报告各位，今天本人白沙洲科目三一把过！

我也是差不多三点钟上的车，我前面的一个女生两把都是灯光挂了，灯光完了，她不知道怎么关灯，直接判定不合格

谢谢

谢谢

谢谢！科目三也不难～心态要好

谢了

是啊 灯光应该是送分题,考试车现在都换成全新爱丽舍啦！

考试速度除加五档外全程25左右,且不能超车,不能快哦

谢谢哦--

谢谢哦

1号线听说是从天桥掉头那边起点 我昨天走的2号线 一切都是很顺利，途中也有很多小插曲，起步时候一段距离后前方有车，我马上停下来，又重新起步，中途可能是打灯扣了10分， 中间变车道时候左边一直有车，我只有等没有车变过去，掉头那里弯很长，我马上想到要到地上第一个掉头箭头那里切二档，在牌子那里切二档就死定了，掉头过程中灯还灭了一次，我马上补过来了，一出来过实线确认右后方安全后我变更车道后走一段距离，安全员马上点了请保持直线行驶与解除直线行驶，进入辅道 转弯又走了一段距离 大概 武汉东瑞4S店那里 安全员点了靠边停车 我马上打灯停车 空挡手刹 传来电脑报考试已合格，本人前几天练教练烧的气车练1号线经常熄火，我后来问了教练 车要走一段距离才丢离合，昨天考试就验证了没有熄火 ，途中有一次离合放太快了 快要熄火 给了点油，又没熄，个人感觉1号线相对于2号线要复杂点，

走2号线真是好运气啊

烧气的教练车太爱熄火了，离合千万不能放快，必须要走一段距离才全放离合，问您下我们平常开车时用脚刹起步好还是手刹起步好一点啊？

发现一个问题，挂一档快放离合，易熄火，二三档快速放离合不容易熄

总之一档起步离合还是慢慢放还是为好，

我记得我当时坡起考试也是用脚刹起步的，半联动离合，车头抖一下或两下，马上松刹车，稳住离合，

还是我对车不熟练了，那就以后就学这招 ，车走起来，直接快丢离合就行了，保证不熄火

我感觉自己虽然过了科二，科三，但是真正上路还是存在很多很多问题，