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[原创中篇]我的踏板生涯

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本帖Z后由 heme 于 2012-6-26 11:06 编辑

郑重声明:此贴纯属个人观点,与任何论坛、组织、网友无关。欢迎转载,请注明出处。

----谨以此文,纪念那些陪伴过我的踏板,并与各位摩托车爱好者共勉

[背景音乐响起,飘过那熟悉的旋律]

2007年,那是一个春天,有一个青年,在武汉的马路上开着小踏板……

第 一 辆 踏 板 无 名 氏

女友他爸的。女友不是本地人,在武汉买了房,她父亲在武汉装修期间把一辆踏板车托运过来。房子装修好了,这辆车还留在武汉,也就成了我接送女朋友上下班的专用车。

第一次被拦

07年夏天的某个清晨,太阳还没有开始展现它的威力,丝丝晨光透过地平线和建筑物带给万物生机。我骑着踏板车车,载着女友,微风轻拂着小脸,内心哼着小曲“我得意的笑,又得意的笑,啦啦啦”经过中南路的T字路口,路上又堵车啦,于是便开上了狭窄的非机动车道。突然,一个乌漆抹黑滴人挡在了前方,我一个刹车,他冲我说:下车,驾照原来是传说中的交警

我哪见过这个架势啊,看了看离女友单位不远啦,就叫她先步行过去不要迟到。然后对交警说,我没驾照。他问我,你知道吗外地牌照不能上路,你还无照驾驶?胆子不小啊!我没搭理他,他倒是动作麻利,唰唰唰直接开好了罚单。我一看,上面写着 无照驾驶 走禁线 不带头盔 外地牌照上路。我勒个去,这是数罪并罚啊,当时也没什么经验,我接过罚单,也唰唰唰署上了大名。然后就是交警呼车过来拖走,我干瞪眼步行去自己单位上班。

借车出街,总是要还的。回来托父亲找人啦,打招呼啦神马的。花了一千多元可算是把车弄出来了。虽然家父也是公务员,但是无论怎么说,找别人帮忙是要欠人情的,请吃个饭送条烟神马的总归是要的。

后来他教导我说,放聪明点,以后被逮着了,就死活不签字,问名字也不说。如果马上打电话给熟人,就不会收车。万一来不及车被收了,也坚决不签字,回头找个有驾照的代领也就是罚款的事情不会弄得这么麻烦。

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heme 初中一年级

本帖Z后由 heme 于 2012-6-26 02:04 编辑

第二次被拦

太喜欢摩托车的便利,所以车子拿回来以后还是经常用。这次是在省级单位林立的水果湖。又是十字路口。由于上次的经验教训,已经学会张望看有没有交警了。但是我太幼稚了,不是我不狡猾,是交警太机灵。前面的交警岗亭空空如也,旁边也没有警用摩托车。正当我等红灯并用四十八帧/秒的慢动作潇洒的点烟之时,一只手从后面摸到我,顿时我就酥胸一软,口吐兰芳……不好意思,其实是心头一紧。“来,车子靠边”交警温柔的话语犹如利刃穿胸。

说时迟那时快,看着交警往路边走,我油门一拧,想以迅雷不及掩耳盗铃之势跑路。谁知道这交警同志果然年轻反应快,转身抓住我衣服,干神马?想跑!!?我连忙拜拜手,说不是不是我开到路边去嘛。这次他学乖了,拔掉我的钥匙“推过去!”

好在有了上次的经验,这次我死活不肯签字,也不给他看身份证。他怀疑我是盗抢车辆,于是就直接呼叫拖车。我走到旁边,拿起电话……

10分钟后拖车到了,又是该死的五菱小面包!拖车司机一下车,饿虎扑食一般奔向我的踏板。

11分钟后警官手机响了,话毕,温柔的对我说,你走吧,下次注意。扭头对干瞪眼的拖车司机说,你也走吧。

哥温柔的挥一挥手,不带走一张罚单,拜拜了您呐!

heme 初中一年级

第一次修车

喔麦嘎达!这是肿么啦?当我开得正爽,车技见长,躲避交警的技能也日趋成熟,车子倒给我闹了起来。

没事没事,能开就行~

没事没事,喷烟没所谓~

没事没事……推车吧!

