编辑了编辑了
本帖Z后由 韦德之道 于 2019-07-26 09:07 编辑
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本帖Z后由 韦德之道 于 2019-07-26 09:07 编辑
来看答案的
肯定要高啊!
目前4年的车只花过690,其它都是保险送的。
A4。C除了好看
对比涡轮增压普通保养高不了多少,配件价格就不是一个档次了
配件出了问题,走保险可以吧?
本帖Z后由 韦德之道 于 2019-06-25 14:06 编辑
日常保养,差不了多少钱, 主要是维修贵, 开车要是注意点,少点擦剐,高不了多少。
A4可以搞,后期费用并不高,C180极度不建议,没有任何优点,还各种贵,从前到后。
不过说实话,如果硬要买,建议再多凑几万块买个5系Z划算的。
日系车不是5000公里一保么。BBA都是1W公里。算起来应该保养费用差不多了吧.就是修车比较贵。
一点都不高 关键你要懂 不然买么牌子都是挨宰
我朋友也建议我不买奔驰C。那么问题来了,
奥迪A4、宝马3系、雷克萨斯es又该纠结了,不加预算。
es只能买得起200,动力太差,A4和3系不确定后续费用和质量如何
Huracan发表于 2019-06-25 14:42 日系车不是5000公里一保么。BBA都是1W公里。算起来应该保养费用差不多了吧.就是修车比较贵。
丰田是一万
都买BBA了还纠结啥?还要啥自行车啊
帮顶一下
保养和配件确实贵很多
韦德之道发表于 2019-06-25 16:26 回复 hu324526564 的帖子我朋友也建议我不买奔驰C。那么问题来了,奥迪A4、宝马3系、雷克萨斯es又该纠结了,不加预算。es只能买得起200,动力太差,A4和3系不确定后续费用和质量如何
保养费用都这么紧张,楼主还是买个凯美瑞 天籁之类的。途虎半合成保养,加92的油。一年下来怎么样也比BBA省几千块钱。
宝马比日系车保养还便宜些
保养到不贵,但是配件比较贵,现款 A4的一个LED大灯3.3万,矩阵的要4.8万一个,一个小追尾,换对灯和前面的一些配件,过10万,我说的都是4S的价格。
奥迪果然是灯厂,买灯送车,4对灯就能换个车了。
如果只考虑吧BBA,A4L可以 现在优惠也还蛮划算,保养便宜,C就不建议入了 除了好看后期费用高。其它牌子的话,后期保养费隔孺估计2-3的样子
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