也就是说,前些年令人困扰的牌照问题解决了?不管怎么说,退出是遗憾,回归才是合情合理
也就是说,前些年令人困扰的牌照问题解决了?不管怎么说,退出是遗憾,回归才是合情合理
一个车险出单人发表于 2023-05-30 21:43 感觉这个维护成本挺高的,估计用起来么贵。虽然我暂时没用过。
东湖绿道里的确实有点小贵,骑了10来分钟25块钱,这个不知道是按时间还是里程计费。
没有刺的刺猬发表于 2023-05-30 19:35 嗯,在部分地铁站看见了!
几年前武汉街头有过一段时间共享电动车,后来因为上不了牌照无法上路而渐渐消失了 那次像也只在三环线沿线布局了几个试点,并没有在中心城区全面投放开来。
hydrinsk发表于 2023-05-31 14:25 这个东西普及了。再配上完善的非机动车道。有助于改善中心城区道路拥堵情况。最起码10公里之内都不需要开车了
但愿吧 就算牌照解决了,还有使用成本问题,比如一公里收几块钱,估计很多人也会接受不了~
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