滇藏公路又称214国道,南起滇西景洪,穿过横断山区,横跨金沙江,经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛,抵甘肃兰州,滇藏线全长1930公里,.但我们这里介绍的是指从云南丽江到西藏拉萨的旅游线路的滇藏线,与传统214国道的滇藏钱还是有所区别。滇藏旅线路从云南丽江出发到了西藏芒康就汇入川藏南线(318国道)一直到达圣城拉萨,全程约1780公里。
滇藏公路上不仅有高山峡谷、草原花海、雪山冰川、高原牧场、还奇特壮观的横断山脉及三江并流奇观。这条路线也是闻名遐迩古时商旅人士走的"茶马古道".由于是从云南海拨相对较低的云贵高原到西藏的青藏高原,一路的海拨是逐渐上升,而每天必经过的则是一座座险峻的垭口,滇藏线上必须经过的垭口共有九个,有高有矮就象起伏的曲线连接滇藏线,过完所有的垭口后也就便到达圣城拉萨了。以下是丽江云行户外俱乐部常年组织穿越滇藏线在行程中所拍摄到的垭口相片。去游玩的车票可登录全国汽车票网上订票平台购买。
白马雪山是滇藏线翻越的第一座海拨超过4000米以上的雪山垭口,同时也是滇藏线在云南境内的唯一个垭口,被誉为滇藏线第一险,过了白马雪山后离西藏境内也就不远了。
过了白马雪山4292米的垭口下山不久,便可见到云南第一高峰梅里雪山的雄姿,梅里雪山进藏后除白马雪山后经过的第二座大雪山,海拨6740米,位于云南与西藏的交界处,被当地藏族群众视为神山而顶礼膜拜,同时也是滇藏线上Z值得看的景观之一,梅里雪山的日照金山更是震憾无比,让无数人魂牵梦萦。
红拉山是西藏盐井到芒康途中的一座神山,垭口离芒康县城60公里,海拔4448米,"拉"在藏语里有"神、佛"之意,一如拉萨就是"神佛所在地"的意思。
红拉山在滇藏线上并不象其他垭口有明显的海拨标识,只有红拉山自然保护区的介绍,但它确确实实是滇藏线进入西藏以上经过的第一个大垭口,翻过这座大山便到了西藏的芒康,滇藏线便在那里与川藏线汇合成一条线了。
如果是夏天走滇藏线,过了红拉山垭口不久,便可见到山坡一大片紫色的花海,这种花是高原地区特有的高山小杜鹃花,在五六月份开放,在蓝天白云的映衬下格外鲜艳,是拍照的好去处。
拉乌山口是金沙江与澜沧江的分水岭,过了垭口下山之后就是澜沧江大桥。
觉巴山的海拨虽然没上四千米,但环境却非常恶劣。30里的盘山公里,近2000米的落差让不少游客闻风丧胆。
东达山是行走川藏线的游客必翻的一座高山垭口,一年中有11个月在下雪。高海拔、低氧、寒冷,就算夏天也可能是皑皑白雪。
过了业搠山,便到了怒江72道拐,也称为业拉山108拐,曲折蜿蜒的盘山公路不仅打通了横隔在澜沧江与怒江之间的天堑,更为路过此处的游人留下了壮丽的风景。
安久拉山让不少已经习惯一路上上下下走川藏线的游客们感到意外,这儿平缓的让你感到出奇,下了安久拉山便是风景如画的然乌湖。
色季拉山不用多说,这里是拍中国Z美山峰南迦巴瓦的Z佳位置。
米拉山垭口是拉萨与林芝的分界山口,也是川藏线的Z高点,过了这个垭口,便一路下坡,驱车三小时便到达滇藏线的终点城拉萨了!
滇藏线上的九个险峻垭口,事实上就是云南入藏的九座大山,对于骑行和自驾滇藏线的人来说,每翻过一座山,便离终点和希望更近一步,身体在地狱,眼睛在天堂,美景与险境并存!