对着点走,但是还是歪的,不会对点,上坡得时候总是压线,要么车子就是歪的,有没有好方法啊,16号要补考了。
对着点走,但是还是歪的,不会对点,上坡得时候总是压线,要么车子就是歪的,有没有好方法啊,16号要补考了。
上坡车子牵不好,就往左边靠点,没关系。。。
靠多了会看不到第一条黄线啊,我第一次就是没看到就冲过去了
我的方法是,车中央的雨刮器正压右边黄线上,不晓得对你好不好用,你可以试一哈。
嘟嘟灬魚发表于 2016-11-12 14:02 我的方法是,车中央的雨刮器正压右边黄线上,不晓得对你好不好用,你可以试一哈。
教练就交了这个新方法,这几天还在熟悉中,比看点好看一点,谢谢啊。希望16号考过
叶叶梧桐发表于 2016-11-12 14:34 教练就交了这个新方法,这几天还在熟悉中,比看点好看一点,谢谢啊。希望16号考过
我是每次上去之前都是看这个线,离合松完就看上面的点调整,每次都正好那个距离压的蛮准都是这样过来的,我刚过科三,好运传到你,希望你也顺利。
叶叶梧桐发表于 2016-11-12 12:19 靠多了会看不到第一条黄线啊,我第一次就是没看到就冲过去了
肯定会呀所以,你要有个目的调整。。
只要你能保证不压到右边线就可以了。。
战恨发表于 2016-11-12 15:01 肯定会呀所以,你要有个目的调整。。只要你能保证不压到右边线就可以了。。
还在练习中,慢慢找感觉吧。
大方向都没找好,看什么点都没用。首先做到坐端正,位置调好,然后要明白调方向要121,再把速度控制均匀且慢,想象一下你在走路,不要刻意看右边的线,看你正前方离右边线大概1.2米的地方
上坡起步,边线扣十分,你在乎那十分干嘛,往左边开点,定好点不就ok了
youhui520发表于 2016-11-14 17:30 上坡起步,边线扣十分,你在乎那十分干嘛,往左边开点,定好点不就ok了
左边太多看不见旁边的定点线啊,第一次就挂这里了
右边30公分留出来,再找准十二点,停好车就行
这个还是要多试 你连续只开上坡对点 连搞10盘 我不信你不会
今天去考场练车,第一轮上坡又压线了。,明天考试心里没底啊。
侧方也好,直角转弯也好,上坡也好,只要雨刮器中心压着黄色边线走,基本就是右边30cm对了
千千0425发表于 2016-11-15 15:30 侧方也好,直角转弯也好,上坡也好,只要雨刮器中心压着黄色边线走,基本就是右边30cm对了
上坡的时候打盘子不行,要么打多了,要么打少了。感觉不动盘子还好,一动就容易压线
你要微调啊,慢慢调啊,速度控制好就行
千千0425发表于 2016-11-15 15:34 你要微调啊,慢慢调啊,速度控制好就行
上坡得时候不存在控制速度吧,明天就考试了,只求不压线啊。
我考科三上坡起步的时候,20分全丢了。但是还是刚刚好80分考过。这个20分,对我们只学个10多天就去考科二的人来说,全部拿到有很大运气成分。但是其他学扎实了,还是可以过的。一般来说,上坡起步那2个10分,基本上都可以拿个10分的
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