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混动车都是省油不省钱吗?感觉混动车没有期待那么好

26回复 阅读 80044

拿前不久上市的雅阁来说,配置差不多的混动版比汽油版贵2万元。

汽油版百公里按7个油算,混动按4个油算,每百公里省3升油 每升92 按7.4元算,每百公里省22.2元

2万元要9万公里才能省出来,普通家庭一年1万5公里,6年才能省出来,别说你一年跑5万公里 跑的多的都是高速

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年糕丸子 大学四年级

普通的就是这样啊。但是也有跑得多的。我认识一个搞培训行业的,经常武昌,光谷,汉口往返,一年六七万公里。

走向黎明 高中三年级

混动的感觉开的舒服些

Racer 博士二年级

范围扩大没法说,没开过也没了解过,就说收两田吧

两田的混动车不仅仅行驶省油,而且行驶品质更好,相对于同型号的汽油车来说,他的动力总成整体的高级感和平顺性都要好一大截,由于混动的特性,车辆的整体NVH也会比汽油车要好,并且还附带一个油耗至少低30-40%的特性。价格高出1-2W,买一个更高级更经济的动力总成,何乐而不为呢?

如果一定要算经济账,那买宝马320 318的才是会算账的,买330,甚至买M3的岂不是傻X了?

纯粹要算经济账,就一般家庭一年2W公里而言,目前B级混动车的经济性优势基本不存在。因为就算能跑回这个差价,恐怕也早都起了换车的心了。

本帖Z后由 Racer 于 2018-11-5 17:42 编辑

kevin928 超级意粉

如果是光看重省油,贵的钱不一定省的回来。但同一款车,混动比汽油版行驶质感好些

wukongge 初中三年级

除非开得多,一年三万公里,否则就省不回来

花漫楼 硕士三年级

混动路过,一年跑3.2W公里,加上6年15年公里15次免费保养,这个差价还是能省回来的

花漫楼 硕士三年级

混动车路过,一年可跑3.2W公里,再加6年15W公里15次免费保养,这个还是能省回来的

欧根亲王 博士后

买感觉

ppfish 高中三年级

作为混动CRV车主说两句,买混动车的人从来都不是冲着省钱去的,事实上省的那点油钱要很久才能补回差价,操控感越级般的提升才是被看重的原因,去试驾一下就知道区别了

没有用户名 大学四年级

混动加速爽。。。

光光如也 小学一年级
ppfish发表于 2018-11-05 19:17 作为混动CRV车主说两句,买混动车的人从来都不是冲着省钱去的,事实上省的那点油钱要很久才能补回差价,操控感越级般的提升才是被看重的原因,去试驾一下就知道区别了

我是来看评论的

芒果-指纹锁 硕士三年级
Racer发表于 2018-11-05 17:40 范围扩大没法说,没开过也没了解过,就说收两田吧两田的混动车不仅仅行驶省油,而且行驶品质更好,相对于同型号的汽油车来说,他的动力总成整体的高级感和平顺性都要好一大截,由于混动的特性,车辆的整体NVH ...

👍

沉睡的记忆 高中二年级
ppfish发表于 2018-11-05 19:17 作为混动CRV车主说两句,买混动车的人从来都不是冲着省钱去的,事实上省的那点油钱要很久才能补回差价,操控感越级般的提升才是被看重的原因,去试驾一下就知道区别了

Z近就是在看这个车混动

菲菲儿的猫 禁止发言

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meett 初中一年级

钉钉顶顶钉钉顶顶钉钉顶顶钉钉顶顶钉钉顶顶钉钉顶顶钉钉顶顶钉钉顶顶钉钉顶顶钉钉顶顶钉钉顶顶

kobashinana 硕士三年级

才买的雷克萨斯混动,油耗目前是4.5,比es200贵8万,油耗低是购买的原因之一,但更多的冲着雷克萨斯的混动精髓去买的,动力也不一样,品质也有些区别,不能光比这个油费吧!

路边野猪是我的号 高中二年级

据我所知,蛮多地方,人家买雅阁混动跑专车。纯市区,混动4,汽油8-9。假设一年跑个10W公里,这个成本划算不?行驶品质,那是另谈。

大差不差 高中一年级

和油车根本都不是一台车,有什么好比的

太阳晒你小屁屁 硕士一年级

混动并不划算,以后换电池更麻烦

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