意粉咵房

转发光谷论坛一位网友的帖子,觉得说得蛮有道理

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今天发表下个人的想法,首先申明,我在武湖鲁磨路各有一套二手的房产。

第一点,实事求是的说,光谷经济近十年来发展得确实好,不仅得益于国家省市各级ZF的相关好政策,更与自身的科教优势息息相关。但是也不能妄自尊大,觉得光谷屌打其他地区,这是不符合实际的。比如之前好多人攻击四新,攻击东西湖,攻击沌口,可能别人也有很多不足,可能别人也在寻求突破,可能别人也在谋求产业布局,别人也有好的地方值得学习,比如路面和路网,光谷的实在拿不出手,所以不能只站在光谷的角度看问题,要有全局观,武汉市要健康发展,就得产业均衡,布局合理,突出重点,形成优势。这其实就是摊大饼。摊大饼有什么不好的,郑州以前就是个县城,别人现在城区面积快赶上武汉的三分之二了,国家中心城市也一起评上了,为什么,不就是向东南西北摊大饼吗,因为这就是中国!城区面积是衡量一个城市地位的重要指标。

所以说,通过一定的行政手段谋划新的产业布局,设立新的发展区域是合理的,大方向没有问题,对武汉整体而言是有益的。光谷只要把握机会,突出优势,侧重光电子,生物医药,互联网等新兴产业,必将强势崛起。

第二点,关于长江新城,很多人攻击长江新城,其实都是有私心的。首先武汉为什么不能像成都一样既有高新区,又有副省级的国家新区?这个武汉可以有!相信一号的长江大保护大家都耳熟能详了,所谓长江大保护并不是有些人断章取义的不开发,而是要合理开发,生态化开发,沿江厂房,废物堆积地清理,沿江打造生态绿廊,生态优先的长江新城正是在此节点提出的,与此高度契合,另外一号四月去了武湖对面的青山考察,不久青山就提出来对接长江新城的说法,相信这不是无的放矢,如今的系列人事变动和相关连续性政策表明了这正是对高层指示的一步步落实。这也是高层在武汉,在长江经济带整个背景下的重要布局。根据各种消息,可以肯定长江新区批复已经指日可待。

第三,长江新城起步区其实并不像人们所说的很偏僻,我每次从鲁磨路的家出发去武湖家里,不堵车的情况下只需要30分钟,(鲁磨路,东湖隧道,欢乐大道高架,东三环/二环线,天兴洲/二七,武湖)。谌家矶武湖到新荣后湖开车也只需要十分钟,凭良心说比光谷东近得多。相信以后基础设施建设跟上来后,距离会更近。

第四,大家对长江新城的自然环境的质疑,武钢的废弃都是往白玉山花山飘的,之所以要建设东湖绿肺,花山生态新城,实际上是因为这两个地方是阻挡废气的天然屏障。

第五,长江新城政策优势与科教劣势并存,只有按新指导要求,侧重优势,合理布局,久久为功才能赶上大光谷的发展步伐。

第六,可以肯定的是,长江新城因基础设施滞后,近几年只会在起步区和沿江沿河地带有所起色,拓展区就是留给以后二十年的,武汉近期还是会以光谷,经开,临空三大产业新城为主。

最后,祝福大武汉光谷,经开,临空,长江新城四朵金花越开越盛。

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长江新城 武湖 光谷 武汉 鲁磨路 长江 花山 布局
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陪着你数 小学六年级

楼主的想法是好的,但是有些光谷的就不这样想了,认为别的地方发展就是抢了光谷的饭碗,光谷的优势减弱了他们就没啥搞头了.这种自私自利的行为真是丢武汉的脸.

仙道 博士一年级

武钢的废弃是往黄陂飘,不可能往白玉山飘,本来武钢的全部职工规划都是住白玉山的。白玉山只是离市区太远后来才改到青山的。

yiluzouxia 高中二年级

说实话没有光谷,武汉没有存在的必要,目前发展武汉其他区域就是浪费资源,就好像湖北只能优先武汉,资源集中到武汉才有看头,武汉一定要把资源优势集中到光谷才有看头,其他区域不是落后产能就是人才的缺失。。公平和效率不可兼得,发展光谷势在必得,其他区域没有必要发展产业。

灏灏 小学五年级

没有光谷,武汉没有存在的必要,真是什么厥词都能放的出来。呵呵。身为在光谷的外地人有些不认同此话。吃水不忘挖井人。

陪着你数 小学六年级

没有光谷,中国都没有存在的必要.看来只有联合国才能安置光谷.

