话说有些位置盖了没十年就拆了几道司门口好多危房都没翻新20年后好多快70年房龄的房子了
话说有些位置盖了没十年就拆了几道司门口好多危房都没翻新20年后好多快70年房龄的房子了
司门口将来只适合做古城旅游,商业和配套注定会缺失,所以不看好此区域
老旧不代表跟不上时代了,司门口保留了老武昌的神,这片区域只适合改造更新,不适合大规模拆除重建,否则原有的市井文化绝壁消失了。说这里配套跟不上的,来胭脂路住两天试试,医院学校商店一条龙,不能更舒服好不好。外地人怎么评价司门口没兴趣,想看看老武昌们怎么看。
她又没住过,胭脂路,粮道街如同鸡和鸭讲,没的讲反正生活便利,出行,就医方便就好了其它的懒的讲,过江坐轮渡,买东西去华联,早上吃过糊汤粉过早这就是生活,有什么讲公交线路有10条左右,很方便
那天天堵车
串串猫发表于 2017-06-30 07:31 那天天堵车
农村不堵车,你咋不回去住呢?你非要走解放路当然比较堵车了 ,你不知道步行,或者走江边吗?三年后五号线通了 ,和平大道延长线修好后,解放路滴交通压力会减少不少滴
现在的老破小 以后都不得了。
老城区都是一样的问题。没有车位,买了车没地方停,有条件的肯定都搬去新小区了,老房子还可以出租。
很难翻身了,武昌的商业中心已经移到中北路楚河汉街一带了。
以后应该是文化 旅游 附带一些商业,据说拆完了就修停车场 绿化 把好看的东西露出来,不会有高楼,低楼层住宅应该也不会有。纯粹是走情怀路线,如果是这样就好了。宵夜的时候听说的是就留两个学校和昙华林别的都拆掉
司门口Z大的问题就是离大桥太近了 地理位置敏感 边哈不可能修高楼
司门口比较适合修建3层矮层连廊式旅游景观商业街, 打造黄鹤楼,长江大桥,沿江轮渡景观的旅游生态.
以前武昌就只有司门口有人气
司门口拆迁难,早点拆完吧
三特之旅发表于 2017-06-30 10:14 农村不堵车,你咋不回去住呢?你非要走解放路当然比较堵车了 ,你不知道步行,或者走江边吗?三年后五号线通了 ,和平大道延长线修好后,解放路滴交通压力会减少不少滴
我晕,我只是说个事实,要是我去农村司门口就可以不堵,我倒是很愿意的去农村享受的。可惜,就算我去农村也改不了那堵的现状
司门口应该主打文化历史牌;
这个地方确实需要改建,翻新和扩建。但是应该在的历史和文化内涵上多下文章,扩大宣传,有针对性的打造。
我在这个论坛上是一个有争议的ID,一些话很多人不爱听,讲我黑老城区黑多层,对吧?不过我确实体会到部分人的认识狭隘。一谈司门口改造就是生活便利、出门小吃、大排档、教育学区资源优质等等。还有就是房地产,盖高楼等等挺无趣的。
可能我过去长期在古都城市生活,深刻体会到那些城市对于历史文化考古挖掘的看重,城市建设以打造恢复历史风貌,弘扬地方特色文化环境为主。谈起夫子庙人家想起的是浓郁的秦淮风貌,桨声灯影里的秦淮河,乌衣巷白鹭洲等等历史轶事和文化传承,而不是小吃点,菜场小巷车水马龙多热闹。认识的误区和理解的差异!
司门口的翻身和振兴重在文化历史的挖掘以及武昌古文化风俗的传承,而不是大搞房地产是否建高楼等低级理念。
仅仅每个武汉人三年去一次司门口,也够那个地方繁华了,如果每年去一次,估计要发生踩踏事件。感觉它现在更像个景点,近几年商业转变与升级,司门口已经不算商圈了。
除了路过,基本几年不去了。
地铁的建设将使司门口商圈苟延残喘
©2008-2024 得意生活 版权所有 鄂B2-20080065