赞同LZ一句话，唐在直行车道他只要不超速内，想怎么提速都可以。这就是路权，在中国就是不懂得路权，所以才会有各种变道加塞，转弯不让行。西方国家直行车有绝对路权，更何况这朗逸还是违法超车，不守法更谈不上路权了！

本帖Z后由 馒头米饭 于 2016-3-8 10:41 编辑

上次也是这样的情况，我开车，老婆后排，娃坐在后排安全座椅上，在Z左的车道内大概50码直行，一辆在右侧车道正常行驶的面包发神经硬是要别到我前面。我后面是辆大型工程车，如果追我的尾，后排的娃肯定会比较危险，我就只能够坚定不移的撞上去了。这就是逼不得已的办法。

Z搞笑的是，那个SB下车还叽叽歪歪的说莫斯“我虚线变道，你不让我你就是全责”之类的话。后来JC一看我的行车记录仪，二话不说判面包全责。

估计大众那司机也是一样的想法：我变道你就要让我！

啥逻辑。

本帖Z后由 龙须叔 于 2016-3-8 10:41 编辑

开车有时候有情绪，正常变道打转向灯在安全距离内变我也让了，遇到这种贴着变的真有一股邪火往上涌，我是没这个勇气把别人撞翻，但是我真心理解这种心情

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要不要直接假设前车后备箱有核弹，后车这样的撞击会导致地球毁灭呢？

所以，要任由违规者违规，毕竟犯罪分子家里还有亲人等待回家呢？

是不是啊？

个SB下车还叽叽歪歪的说莫斯“我虚线变道，你不让我你就是全责”之类的话

所以定期考交法很有必要

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兄弟，别争了。你连什么是简易程序都不知道。现场定责和快速定损如果车祸没人伤，走的都是简易程序。

我老婆刚开车的时候开雨燕在高速公路上逆行调头，被飞驰过来的超速无牌奔驰撞了3圈。奔驰车损16万，雨燕定损1000。交警当场过来在高速公路开单子上判我老婆全责扣驾照，但是无人伤，还不是一样在交警大队走的简易程序拿出来本子。

本来不想再提这个丢人事情的。

我也可以假设一下，唐急刹，后电驴追尾摔倒被再后面的小轿车压死了，唐全责，唐的车主能全身而退吗？我还可以再假设，唐让了，大众车主进来了然后再往左边变道的时候被大货车撞死了，那唐先把他撞翻是不是救了他呢？所以一切建立在假设上的探讨，没有什么意义。

你什么时候去快赔拿简易程序，什么时候去大队拿定责，看看单子是不是长一样。你试试快赔双方不能一致开不开得出来简易程序。晚上我来放定责书照片好了。

朗逸全责！大唐缺德！

想起来交警的定责书被保险收了，简易人在外面手机不好P内容。反正闹了两天简易长什么样应该都知道。随手百度了一张定责书长怎么样。

顺带，你自己有简易，可以去看看，把朋友的也都拿来看看。看下是不是交警为了免责100%有一句叫双方对上述事故责任无争议

你还可以去试试拿简易程序复议会不会有人理，拿交警定责书去复议

你那事走简易程序，只能说明交警懒，而且我孤寂应该是口头定责赶到快赔去开的单子。快赔撕逼的又不是没见过，不都是赶到大队开的定责？

哎呦～～有些人真是尼玛累哦！真是该了老话：一样米养百样人！说的在尼玛多还是实线变道！撞死也球

我和你的这个定责书不一样，不过也是一张纸。你这个是武汉市的，上次在武汉的士双黄线变道擂我就是你发的这样的。那个时候还没有快速定损中心，是交警过来开的。

我老婆那次事故是在海南，事情过去久远了，单子早不见了。但是确定是“简易流程书”。

这个不用争，不仅仅是交警懒。没人伤的事故一律都是走简易流程。

本帖Z后由 kissly 于 2016-3-8 15:17 编辑

我可以我我单方面事故都是给的定责书么？两个法律效力基本一样，但是简易程序必须要事故各方一致，必须要事故各方签字，不同意可以拒绝签字，签字了是不能复核的，类似庭外和解。交警考的定责书是不用双方签字的（虽然一般也要签）直接就有法律效应，是根据现场/照片/双方陈述交警直接判断，不服是去申请复核。等于判决了。

压实线变道就已经错在先了

有些人，言必称国外。这里就想知道一下，是哪个国外，伊拉克，ISIS跟泥轰老美，都是国外，区别还是蛮大的。

跟几个圣母说话累人，让那几个圣母来插我的队，我右侧灯和翼子板要修