1：万科涉嫌欺诈，一旦地铁转道新南路，首先当初宣传的画饼地铁站没了，其次买了房子的还要每天忍受地铁从旁经过的嗡嗡嗡，某些不明事理觉得房子会塌的群众抛开不谈，转道新南路不管是对万科还是对万科业主都是百害而无一益，万科必将竭尽全力为业主排忧解难甚至冲在第一线，否则等待万科的将是后期无穷无尽的扯皮拉筋。
2：保利态度暧昧，对于保利而言，内部态度分裂是保利在这次博弈中沉默的关键，旗下的保利天悦和保利茉莉公馆，各有各的诉求，值得玩味的是，地铁宣布改道新南路时，天悦价格飞涨，茉莉价格暴跌，改回雄楚大道时，天悦价格依然岿然不动，茉莉价格暴涨。对于保利而言，尽管茉莉公馆住宅早已售罄，但是依然面临欺诈的嫌疑，同时保利商业将于16年年底开业，商业开业恰逢地铁开始施工，这对商业寻租将是一个巨大的不利影响因素，很有可能打乱保利的商业布局，使得保利商业在襁褓中被地铁施工扼杀人流量，被新商业综合体后来居上。因此保利对地铁采取了【不管，不问，不插手】的三不管态度，有地铁，天悦利润更高，没地铁，商业寻租更好。
3：高新管委会力推雄楚大道，一是因为老方案，国家规划审批，出了问题国家发改委担责任，雄楚大道方案受到的质疑小，拍板担责任没风险（对于高新管委会而言，延续旧方案就意味着低风险），二是因为长动地王，11号线bt项目的施工单位就是电建，会肯让煮熟的鸭子飞了么？（ZF你前脚卖我地，后脚就撬我地铁，房子都还没找到接盘侠？），三是因为雄楚大道方案，民怨小，维稳大于一切。
4：轨道公司力推新南路，因为省钱，少拆迁，没别的。
这4股力量互相博弈，雄楚大道乃是众望所归，无他，雄楚大道方案能给2方带来利益，而新南路只能给1方带来利益而已，但在ZF的卖地收入和轨道公司拆迁费用上没得比较，所以轨道公司肯定是被压着走雄楚大道了。
不过话说回来了，雄楚大道方案不跨路口，只是设个地下通道接过去而已，车站离交叉口实际距离还有点距离，真实位置是在蓝晶和紫松之间，也是意料之中，谁让你是后施工呢？
