你一开始就应该态度坚决不让她上车撒
你一开始就应该态度坚决不让她上车撒
坐顺风车的蛮多人都你妈逼不清白,我早几年带了些人,后来发现有些人素质太低,算了爷不伺候了!本来就是个雷锋的事
带小孩经常叫顺风车,小孩是抱着的年龄,一般都没拼成功,专享,大孩子还是应该算2个人的,要占座位,碰到拼单都带小孩还选1人的,确实比较无法形容
如风起发表于 2017-08-19 21:58 其实这事你有点太认真了,超载肯定是不对,但是也不会有交警查你的车。现在路上基本都是协警。
这种事不能不认真。万一就有交警呢。万一就出事故了呢。我承担不了这个风险。
syjml2016发表于 2017-08-19 22:18 这种事不能不认真。万一就有交警呢。万一就出事故了呢。我承担不了这个风险。
这个顺风车就是乘客为你分担点油钱,带一单总比自己空跑划算些。后面上的乘客既然下去了,就只带一单也就算了。其实心态很重要。
如风起发表于 2017-08-19 22:23 这个顺风车就是乘客为你分担点油钱,带一单总比自己空跑划算些。后面上的乘客既然下去了,就只带一单也就算了。其实心态很重要。
后面上的乘客跟她是一家人,我叫那B女的下去,她不下去
如风起发表于 2017-8-19 22:23 这个顺风车就是乘客为你分担点油钱,带一单总比自己空跑划算些。后面上的乘客既然下去了,就只带一单也就 ...
冒得那多好的乘客,我一朋友昨天送女朋友,顺路带了个人,那人下车跟他打个一星,说他不是拼车还另外带人
呵呵 假如出车祸了 孩子的钱么样算嘞
我带孩子顺风车会说明是2个人
这种人数不符合的 一律不带 直接开走 你还带 也是服了。。。
做得好 你要是妥协了 那些B女的下次还是这样叫车 害人害己
syjml2016发表于 2017-08-19 20:49 我当然不以盈利为目的,我有正当工作,如果靠顺风车挣钱,那得饿死。我是因为她们人数太多导致整车超载我才不带。
那你是以什么为目的跑顺风车?
其实这个事情完全可以在后来那个女的带的小孩之前就可以解决,乘客谎报人数固然有错,如果车主在之前就问清楚,就不会发生后面事情,还是车主事先没沟通好照成的。现在贪小便宜的人太多了,顺风当专车,做快车把自己当大爷,让司机去小区楼下,地下室接人送人。稍微不满意就打一星。
你接到人为什么还要等10分钟?我昨天坐顺风车觉得那个司机很奇葩,我一上车就自觉付款,速度慢了点,他就催我付款。下车后他要我点到达,我感觉他的意思是让我在车上点了到达再下车,但我的手机速度有些慢,我就下车了才付的。
我都付款了,就是不点确认到达,两个小时也会打到他账户上啊,有这么急吗?
而且我之前选择的上车地点,他非要改。这个司机好几个差评,有人说他态度差,不送达目的地,还有说迟到不联系,还有人说他多加钱的。不过遇到的大部分司机都是很好的。
genius72发表于 2017-08-20 00:21 那你是以什么为目的跑顺风车?
真是裹筋啊,顺风车没有利润,是以分摊出行成本为模式的共享经济。这个在前两年,在交通部都被肯定了,而且近期再次强调了顺风车不属于车辆运营行为,前任交通部部长杨传堂还在任的时候就肯定了顺风车的出行方式。
谈个鬼的油费,心情Z重要,气大伤身,搞不好住院,还不止这个油费
。我搞过两次在不搞了, 有的人鞋子又脏,我洗个车都30,懒得带。
楼主给她评价没,要警示大家啊
签着四四去旅行发表于 2017-08-20 03:47 真是裹筋啊,顺风车没有利润,是以分摊出行成本为模式的共享经济。这个在前两年,在交通部都被肯定了,而且近期再次强调了顺风车不属于车辆运营行为,前任交通部部长杨传堂还在任的时候就肯定了顺风车的出行方式 ...
真是受不了你们这些伪命题。
1.分担出行成本就是降低成本,降低成本就是为了盈利;
2.是不是以盈利为目的,不是你我说了算,说句不恰当的,跑顺风车出了事故找保险,保险会赔偿你吗?多少例子是被驳回了,法院判定是营运车辆,营运车辆难道是以分担出行成本的共享经济?
3.按照这个理论,所有行业都不是以盈利为目的了,比如餐馆,是以分担采购成本、环境成本、材料成本等的共享经济;共享单车、汽车、电动车、雨伞、充电宝的厂家也都是不以盈利为目的的企业。
周先生家的旺财发表于 2017-08-20 00:43 其实这个事情完全可以在后来那个女的带的小孩之前就可以解决,乘客谎报人数固然有错,如果车主在之前就问清楚,就不会发生后面事情,还是车主事先没沟通好照成的。现在贪小便宜的人太多了,顺风当专车,做快车把自己 ...
她手机没电了,借的路人电话给我打的,话没说完就挂了。
genius72发表于 2017-08-20 00:21 那你是以什么为目的跑顺风车?
懒得跟你纠结了,绕一圈又绕了回来,自己慢慢理解吧
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