关注汉南，了解汉南

汉南就是地广人稀，居住空间大。

汉南小的很，只有几个街道，Z大的是。纱帽街道

江沿我知道，这一块拆迁的蛮多了。大量土地都被开辟成工业园了。

目前汉南的人口基数还是很少，适合居住。在市里面看到几十层的房子，只能仰望。汉南作为Z差的郊区，跟市区差距非常大。不过，现在有车的人非常多。汉南估计1/4多的家庭有私家车。对于一般人来说，家和上班地方不超过5公里，买车的需求就不是那么大了。有个电动车就凑合了。明年区内环线公交开通后，方便的都不用骑电动车了。

在汉南看到雾霾的也很多，不过都不是源发性的，都是外地飘过来的，雾霾都很淡。不像市区受制于高楼的阻隔困在城里，经久不衰。我住的地方到江边就500米不到，随时可以感受到江面吹来的冷风。

在汉南，生活方面还是有很多地方不便。比如，这个季节晚上9点后，路边商店餐馆大多开始关门，到10点路上人就很少了。汉南麻木很多，他们开车很横。管你什么车，拦了他的生意就要超过去。在路中间跑闯红灯逆行都是时有出现。反正他们是没有保险，他们多半是上了50的下岗老汉。出了事情，把人搞到了就要讹你钱。他要是责任大，往地上躺，交警来了也不好解决。虽然，汉南归开发区管，有些事情开发区也是懒得管。

汉南区的ZF机关工作人员，服务意识都不么样。去办事情，能拖就拖。即使被开发区管了，也只是加个牌子，人还是那些人。汉南基础设施很落后，交通红绿灯也只是Z近6年才有。以前都没有信号灯的。2010年之前，马路都很破旧。基本上两车道，路面沥青很薄破损厉害。2011年开始修兴城大道等几条主干道。在汉洪高速通车前，去市里那是非常不方便。要先绕道军山黄陵常福土山再上318国道，Z后到王家湾。历时100分钟多。公交车全部是私人承包。晚上6点就收班。

我是一只考拉发表于 2016-12-19 22:28 嫁到纱帽来了一开始各种不适应，街上横竖就那四条逛的。。。不好玩 大半年过去了，也觉得还行，自由自在，想玩就去永旺 万达 开车很方便。。。

该有的也有，满足生活是够了。去永旺就20几分钟。

目前在汉南的外地人也多了起来。天南海北的都有。小区的入住率基本都在80%以上，有的小区全部住满。小区买菜还是有些不方便，是个商机。中百的便利店都开始转型，主营服务小区居民的生鲜蔬菜。汉南的旅行社很少。出去旅游的人很多，不是没有市场。汉南这边缺乏正规幼儿培训机构，不正规的很多。

汉南人口音跟武汉市区别很大，光汉南都有几种口音。不过，大多通熟易懂。比如，银连湖的，口音接近沔阳。沟北的接近河南。一个是地域趋同，一个是移民造成的。前几年有一批十堰移民过来，口音又不一样。总体上，是十分好理解。汉南是鱼米之乡，其实产水稻的地方很少。汉南的土地基本是沙壤，很难储存水分，不过土地也不缺湿度。农作物生长的很好，单产很高。地多的家庭，年收入不比城里白领家庭低。

除了绿地，基本上没有房了。当然，明年会有，现在建房很快。也有个别小区捂盘不卖。

绿地除非在汉南深耕10年左右，才能成气候。目前，只能呵呵。轨道交通很重要，不管是有轨还是轻轨，对汉南都是利好。往10年后看，汉南就是开发区的后花园，翻不起大浪来。汉南的地域面积还是小了，发展空间不大，无法承载大量企业落户。开发区继续托管的老路，那是会走下去的。10年后的汉南，港口物流会发达。至于汽车零部件和卫星产业园，还要看政策扶持力度。

一套2成，第二套3成。明年的不太清楚，肯定有房。

是啊，为了这个事情还上了汉南的人大会的。

不是一个人。我知道人网有个汉南崛起。

人网没人气了，好多天没有浏览了。有个先看看再说，他的观点还可以。

目前，听闻很多企业搬迁到汉南来了。对汉南是个利好。即使是有污染的，也不要紧。2018年1月1日，就要开征环境保护税，污染多税费高，没污染就不交。退一步说，重污染企业开发区也不可能允许引进到汉南来。

汉南的劳动力人口还是十分短缺，急需大量就业人口落户。汉南，即便跟开发区完全一体化，也不可能限购限贷。房价只可能是稳步上涨，大涨可能性不大。Z近一年，汉南都只有少量土地参加土拍。跟其他郊区的供应量相比，太少太少了。Z近受益于武汉房价上涨，汉南房价涨了百分之二三十。跟市内和其他郊区不可比较。以后，汉南是个蓝领和白领居多的地方，制造业工厂很多。为了弥补就业人口不足，有些企业已经开始利用机器人生产，比如江苏来的某个汽配企业。

全国人大已经通过了环境污染税法，从2018年1月1日起，对大气噪音水光等污染企业征税。污染越多税越高。所以，请放宽心。涉及到税费，ZF比谁都积极。再一个，长利在洪湖建了新厂，基本没有脱硫设施。汉南的起码还投资了个把亿搞了脱硫设施。你只要看是黄烟就是硫含量很重的，白烟就是水蒸气。