神马是“有拖的感觉”?
神马是“有拖的感觉”?
就是被拖住了,车速在下降
下坡减档,你们学过的,就是哪个感觉
这样开车好麻烦啊!
那个教哈自动挡么样节油.?
事实上就是 靠的 空档 滑行 节油而已!!慢进档的时候,车子已经滑行老远了。
学习了~
自动挡,实在开不来手动的
手动挡车,空挡滑行是硬道理!增减档尽量少用离合器(起步除外,东北老司机叫连油档)。葱已达到这个境界!
还有,没什么事还是做公交省钱!水哥~~
增减档少用离合器??增减档必须用离合器吧
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我看到红灯,就挂空挡溜~~哈哈
我爸爸带我出去练车 老是教我让我学会空挡滑行,节油。。。。。
不过这样貌似安全性不太好 我也不很清楚,尤其是下坡的时候空挡好像不好。
估计这个帖子Z后又有讨论成空档滑行节油还是带档滑行节油
空挡滑行省油是以前老车老司机的开法,现在小车化油器基本全是电喷的,带档滑行比空挡滑行更省油的,行车电脑会在空挡的时候会认为是怠速状况喷油保证车辆不熄火,在带档滑行的时候,行车电脑不会维持怠速,此时油门已收不再喷油,靠发动机惯性车辆前行,这个可以在行车电脑的瞬时油耗显示看出两者油耗的区别,网上有更详细的分析的.
本帖Z后由 刀中不一 于 2010-10-12 22:31 编辑 ]
用空档滑行了一下罢了,不太建议
Z好的省油办法,就是用油门来合理控制你的行车速度,而不是刹车
不要一脚油一脚刹,那样永远省不了油
本帖Z后由 一沙一世界 于 2010-10-12 22:33 编辑 ]
我是不怎么用的,呵呵~~有机会你可以试试。
带档滑行速度是起不来地,有发动机在牵引着,我学车的时候有个说法,就是利用发动机制动,冰雪路面百米强档,高速档快速逐步减到Z低档,还是空挡自如滑行省油!
欢迎百家争鸣 列
哇塞 改天教哈我 列
没说地,那我车练练!
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