好在单位附近就有修车的地方,推了一站路就到了。师傅,帮我看看,我的车是么回事啊?师傅点车不着,一翻鼓捣以后摊了摊手告诉我,拉缸。拉缸是什么概念,我完全不知道。和师傅一番协商后,他要帮我换这个换那个,还要打磨。今天是弄不完了(我下班去的时候大约6点)叫我明天来拿车,问了问费用,大约200元。

真贵啊,回到家我联系上以前的一个同事,他也很喜欢开踏板车。一边聊天一边请教,我才知道原来开车是一要保养滴,要加机油才能润滑发动机的运行,长期不加机油,烧没了就容易拉缸。轮胎气压啊,机油啊,齿轮油啊,怠速啊,好多词都是我第一次听说,弄得我一愣一愣的。诶,原来踏板还有这么多学问。

第二天午休时候交钱取车,稀松平常,按下不表。

离别

过年之前,和女友分手啦。车车也物归原主。唯一的遗憾是,我都不知道这个踏板是啥品牌的125。欲知后事如何,且请听下回分解!

(先观望一哈,有人喜欢就继续贴)

heme 初中一年级

本帖Z后由 heme 于 2012-6-26 11:14 编辑

第 二 辆 踏 板 轻 骑 B 0 9

时光流逝,白驹过隙。转眼间到了2009年,我和一个朋友弄了个门面,找到加盟条件优惠的品牌,准备自力更生。签约,装修,文具杂物,开张大吉。门市所处地段并不热闹,附近公车站也比较远,我向合作者表达急需一台踏板代步的需求。在他的推荐下,购买了一台二手的红色B09。爷又是有车一族啦~哈哈哈

每天晚上,我都把心爱的车车推进门市(创业期间,我就住在门市后面的小房间里,地段比较偏不住人容易被盗)。之前的车主买了4轮以后就没怎么用,只开了几千公里,性能也蛮不错的,起步有力,加速快捷。晴朗的日子,空闲时我就把车洗洗,擦擦。

又认识了新的女朋友。上班时,这车车为我效力,东奔西走;下班后,它承载着我们的快乐和浪漫。无怪乎有朋友说,摩托车代表着自由奔放的精神。

秋天快过了,气温一天比一天低。好冷啊啊啊啊啊,戴着半盔还是冷,围巾,手套齐上阵,还有女友送给我的护膝,价格不贵,可是狠温暖。

武汉这么大,任我驰骋!就在我得瑟不已的时候,车丢了!某个阴冷的晚上,应朋友相邀,在徐东的欢乐空间K歌,到的时候8点多,看车的大婶跟我说,我们9点下班,你要是超过时间就没法保证车的安全咯。当时没多想,就把车停在了销品茂1楼的肯德基楼梯旁边。酣唱下楼后,发现原来停车的位置空空如也,我很冷静的打车送女友回家了。坐在的士上,一言不发,女友也知道我心疼,一个劲的劝我。

事后我总结,这个车停的位置看似安全实际上正好是给盗贼制造了非常好的机会。地理位置见图

肯德基是个圆形的餐厅,这个台阶下到人行道大约有1米5,台阶两侧有水泥制的栏杆大约30cm高,也就是说我停车的位置刚好是一个别人很难看到的地方,即使是小偷技术不行开半天,加上夜晚10点后人少,根本就没人能看到。P是我停车的位置,B点就是台阶+扶手Z高处大约1米8的样子。。。

heme 初中一年级

第 三 辆 踏 板 福 星 1 2 5

不知道是人有了惰性还是开踏板上瘾,没车的时候度日如年。日渐严重的堵车,费用高昂的打的,转乘麻烦的公交……这些都是无法回避的问题!不行,我要买车,这时候合伙做小买卖的同伴已经因为一些分歧退股走人,我只能在网上找啦,神马58同城啊,赶集网啊,百姓网啊,各大同城交易网站都被我看了个遍,然后我又来到各大摩托车论坛,不过都没注册只是看帖,Z后选中了一台白色的福星。

