本来就大一些啊

二号线预留8B我是知道的，但为什么是范湖站会面临重建的问题，而其它的站点不会重建啊！此外三号线有没有预留8B呀？

范湖站既然重建了那就是为了预留8B才是，为什么2与3又没有预留 没明白你的意思？

汉口站股道不增加了，北广场因为拆迁问题，进站超慢。

6号线之后都是A型车厢，比以前的大一些

1，范湖和武昌站这两个是示范站，做的6b没预留，所以……

2，本来有预留，让位市政高架成了超长通道，其实也是为了预防超大客流。

那汉口站怎么塞得下那么多车……你这个信息渠道差评

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你先搞清楚调度规划再来说。

Z讨厌坐2号线，车子窄，还TM人爆满！关键是开的贼慢！辣鸡。。。

也就是说即便二号线扩编到了8B，到了范湖站也只有六节车厢对应站台，另外两节的乘客要走一两节车厢才可以出车厢，是吧？

不会吧，2号变了8B后， 下车前还要前后2B往中间6B走一段才能下车？？？2号线人超多，哪里还走的动噢

所以整体重做了范湖啊……你再去读130次

8B预留了就好，但是扩编貌似需要停运可以分流的13又被砍了 ，哎

给你说说内部消息吧，你还外马，要知道还有个武汉站，很多车调到武汉站停和始发了。算了，不说了，浪费口舌。

武汉站多少对车了？京广还没到Z大间隔都要装不下了，Z多加几对跨线车，你还告诉我还“很多的”加车？不懂装懂Z搞笑。

按你的说法，武汉站装不下，汉口站装不下，那从哪里开？自己铲自己脸。

估计某些人是不晓得武汉西和天河枢纽的，也不晓得汉口站给汉孝只预留了几股道，更不晓得汉孝到武汉站是要换向。

谁么事果不清白就出来搞笑，浪费我口水。只能说上网成本太低了，秀下限的成本也越来越低了。

本帖Z后由 zhouweiinwuhan 于 2017-11-27 10:00 编辑