只要速度慢，调盘子的时间还是有的。所以关键还是速度

嗯嗯，调盘子还好，主要是调盘子的时候影响到速度。

今天9月12日第三次练车，感觉自己越练越差，第一次打方向盘的时间点会早一秒，屡试不爽。我这是要闹哪样，已经落后于同伴了，桑心。

昨天由于练的不太理想，没心情详细写日志。现总结如下：昨天两人一台车，今天四人一台车，两天都是G教练。感觉自己今天比昨天好多了，终于搞清楚为何昨天老出错?。一直觉得自己理论上每个节点都清清楚楚，可昨天不停出错，今天终于知道症结所在，有种豁然开朗的感觉????。期待下周末再练咯?

首先赞一个，今天又是二人练车，并且终于学新项目了，休息一周再去练车时总是需要时间适应，这可肿么办。今天先练了一小时的画眉，接着练坡道停车起步。

停车起步流程回忆下：挂一挡，松脚刹，轻放离合，注意观察方向（标准是车轱辘与右边黄线的距离在30厘米以内，按照考场设置从车上看的时候基本保证方向盘中间和路中间的尖头平行），到坡底离合松完，过程中发现车子对的不准，可微调，每次调整方向盘的角度大概15度的样子。在标的物与前门内把手后面的边沿平齐时同时猜下离合和脚刹，停车。

接下来起步。第一步，打左转向灯，慢松离合，待换挡操纵杆振动时，松脚刹，起步。

科目二是脚下慢和稳，手上快；科目三是脚下快和稳，手上慢。

个人心得！

科目二的关键是“离合”；科目三的关健是“细心”。

哈哈。不要急，又不是马上考试。容易熄火就多练习，找感觉。找到熄火的原因。克服它。有时候一直练容易疲劳。然后越练越差就可以放一放。

感觉来了，就学的很快的。

我就是不稳啊

希望是的吧，哎。。。

在此想说说我看到的一些教练： 教练A（蛮胖滴，所以怕热），到了训练场就坐在棚子的阴凉下乘凉，要麽打手机，要麽玩手机，偶尔瞄一眼学员，嘴里嘟囔几句，回一圈，左一圈，右一圈，有个学员把库倒穿了，出库的时候把库角又轧了，都不带说滴……

教练B，与教练C和D一起坐在棚子下乘凉聊天……

教练E由于学员太多，分派不均，学员动手打起来了，my god……，浪费大家不少时间。

上面列举的都是所谓本部滴教练……

回到我们的G教练，那叫一认真，总是看到他站在太阳下，顶着个草帽，带着墨镜，跟着车子前进和后退。一起的学员还说G教练咋就晒不黑咧，言语中充满了羡慕和嫉妒。别的驾校七八人、上十人一台车，我们3人一台车，别的驾校教练只顾乘凉，我们教练“啰嗦、滴多”，看着他们优越感油然而生。。

你报的哪个驾校啊？

国兴驾校，隶属于江城明珠。实话说，这里的教练真的都很好。

等待等待，眼看着10.30号考科目三的名额都已约完，我的单子还没回来。看来我只有11月才能拿到驾照了。。

昨天忍不住催了下教练，希望能尽快安排学习科目三，尽快预约。有谁了解我希望尽快拿到驾照滴心情咧？

都是这样过来的，嘿嘿，不要急，后面继续好好练,科三一把过，科四就快了，驾照也就到手了