打电话给卖家的时候有点激动,3000多的价格(具体记不清了好像是3600),里程8000公里,不是赃车(关于购买二手车时对赃车的取舍过下交代)。我让那个卖家从汉口开车过来到武昌,看了下车,也试了一下,感觉还行,于是成交。

现在回想起来,其实我还是对踏板没有更多的了解,只是听网上说海王星很不错啦,比较耐用,故障少,配件也比较便宜。福星和海王星差别不大,加上诱人的价格,于是交接得很顺利。

谈谈我对黑车和赃车的看法:买赃就是变相的支持盗窃车辆的行为。刚刚经历了丢车之痛,怎么能将自己的小便宜建立在其他车主的痛苦上呢?也是从这个时候,我个人交易踏板的原则树立了:再穷不买赃物,徒步也不碰黑车。

成交的时候,我打印了一份带双方身份证号的转让车辆证明,并都签字了。为了避免交警拦下没收车辆,我特地选择了有带原车合格证的(不过我也没核对,连大架号和发动机号在哪里都找不到,汗!)当时武汉的规则是,无牌摩托车有合格证和发票的,不收车只罚款。再加上交易证明,即使那小子耍诈也无法无赖是我偷来的车。可算是考虑得比较齐全了。

车车到手后,爱不释手,感觉加速也是前段稍微肉点,中段发力,而且车型比较大,对于我这样的微胖界人物来说是相当舒适。为了避免再次被盗,我特地安装了一个9成新的双向防盗器,呵呵,当时经费有限,又经不住修车老板的鼓动,只能上二手的啦。

没想到即使是这样车还是丢了……

其实也怨不得别人,都是我大意了,在买车两个月后的一个雨天,车子就在我门面门口被偷走啦!工作原因经常要用车,出去回来都很快,所以我一般把车停在抬头就能看到的地方。时间长了貌似没什么可疑的情况出现。慢慢的我就放松了警惕,经常只锁个龙头锁,开个报警器就丢在门口。倒是楼上住家的大娘下来溜达,经常拉住我叫我把车锁好,说这里的贼非常厉害,小心啊!年轻人嘛,总是觉得老人家唠叨,我车抬头就能看到,而且上了双向报警器,怕毛啊!

那天下午,江风挟细雨,外面的景色蒙上了一层薄纱。我怕爱车淋坏,于是推到紧靠么事墙下。我们的门市抬头有大约30cm的房檐,上面是各家的招牌,放这里就不会让爱车弄湿身了。为了预防起见,我还特地把车前轮从玻璃门外露出来,这样随时可以看到车车还在。

吃了饭打个盹,模模糊糊听到车上的防盗器“b”了一声,我以为是误报。大家都知道正常的报警是连续的,B一声是设防,BB两声是解锁。一会进来好几个客人咨询,把我围着问7问8的,Z后还没定下来要购买。等到了17:00我准备打烊的时候走出门口,诶,我的车呢?

晕菜了,不是有报警器么?难道刚才来的客人是打掩护的?偷个车不用出动这么多人吧,诶,想来想去还是怪自己,报警器被破解了,只上个龙头锁,别人直接推跑了再启动!

呜呼哀哉,福星投入我的怀抱刚好两个月就更名改姓,不知道现在你还好么?

下面是门市的图示,A为平时停放的地方,我座在柜台里,抬头就能看到爱车。B为丢车时候停放的地方

heme 初中一年级

本帖Z后由 heme 于 2012-6-26 11:34 编辑

第 四 部 车 本 田 today 自 由 号 50cc

“轻轻的,我将离开你,请将眼角的泪拭去……”悲沧的歌声唱不尽我心中惆怅。

人生的车轮滚滚向前,哪里有怀旧不止的时间!2010年秋~忙完了所有的事情以后,总觉得生活差了点东西,是神马呢?

想到了,原来是motorcycle!是萦绕在我心头的那份自由情怀,成家,立业,开着小踏板游走在城市的车流中,这就是我想要的生活!

