5号线和新武金堤线路重叠可大大降低拆迁成本,这点ZF不会不知道,新武金堤设计是双向6车道,加上人行横道宽为40米左右,地铁双向20米宽,协调施工时间是问题,能否2020是挑战。
5号线和新武金堤线路重叠可大大降低拆迁成本,这点ZF不会不知道,新武金堤设计是双向6车道,加上人行横道宽为40米左右,地铁双向20米宽,协调施工时间是问题,能否2020是挑战。
复兴路到新桥和5号线一起的
五号线在新桥复兴路 八铺街重合的
站点在武金堤的靠武泰闸这边的加油站那,已经在勘探在
mykiyo发表于 2016-11-09 15:40 站点在武金堤的靠武泰闸这边的加油站那,已经在勘探在
5号线新桥至八铺街拆迁路线还未确定,勘探遍地开花,真不好说是哪
那一片都应该快点拆 天天堵 太烦心
mykiyo发表于 2016-11-09 15:40 站点在武金堤的靠武泰闸这边的加油站那,已经在勘探在
你指的武金堤上的加油站还是东方医院旁边的加油站?
应该是武金堤上的加油站
武汉新武金堤路北段正式开工,预计2019年完工
2016-11-04 07:51:11 来源:楚天都市报-看楚天 评论:0 点击:426 字号+
楚天都市报讯(记者林永俊)记者昨从武汉城投集团获悉,新武金堤路北段(武泰闸至江国路)项目正式动工,全长3.1公里的道路计划2019年完工。
规划的新武金堤路(武泰闸—江夏金口)全长约18.9公里,位于现有武金堤路正下方,分为武泰闸至江国路段、江国路至三环线段、三环线至江夏区段。去年10月底,全长3.9公里的江国路至三环线段已率先开工。此次开工的新武金堤路北段,北起巡司河街武泰闸,南至江国路,长3.1公里,双向6车道,设计时速60公里,路面层内采用了双向连续混凝土钢筋结构。
与此同时,复兴路(新武金堤路至白沙洲大道)项目也开工,长423米,双向6车道。这两条道路完工后,将进一步完善武昌南部临江区域路网体系。
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