其它还好，就是四轮定位和动平衡感觉很坑。

你又没换过胎。为什么要做动平衡。。

再说换胎时别给也会给你做动平衡的。

四轮定位更是没必要做了。。除非你车车发生过重大事故或是年限很长的车。

空调风道清洗是什么 东东。。。这个也没必要做。

大众的保养就是坑。
一个机滤108  。我买的曼牌的机滤也才十几块钱一个。。。

我还。二个动平衡块还收了53.5。
我已看不下去了。。

本帖Z后由 海波 于 2019-07-27 13:27 编辑

除了火花塞和滤芯及部分工时费，别的都是套餐里面的

我朋友的传祺GS4，1.3T的，火花塞13万才换的，还是师傅劝他换的，本来可以接着用，你的到底是个么豪车

不是豪车

火花塞打火没有问题，6万换就可以，没有换胎做个啥动平衡，没有跑偏做啥四轮定位……

不知道你是啥车，我日系原厂12W公里才换

大众

两万换火花塞？有没有搞错

奢侈

经济发展离不开楼主

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小白只能交学费

之前买的保养套餐，不用也是浪费

保养手册确实写的换

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贵了

你这个有点贵了

单项费用上没什么问题，就是除了机油、机滤，其他的都属于交了智商税

大众涡轮的说明书我也看过，火花塞确实是2万一换，不过我挨到了4万才换