车员根本不能碰车，塞钱都没用。

LZ说"我把自己做的12点的记号往左移动了1.5CM。然后我以更慢的速度进入下一轮考试。..."

我觉得是不是应该将”做的12点的记号往右移动1.5CM...“才对啊？只有这样，车才会向左修正哦！是不是啊？

因为LZ怀疑4号车有问题：即方向盘正了，车却偏右。修正的方法应该将在方向盘”做的12点的记号往右移动1.5CM“，而LZ却是往左移了，这样考坡停时，当12点记号对准箭头冲时，车岂不更偏右、更会压黄线吗？

总的来说应该还是你自己的技术不过关，我7月19号考的，我们一起去的同学中其中一个就是4号车考的，一把就过了，他在练车的时候我们教练就夸他说他车感不错，考完出来后他也说4号车不好开，但是他还是稳住了，一把就考过了。

我也是四号车，第一把把库倒穿了，第二把80分勉强及格

我学车的哪个教练。在考试前两天，把正眉倒库向右打方向盘时，看左镜子下沿的那个线，抹掉了。要求我们凭感觉打盘子。其实就是锻炼我们学会看车身与库边线的距离和角度来调整。效果非常好——因为没有看点，速度不敢快，注意力要很集中，牢记方向盘调整要领。

车子不是主要问题，主要问题还是要学会判断车身进库哪一段，速度、角度和距离的关系。

只要有人用这号车考过了，就不是车问题

支持楼上，还是操作的原因，可能打盘晚了。

我也是2次挂在库上的人，看上面大家说的，我也觉得可能是自己技术还真不过关！