yiluzouxia 高中二年级

平衡发展对于中国来说都是不存在得,有的人觉得我说的偏激,其实句句属实

云山苍苍 大学一年级

其实跳出武汉看问题,就能知道为什么光谷市政配套一塌糊涂,却被抬得这么高了,因为都是被外界形式逼出来的。

现在全国各大城市都在转型,这几年所有的一线和二线强城市都出台了抢人政策,就是需要整合扩大新型科技型产业,吸引人才,这样才能发展。

武汉所处的发展竞争环境怎么样?很难,在二线城市里面是前有狼后有虎,前面GDP追赶天津成都,产业结构追赶杭州南京,后面还被郑州和长沙挑战中部老大的地位,郑州在航空物流方面已经完全超过武汉,并且发展速度远高于武汉,武汉的九省通衢就要被郑州按在地上摩擦了,同时郑东新区发展也很好,郑州也是有高层支撑的。长沙GDP也过万亿了,武汉不是中部唯一一个过万亿的城市了。现在武汉这种发展环境,靠什么去吸引产业吸引人才?靠金融?国博展会产业?靠长江?看来看去只有汽车产业和光谷拿的出手,汽车属于传统制造业,肯定没光谷这张高新区名片来得漂亮,所以这就是为什么今年一二号过来都要去光谷转一圈。

但是从武汉市内部看,光谷是后娘养的,交通稀烂,配套稀烂,产业园规格low得一逼,说明武汉市从根本上就没将光谷当做亲儿子,可以说如果城市之间竞争不是市场化的,而是每年每个城市拿固定投资,光谷早被完死了。一二把手过来光谷,只能去看光谷政务中心和烽火新大楼,为什么不是软件园和金融港?规格太low了。

这就是目前武汉所有人都对光谷现状不满意,光谷外面的认为光谷为什么聚集这么多产业和外部投资?这些产业和外部投资为什么不给别的区?可是没想过这些都是外部的,别的区想要也拿不去的问题。光谷内部的也不满意,因为武汉市的对光谷内部投资规划简直就是一坨屎,看看地铁和路网,一塌糊涂。

cry鱼 小学三年级

光谷市政道路烂真心怪不上市的,据我所知,都是交投和光投负责的,也就是管委会直接管理,我是怎么做市政工程的,另外那个仙道你仔细去城市留言板看看,一大堆都是白玉山居民反映武钢污染的留言,黄陂相关的留言,没有,呵呵

灏灏 小学五年级
cry鱼发表于 2018-06-17 19:04 光谷市政道路烂真心怪不上市的,据我所知,都是交投和光投负责的,也就是管委会直接管理,我是怎么做市政工程的,另外那个仙道你仔细去城市留言板看看,一大堆都是白玉山居民反映武钢污染的留言,黄陂相关的留言,没 ...

地铁族上多看看就明白了,交通弱到底谁的原因更大一些。

喔嚓尼梅叻 初中三年级

窝里斗最厉害,一张白纸画的稀烂也是没谁了,武汉的领导班子注定武汉崛起不了,鼠目寸光,只为一己私利,还想追成都?做梦,去看看天府新区,看看环球中心,去看看天府软件园,再看看光谷软件园金融港是个什么jb。

cry鱼 小学三年级

我只是说的道路,轨道交通水太深,我管不着

仙道 博士一年级
cry鱼发表于 2018-06-17 19:04 光谷市政道路烂真心怪不上市的,据我所知,都是交投和光投负责的,也就是管委会直接管理,我是怎么做市政工程的,另外那个仙道你仔细去城市留言板看看,一大堆都是白玉山居民反映武钢污染的留言,黄陂相关的留言,没 ...

白玉山污染是破鼓万人锤,天气不能背黑锅。黄陂那里连破鼓都没有。

花开见佛 大学三年级

长江新城才起步,比东湖高新区的发展晚了30年,就算是30年后,长江新城也赶不上光谷,除非光谷不发展,而且现在全国经济下行,很难重现以往的高速发展时期了。

cry鱼 小学三年级

概况

武汉是一座地处江汉平原的山水城市,城区被长江、汉水以及众多的大小湖泊分割成不同的区域。其城市规划和建设大多都是遵循沿江、沿湖的分布和走向,同时也会综合参考地质、风向、人口分布和点状对生态环境有影响的项目等方面。

地质

在之前的帖子里已较为详细地说明了武汉的地质与城市规划建设的关系。简单地说,汉口的地质条件较武昌和汉阳更有利于城市基建。

长江沿岸某些小范围的易塌陷地区,最好就是规划为公园绿化带,比如武昌白沙洲规划的江滩公园。

风向

这是武汉的风向玫瑰图:

武汉的主要风向是春夏季以东南、西南风为主,秋冬季以东北风为主,全年以东北风为主。风向对城市的规划建设有巨大的影响。

风向对机场建设的影响

了解一个城市的主要风向,从地图上看这个城市的机场跑道方向就知道了,因为风向对飞机的起降有很大的影响:

1、 飞机起飞阶段是最耗油的,逆风起飞可以提高升力;

2、 逆风降落也可以增加阻力,减少滑跑距离;

3、 更重要的原因是起飞和降落阶段,侧风的大小对飞机的安全有很大影响。

机场跑道方向和城市的主风向一致,可以最大限度地减少侧风对飞机安全的影响,同时提高飞机的燃油效率。

结合城市主风向、跑道朝向分析就可以规划出飞机的主要进出港的航道,再结合分析主城区高楼密集区的位置等方面进行分析,得出的结论是天河机场的位置是最适合武汉的。

至于武汉新机场的位置会在哪里,现在你有答案了吗?