又是一番网上搜寻,这次让我失望了,挂在网上的各种车型,没有一辆能让我眼前一亮,喉头一甜滴。太失望了,你说这武汉车市,咋就没有拿得出手的车呢?这次我必须要与众不同,必须要开稀有车型。

路过我经常光顾的修车铺,突然我的目光定住了:一辆蓝色小龟,小巧玲珑,静静的停放在车铺内。我似乎听到它在召唤我“你来骑我啊,你来骑我啊,hoho~”我当时就湿了!哥庞大的身躯配合这小小龟,不就像小时候看得笑到肚子疼之漫画《阿拉蕾》里的某场景么?这种外型上强烈的反差正好匹配我内心的叛逆和不羁!

和廖总(修车铺老板其实很年轻,瘦瘦的,一脸坏笑)一番讨价还价,以3XXX元拿下。

回头讲给女朋友听,她第一反应是你疯了吧,买个没有手续的二手小龟,还这么贵?我用平实但是颇具诱惑力的介绍道:我买它有如下几个原因

1这肯定不是一台黑车赃车,因为现在武汉现有的这种车不超过5辆,如果丢车是很好找的(当时电动车还没有开始仿小龟)黑车也不敢原版原漆拿来卖,而且据我了解这个廖总是不收黑车的。

2这是一台本田的返销日本车型,Honda today 50cc 四冲风冷发动机,虽然小但是不用发愁动力和耐用性

3这车虽然是2手,但是目前只跑了6000多公里,基本可以用准新车来形容。不过遗憾的是以前骑车的MM手艺不熟,所以有倒车略微擦伤了外壳。

4车的发动机缸体和传动全部都没有动过,不是事故车,相对来说性能更加稳定。

5车型小不打眼而且非常安静,在禁摩张弛无度的武汉(有时候突然严管,平时又不是抓得特别严)这可是其他任何车型无法比拟的优点!

BLABLABLA给女朋友说了半小时,她也同意啦。更令人高兴的是,在她看到实车以后也喜欢上可爱的today,而且爽快的赞助了我2000元(其实是我做长期摩的的油费而已)

终于,有了它我的人生已经达到一个非常完满的境界。(别说,我这个人还真是满足标准相当低哈哈)

To be continue……

heme 初中一年级

杂 谈 驾 驶 经 验

屈指数来,踏板驾龄快5年啦!在这里谈谈我个人的一些经验和看法,如有谬误,不吝赐教。

行车安全:

喝酒不开车,开车不喝酒;行驶不斗气,安全放第一!

任何时候与公交、的士、军警车、救护车和渣土车保持足够的安全距离;

初学者谨慎驾驶,预留好各种足够的安全距离和时间,宁慢三分不抢一秒;

中级者必须做到各种预判大约5秒,变道,间隙,行人/自行车,刹车距离,甚至急刹车辆摆尾的大概角度范围;

达人跨下有车,心中无车,80%时间如入无人之境,不以速喜,不以待悲,先其他司机之想而想,就是做到了预判提前10-15秒。安全前提下,灵巧穿插。对路况熟悉,交警、协警、路卡了然于胸。有意外反应迅速,趋吉避凶。

我的事故

事故1 紧靠右车道前进,路口停着一辆军牌的依维柯,突然那厮启动欲上机动车道,没有打转向灯也没有任何预兆,我当时车速大约40码,急刹,后轮轻微偏斜,差点擦到左侧的公交。那司机很拽的摇下窗户看着我,我急眼了骂了句:看么事撒,个斑马起步不打灯,会不会开?他装没听到,我也不想多事,回头看了看我的福星,没伤。就走了。还是那句话预留预判。

事故2 紧靠右侧车道行驶,晚上大约8点的样子,路灯昏暗,时速大约50码,从路边停着的车间隙里突然跳出一个白乎乎的东西,我连刹车带打滑(后轮刹死了)紧贴着那东西才停住。这要是反应慢点或者她再往前蹦半步……估计我要肇事逃逸了。当时我感觉心都要跳出来啦!吓死我了,定睛一看原来是个小姑娘大约20来岁,一身白裙她也吓得不轻。我嘟囔着半夜三更跑出来害人,狠狠的瞪了她一眼,闪人。从此我再也不紧靠着路边停着的车走了,完全没法防范!

