〆霏﹏发表于 2017-02-16 13:16 半离合给油
一松刹不后溜?
〆霏﹏发表于 2017-02-16 13:16 半离合给油
一松刹不后溜?
刹车半离活,起步松刹不会溜车加点油,走
坡子如果陡了,小排量车,建议拉手刹坡起。
casber发表于 2017-02-16 15:10 如果排量大,就没有任何问题。比如我的车,排量很大,自重2.5吨,满载时一般3吨,可以在40度坡上起步,直接松开刹车即可不用轰油门,非常轻松。小排量的,就需要油离刹车配合了,我没这个经验,帮不了你啊。
我差点就信了,你的车怠速上40°的坡。全速你的车也上不了40°的坡,上去了,我直播吃车。
嘟满发表于 2017-02-16 15:41 回复 长江小新 的帖子对的,我也是这么搞的。。。。。平时上坡起步都是一点点斜坡,直接1挡抬离合就走了。有一次上大概30度的坡的时候,怎么抬离合都是一起步就熄火。搞了3次,Z后摸出来要抬离合,踩油门 ...
你知道30°的坡是什么样的吗?
大把的键盘车神啊。。。。。别害人了。。
不熟悉的,果断用手刹。熟练了后在断刹车坡起。
jierc发表于 2017-02-16 21:02 一松刹不后溜?
你半离合点找准的话一般都不会溜,就算溜了你给油也能爬上去,再说现在的新车有上坡辅助,你松刹那几秒内车是不会溜的,你自己找准半离合的点就行了,溜了或者熄火马上一脚刹,没事找个陡坡练练吧
casber发表于 2017-02-16 15:10 如果排量大,就没有任何问题。比如我的车,排量很大,自重2.5吨,满载时一般3吨,可以在40度坡上起步,直接松开刹车即可不用轰油门,非常轻松。小排量的,就需要油离刹车配合了,我没这个经验,帮不了你啊。
大排量低扭比较大是吗?
堵得不死半离合跟车,堵死了拉手刹按科二坡道起步教程来
怎么都是用手刹的。。等着踩出去了后面车不急死了
先感谢各位的认真回答和建议,先具体说下情况。车就是那国产神车,老头子的,让我练手。怠速低,人多。爬坡时堵车但不是堵死,慢慢挪动的情况,要慢一拍对面车就进来了。坡陡,记得驾校的车松离合都能爬上去,这必须要加油才行,拉手刹本来可以,但等刚拉好手刹前面车就走了,在来起步感觉就慢了,而且我考科二也一直脚刹,手刹教练也教了。当时车多边上还有人,新手肯定紧张。就死死踩着刹车,就怕后溜碰到后面的,但又不能一直停着,就只能脚歪着去轰油门,在松点刹车,然后就这样慢慢的挪到坡顶总算才敢正常呼口气,没有熄火,但感觉有的时候油门轰得好响,但车能够跟着慢慢挪又觉得跟车是不是就这样,也不太清楚,所以想请教下老司机。前面有回复说半离合加油,陡坡半离合感觉还是会后退,要是一加油在挪右脚的瞬间车会后溜,车没有那种上坡辅助感觉不会开了
z3672624发表于 2017-02-17 04:30 怎么都是用手刹的。。等着踩出去了后面车不急死了
嗯,手刹太慢,刚拉上前面车已经走了
mky发表于 2017-02-17 01:44 堵得不死半离合跟车,堵死了拉手刹按科二坡道起步教程来
要是坡陡半离合会不会后退,感觉就退了,而且怠速比较低
〆霏﹏发表于 2017-02-17 00:31 你半离合点找准的话一般都不会溜,就算溜了你给油也能爬上去,再说现在的新车有上坡辅助,你松刹那几秒内车是不会溜的,你自己找准半离合的点就行了,溜了或者熄火马上一脚刹,没事找个陡坡练练吧
正是新手,所以不准,没有辅助的
拉手刹起步是稀烂的方法。在上匝道连续跟车怎么办?一般不都是在坡上踩住刹车,踩离合挂1档慢慢松离合,感觉车身在抖的时候慢慢松脚刹,车子也不会后溜,然后右脚迅速轻点油门左脚松离合,车子很轻松就上去了。这种方法1.0排量小车用在陡坡同样有效
会同时油门和刹车还不会起步?这是高手的做法了
keelng发表于 2017-2-17 00:47 大排量低扭比较大是吗?
肯定啦,大排量低扭矩很强大的。
没钱加油发表于 2017-2-16 23:36 我差点就信了,你的车怠速上40°的坡。全速你的车也上不了40°的坡,上去了,我直播吃车。
40度,当然带有夸张的说法了,30度绝对经常的事。
jierc发表于 2017-02-17 07:05 正是新手,所以不准,没有辅助的
踩刹,慢慢抬离合,车身感觉有抖动就稳住离合,松开刹车马上给油,车动了再慢慢抬离合。适当的加减油门。
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