武汉市发改委：地铁19号线车辆制式为A型车、受电制式为接触轨

没搞磁悬浮这个祸害了

起点到底是武汉火车站还是杨春湖北路，感觉变来变去的

沿线房子 要 涨价啦

A车，接触轨，nice！

看来上头对这个事儿，门清啊

19号线比9号，13号果然靠谱多了。

9号线几年前就规划完了，到现在上面都没有批，感觉东湖高新根本不想推进9号线的建设。19号线估计和11号线一样都是运椅子的，光谷中心城目前没什么人，保税区人也少的可怜，民族大道沿线那么堵都不解决一下

东湖高新肯定优先要把光谷中心城建设好吸引企业入住啊。

终于不搞磁悬浮了，ZF还是比较靠谱的

都是为了卖地皮，搞这些运椅子线路，正儿八经的先把9号搞了才是正题

相当时期，有轨电车就够用了，多修几个立交，客流多了，再搞个brt.事半功倍。

有可能19号线2期会通过青山滨江商务区红钢城站穿长江达到甚家矶站。一来19号线原来规划的起点就是红钢城站，终点站是光谷保税区。二来，目前地铁集团已开工，在红钢城站额外预留了过江支线。(文件和通告中写的是助力青山片区融入长江新城建设。)

武东，花山，大利好！

有利好青山吗

还是觉得磁悬浮更高大上一些~~可惜了~~建议还是磁悬浮吧

这投资一步到位啊，看来铁了心要拉花山新洲白玉山的房价。

爹不疼娘不爱的，不自己卖地赚钱拿什么还贷款噢

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利好花山、光谷东

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