事故3 在小东门建材市场内,我跑装修的事情,大约下午5点,周围停好的四轮行成了一个

直角的╔═╝型路口,我以不到20码速度转弯,一个潇洒的农民工朋友从对面华丽的极限压弯直冲向我(至少40码),我停住车,正中靶心!还好有保险杠,Z后让他赔了半边保险杠钱了事。每个人心中都有赛车梦,可是朋友你可别玩命啊!

事故4 这是我唯一的一次摔车,冬天很冷,老婆打电话给我,接电话的时候带着的鸭舌帽飞了,下意识用手去抓,车子失去平衡,虽然车速才20码左右但是路面刚洒过水,摔了…… 任何时候都不要掉以轻心,正确的做法是停车,下车回头走过去捡。

事故3 和4 很简单,就不上图了,嘿嘿

记得一点,为了你自己的安全和亲人的期盼,安全回家才是Z重要的!

事故1.jpg

2: 2.JPG

heme 初中一年级

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heme 初中一年级
pepperann8发表于 2012-6-26 11:40 啊,文采不错啊

妹纸Z后一段是我根据“I have a dream”改的不是完全原创的哈,见笑了

heme 初中一年级

看来没得什么反应啊。沉了吧-,-

heme 初中一年级
aaron8851发表于 2012-6-27 09:47 上来帮你顶一哈,我也是小绵羊爱好者,哈哈,驾龄比你还长,10年了,十年间,所有类型的摩托都玩过,公路赛啊,街车 ...

呵呵,我增驾好了D,而且之前的二手因为手续不全无法上牌,现在的新车证照齐全

heme 初中一年级
笨笨微笑发表于 2012-7-1 13:50 上张你女友照片上来看看撒

都分手好几年了-,-

heme 初中一年级
lostar发表于 2012-7-2 07:28 摩托车电动车算是武汉第一马路杀手。出事的几率远大于军车公交车地势的士啥的

傲慢和偏见才是愚昧的第一凶器

摩托车合法上路需要牌照驾照,牌照需要交管部门对交通工具进行检测,合格才发放;驾照更是需要自己去考项目123,电动车什么都不要,不懂不要道听途乱说谢谢。

还有武汉禁摩真是莫名其妙,禁摩以后交通秩序就好了?车不堵了?天空就变蓝了?

麻烦去翻翻武汉禁摩时候颁布的所谓龟腚,什么一台摩托车排放相当于十几台小汽车,不知道扯的什么蛋。虚荣就是虚荣,用四轮推动GDP就是搞政绩,全世界就中国禁摩,难道中国的生活水平已经比美帝英帝都好了?又或者是还不及越南菲律宾?

你不过是被舆论导向了,请睁开眼看看世界,别光听CCAV,谢谢。

heme 初中一年级
lostar发表于 2012-7-3 09:42 你自己到路口蹲点,半小时,你把机动车,行人,摩托车,电动车违规的记录下来就知道了。不要告诉我你 ...

你说的是出事的几率还是违章的几率?四轮违章少点无非是电子眼管着,没电子眼你试试。

不能因为管理繁琐就不管理,不想办法解决问题一刀切从来都没有解决过问题。

咱能找准话题么?

heme 初中一年级
lostar发表于 2012-7-4 08:55 都是一样的。四轮在于管理严格,入门门槛高(驾照,车,税),惩罚机制严格。两轮在于随意性,如果 ...

赞同,就好像现在的武汉交管局,我也想上个正儿八经的武汉牌照,堂堂正正上路,违章了该怎么罚就怎么罚。问题是他不放,外地牌照上路3分100元,这逼得我必须得偷偷摸摸的。

呵呵,可以效仿北京上海一样,一张摩托车牌照等同于汽车牌照,按汽车管理。或者直接拍卖,武汉市内牌照10000元一张我也肯买!

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