地铁不涨价！！！！！！！！！！另外附表格说明武汉地铁价格在全国处于极低的位置

武汉地铁价格有多低呢？

下图可以见到：

红色按照站点，黑色按照里程。

左边一栏代表你需要掏的钱。

基本上来说，黑色的数字越大，票价就越低。

武汉的票价2元可以坐9公里，比比杭州、深圳2元只能坐4公里，比比宁波、苏州2元只能坐6公里不知道强到哪里去了。就连收入不如武汉的重庆、郑州、长沙2元都只能坐6公里。长春那是轻轨所以票价低。

别再拿北京说事了，北京以后是3元才能坐6公里的队伍。6元30公里，比武汉少不少。

比较一下6元能坐的，武汉里程Z长。6元41公里，谁能比啊

上图感谢地铁族：0987654321。

本帖Z后由 hkustchihao 于 2014-10-17 08:11 编辑

不涨价又不降价。听证会开着玩？是怕引起民愤临时改口了吧

不是啊，因为每条线路都是要批准的。现在武汉市有1、2、4号地铁线路，那么就好比有90、93、97号汽油一样，定价体系在那里。这次新开一条线路，4号线2期，就像新上市98号汽油一样，新上了一个品种需要新定价。只是增加一个品种而已，哪有你们想得这么复杂。

就是说，地铁网扩展了，计价体系还是不变化，只是里程随着上扬而已。这个对于一般上班族都影响不大吧。除非那个苕宝贝天天坐地铁从黄金口去汉口北，那可能从6元涨到7元。其他的。。。没影响

而且临时改口哪有那容易？

本帖Z后由 hkustchihao 于 2014-10-17 08:14 编辑

再涨价，老百姓的生活成本又要增加了！

问题是武汉工资也低啊，武汉工资也处在全国低标准内地铁集团怎么不说？？？

可以跟南京靠拢

就连收入不如武汉的重庆、郑州、长沙2元都只能坐6公里。

重庆城区收入比武汉城区收入高多了。。。。人家重庆坐地铁+公交可以两小时内免票，按Z高价计价

你确定？重庆主城收入一直是比武汉主城低的。

你要是把黄陂新洲拉上也没意思。

换乘优惠的确是武汉非常的软肋

本帖Z后由 hkustchihao 于 2014-10-17 08:34 编辑

五年前可以这么说，现在不行了，重庆商圈看下他们的品牌就知道，国际品牌比武汉齐全多了，苹果店为毛不来武汉去了重庆，宜家也是重庆先开业

这个。。。

哪有以品牌来论收入的。。。

退一步讲其实重庆品牌基本上在国广都有的。。。

其实收入真的很低吗？不觉得啊。重庆比较典型的，IT、光电收入都不如武汉。

统计局的统计也确认了这一点。

如果以IKEA进驻来论的话。。。厦门收入挺高的，但是也没啊

本帖Z后由 hkustchihao 于 2014-10-17 08:50 编辑

你说反了，武汉的品牌绝对没有重庆的齐全，就城区来说，武汉的收入太低了，我说的是平均，光电和IT是武汉的强项，但是收入能有多高，一个月超过2w的没有多大比例，这个行业是没法跟现代服务业、金融业相比的

2014年1季度，武汉市城镇居民人均可支配收入为8890元，重庆市城镇居民人均可支配收入7338元。OK？

重庆有什么很显著的现代服务业？有什么很nb的金融业？西南证券比得上长江证券？

本帖Z后由 hkustchihao 于 2014-10-17 09:10 编辑

重庆城镇的范围比武汉城镇的范围大多少。。。好多都是原来的四川农村划进来的，敢不敢比主城区。。。。我在武汉活了这多年，未必希望武汉这差。。。但重庆Z近十年真心已经甩了武汉几条街了

内容被自动屏蔽

涨个锤子。。。

武汉收入Z低，你还谈涨价。

楼主是ZF派来的？

统计局的数据我从来不信

那你信什么？自己坐井观天？