国人的愚昧真可怕

制度决定了老百姓的利益是没有zf利益重要的！

大家都知道 那又怎么样 一样交钱 GCD说这样就是这样..... 楼主还是心态放好 没有办法 一个人的力量.....太...

枪在谁手，谁说了算，团结有卵用

蓄谋已久 然并卵。。。

说实话现在我们的zf问题大大的，迟早有那么一天的

大家都有理解误区。1，高速公路贷款结清后收取的养护费，比现在的通行费低的多。2，高速公路绝大部分是股份公司经营，属于市场行为，财政支出不能用在企业身上，财政支出的道路支出用于国道，每条高速平行的必然有数条国道，免费，财政负担。3，如果说高速收费抬高物价更是伪命题，涉及民生的产品运输，比如鲜活农产品

七月开始，湖北卡车收费暴涨，有个论坛叫卡车论坛，上面司机都怨声载道，带来的结果就是商品价格上涨。。

1．正常装载车辆：20吨及以下部分按基本费率1计费，20吨以上至40吨部分，按基本费率1线性递减到基本费率1的50%确定费率计费，40吨以上部分按基本费率1的50%计费。 2．超限装载车辆：其正常装载部分同正常装载车辆计费，超限率≤30%部分按基本费率2计费，30%100%部分按基本费率2的6倍计费。

卡车，没有不超载的。。

本帖Z后由 没有用户名 于 2015-7-22 10:04 编辑

关键是好多SB不知道撒，天天喊着高速涨价关我鸟事，油价涨关我鸟事。物价涨关不关鸟事咧？尼玛这些东西不涨物价也不会涨那快撒

虽然晓得然并卵，但是看到那些喊关我鸟事的SB也是一种莫名的烦恼

枪在谁手，谁说了算。

都是免费通行的，。财政负担讲究公平，跑高速和跑国道都是财政负担的话，那岂不是穷人交税富人获利，买不起车的人不能在高速上开着小轿车，当然不必负担买得起车的人。所以财政支出不能用于高速只能用于国道。。同样道理，高速对运送鲜活农产品免费，运达官贵人或金银珠宝的不能免费。

是啊，农产品不收费不代表不涨价啊。。卖菜的也要消费别的啊。。

ZF向来都好搞钱，不搞钱哪来的钱搞建设，不搞建设怎么捞怎么升

关键是老百姓手里没选票，说了不算

都不是傻子，你能怎么闹？罢工？游行？分分钟给你拍熄火。媒体也不会站在你这边。不是国人太愚昧，而是百姓太无奈。

卖菜的还要拉屎，厕所涨价是不是菜价也要涨。充分条件不等于必要条件。预设结果，然后找原因填空，那就是诡辩站牛角尖了

大家都有理解误区。1，高速公路贷款结清后收取的养护费，比现在的通行费低的多。2，高速公路绝大部分是股份公司经营，属于市场行为，财政支出不能用在企业身上，财政支出的道路支出用于国道，每条高速平行的必然有数条国道，免费，财政负担。3，如果说高速收费抬高物价更是伪命题，涉及民生的产品运输，比如鲜活农产品

1、贷黄高速和机场高速收费期限其实已经到期，收费一分不少

２、高速公司名义上是股份公司，真实的老板是国资委，机场高速的老板是国资委,高速路桥公司是他们的提款机。

３、鲜活农产品才减免几个钱，大家的吃穿用，工业原料，建筑材料，服务行业材料都是走高速来的，每次跟在大车后面看人家上 千交过路费.

还有230万解放军.....

国有公司垄断经营谈市场行为。。。

某高速公路收费到期，拟延长收费，民众不干了

高速公路：“利息没还完啊，公路养护超费钱，入不敷出，管理人员的成本也在逐年上升啊”

民众：“当初不是说好只收30年”

高速公路：“30年物价涨了多少知道吗，收这么少的费，利息都还不上，我们念念亏损，照业死，还有那么多人要养”

民众：“那怎么办，我们当奴才当惯了，你继续收咧”

高速公路：“恩，再收10年，估计就两清了，到时我们就不收费了，但是养护要钱哦，只收养护费”

民众：“这。。。好吧”

媒体：“中国奇迹，世界震惊，只靠一条公路，养活了公司上千号人，各个奔小康”

民众：“祖国强大，领导英明，中国厉害，世界第一”

不知道是谁钻牛角尖 有空多去收费站看看 都是什么类型的货车在走，说简单点 快递都得涨价..

1，机场高速是港资，收费合理。所以才有机场二通道，还完贷款就为了冲击港资的。岱黄贷款没还清。不知你的资料哪里来的。2，你没理解我的观点，民生物资免费就够了，为更高级消费提供运输，那不是普遍收益，财政没负担义务，就如有保障房（国道），有商品房（高速），保障房财政负担，商品房属于高端销售了，财政不负担。