风向对大型工业项目选址的影响

武汉的乙烯工程项目的位置在洪山区焦沙路,这个位置地质条件稳定,不仅方便运输,同时如果出现紧急情况,其对主城区的影响也是最小的:主风向为东北,次风向西南,主风向上有东湖风景区和花山生态区可以作为隔离带。

武钢当年的选址同样遵循了这个道理。当年武汉的主城区面积还不大,位于青山的武钢对主城区环境的影响并不大。随着武汉主城区的扩大,武钢对武汉新城区的环境影响也越来越大,同时由于ZF政策、企业效益、行业整合的多方面影响,武钢逐渐淡出了武汉人的视野也是必然。

这也是为什么武汉的重工业地带会选在这个区域了,综合考虑主要风向和武汉人口密集的主城区位置,这是最合适的选择。

从左至右分别为:长航青山船厂、武汉石油化工厂、武钢、国电青山热电厂,最远处还可以看到石化八十万吨乙烯工程和阳逻电厂,压顶的乌云加上林立的烟囱最适合表达这种冰冷压抑的工业感觉。

这也是部分解释了青山滨江和阳逻在和谌家矶的长江新城竞争中败下阵来的原因了。

我们也感谢东湖周边的绿化带作为绿肺对武汉的贡献。

风向、地理环境对主城各区域的影响

为啥武汉的顶级豪宅在汉口滨江?

汉口滨江西南朝向长江,暂且先不谈区位和学区,仅从户型看,做成阳台朝南面向长江可以同时获得较好的景观视野和充足的日晒,同时南面而来的江风较小且舒适,通透性佳;朝北面向内陆,秋冬季节的东北风对房屋居住性的影响也较小。

武昌滨江西北朝向长江,户型如果阳台南向内陆,可以获得充足日晒,但那还叫江景房吗?如果阳台北向长江,你可以想象一下秋冬季从大江之上吹来的凛冽寒风……

自古以来,汉口滨江都是较好的居住区域,这也是为啥历史上的租界区在汉口滨江的部分原因。仅从地理位置、风向角度来分析,汉口滨江更适合作为高端居住区和高端商务区。

风向、点状对生态环境有影响的项目

武汉 火电厂、垃圾焚烧厂明细表 :

其中,结合风向分析,锅顶山垃圾焚烧厂对周边尤其西南方向的地区有较大影响。

其他就不一一在地图上表明了。

其他

弃置的垃圾填埋场大部分都规划了公园项目,园博园、北洋湖公园等。

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共 26 条评论

夏天来的风

2层 3 天前

厉害,楼主

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jierfford

3层 3 天前

给力啊。好资料。

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bluenoah

4层 3 天前

这种帖子多来点 很好的科普

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dasars

5层 3 天前

谢谢科普 没想到风向竟然是这么重要的因素

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cdhsqb

6层 3 天前

资料详实完整,长江左岸确实是主轴最重要区域。

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scorpiol

7层 3 天前

多谢科普,未来武汉的重工业区会不会外迁至葛店?

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新城崛起

8层 3 天前

武汉的工业园区应该多在黄陂中南部地区布局建设。

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一个好人2

9层 3 天前

真是科普好文。

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hearty718

10层 3 天前

所以新机场在东南江夏同天河的跑道平行最好?

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anderain

11层 3 天前

引用: dasars 发表于 2018-6-13 18:49

谢谢科普 没想到风向竟然是这么重要的因素

还记得曹操在赤壁挨的那以上是转载的高楼迷的相关科普贴,感谢科普

a286685944 幼稚园小朋友

光谷社区的

陪着你数 小学六年级
云山苍苍发表于 2018-06-17 18:57 其实跳出武汉看问题,就能知道为什么光谷市政配套一塌糊涂,却被抬得这么高了,因为都是被外界形式逼出来的。现在全国各大城市都在转型,这几年所有的一线和二线强城市都出台了抢人政策,就是需要整合扩大新型科技 ...

同样开发区,沌口为啥搞那好,人家为啥没有怨市里?地铁开发区自己出钱修的 东湖 开发区那有钱 为啥修不起地铁?

光谷软件园 小学六年级
陪着你数

能客观点吗?沌口的3号线,6号线是第几批规划的?而光谷的二号线南延线和11号线东又是第几批?江滩本来就把光谷放到了沌口的后面,还有脸说?

光谷软件园 小学六年级

写这个的楼主是黄陂的,貌似公平,其实还是有偏向的。

陪着你数 小学六年级
光谷软件园发表于 2018-06-17 20:31 回复 陪着你数 的帖子能客观点吗?沌口的3号线,6号线是第几批规划的?而光谷的二号线南延线和11号线东又是第几批?江滩本来就把光谷放到了沌口的后面,还有脸说?

地铁是发改委批的!自己不顾武汉整体利益往鄂州发展完全不顾及武汉本地的利益 活该

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