像你这么说，不只是光谷，武汉随便哪里都要跌。地铁修到那里 就跌倒那里？ 神逻辑

内容被自动屏蔽

首先，基本上不会跌的，只是停滞或者缓慢增长；其次，要看光谷哪里，地铁附近肯定会涨，远离地铁又远离产业的地方就没什么上涨动力了

醒醒 该吃药了

奇特的逻辑，通地铁通电车基础设施投入加大导致附近房价下跌。

老板又要换了，长江新城都不晓得搞不搞的成

此话怎讲？细细道来，坐等

笑看三年后光谷继续打某些人的脸

有轨电车开通就是崩盘的开始

1.有轨电车年底开通，缓解的是光谷的公交系统，对公交和电瓶车上班的是利好，对开车的来说不算利好，也不算坏，红绿灯路口更难等了，但是修有轨的关山大道路口隔离带拆了，路口变通顺了一点，基本持平。昨天看到保利花园外面的围栏已经拆掉了，看着还行。

2.光谷大道高架修好，对开车的是个利好，尤其是到金融港上班的，以及住在江夏要经常到汉口的。

3.光谷广场启用，19年二号线南延线开通，11号线的开通，对光谷的公共交通有重大缓解作用，江夏的学生太多了，二号线南延线能大量分流，另外二南本身经过金融港，转有轨也能到软件园，对较远区域上班的是大利好，会减少部分开车上班的比例，加上光谷东的分流，开挖地段的车道恢复，光谷交通会有明显好转。

总体来说，目前光谷算是交通Z差的阶段，以后会逐步缓和，但是很难达到畅通的状态。交通提升，更易居，房价更贵，那其他区域买房光谷上班的比例增加，是一个平衡的过程。

真乃神思维，地铁过来换乘BRT花的好像不是时间，挤的好像不是人肉

，第二种观点其实是以前华尔街风云的，那位仁兄要还在就跟你们探讨下。

讲道理我喜欢散步上班，Z好能床上定位打卡，可惜我没租到那个距离的房子

这个估计要个五六年才有点眉目，什么时候成气候就不好说了

只能说光谷人太多了，再差再偏再远也有人买，想上班近的人多没有其他选择

应该还会涨，毕竟出行又方便了。

xyz007发表于 2017-10-22 09:29 刚好两套房，一套在11号线丁字桥站旁边，一套在2号线南延终点站旁边，只知道等地铁通了，还会涨一波

你好会买...都是哪两个小区？

某人要高升走了！