1.杨泗港快速通道青菱段[江楚大街]通过与珞狮南路互通的芦湾湖立交由芦湾湖路高架[双向4车道]到南湖大道落地；
2.南湖大道从壕沟往东至南湖大道西侧在不影响景观生态的情况下拓宽至双向6车道；
3.新建南湖大桥南桥。北桥3车道[政法-华农]+绿道（自行车道）和人行道，南桥4车道[华农-政法]，南湖大桥两端设置掉头车道。[根据图示远期预留8车道]；
4.南湖大桥西侧新建双向四车道高架至南湖大道民族大道新建半互通立交。
方案不错，赶紧落实
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这回光谷上班滴可以买四新了
看不懂南湖大道怎么改造
真的假的，怎么会十分钟，我百度地图上看的走三环线到金融港也要半个小时。
这个方案已经是尽量保持现有生态状况，影响Z小的改动方案了。还是不错的。
以后有二环的雄楚大道高架，南湖大道，三环线，应该不会那么堵了吧，感觉武汉一直在修，哪一年能修完啊。
是不是又要把绿化带拆了？哎...老喜欢南湖大道的绿化了
希望沿线规划的地铁13号线和南湖环湖绿道能统一起来一起搞，别再建了挖，挖了建
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强烈呼吁13号线应该和这个工程同步进行
我咋感觉这条路修通了,,,还是快不起来??? 南湖大道扩成6车道真的有用??
13号线的站台估计只能在东山头的东边了，西边是立交桥没戏了，而且这个地方还要考虑9号线站台的预留，特别麻烦吧
希望同步啊，尼玛挖两年，建两年，修好了，又出地铁方案，10年都在灰尘中
建了挖，挖了建，无论是13号线还是9号线，都要从南湖大道民族大道口过，那里堵个10年都是有可能的
四新这样看光谷的宝宝们也可以买四新耶
不错哟！
浅色枫发表于 2016-08-22 09:36 1.杨泗港快速通道青菱段[江楚大街]通过与珞狮南路互通的芦湾湖立交由芦湾湖路高架[双向4车道]到南湖大道落地； 2.南湖大道从壕沟往东至南湖大道西侧在不影响 ...
你这江南家园要赶紧出手了啊
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