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此图为CRV的底盘。CRV将偷工减料做到极致的证据之一。问题有以下几个。

Q1:大量同级别的车,排气管散热已经做到了全覆盖,而CRV只是在局部进行隔热。未做全覆盖的坏处:1、车舱内的热量将更高。2、车底板的采用工业胶水粘合的垃圾回收棉在受到高温烘烤后,将会散发出大量有毒有害物质。在这个层级,CRV以低成本的零件,却在卖高价。所以结论是:降成本;严重影响驾乘人员健康。

Q2:黑色的底盘覆盖物是纤维材质,用途是隔音,防止砂石溅射直接冲击底板。但是揭开覆盖物以后,金属层居然并未做完整的防腐胶涂层,在被水泡以后,极易引发锈蚀。即使不是被水泡,哪怕是在市区行驶,底盘也是不可能不接触到水的。常此以往,一样会发生锈蚀。而同级别的其它车型,均有完整的防腐工艺。强调一下:这层黑色物件仅仅只是为了降噪。对底盘的防腐蚀作用极其有限。请CRV车主不要趟水,如果被迫趟水了,请尽快更换一块,帮4S增加产值。所以结论是:降成本;存在车底盘腐蚀隐患。


Q3:立方体为车门内的防撞衬杆,只是极其单薄的一根方形杆而已。CRV另有一根圆柱形的防撞杆,直径36mm。这两根杆只是使用一片金属片固定在车门上,在受到撞击时,起不到足够承受力量的作用。正确的作法应该是上层加强筋固定在门框下沿;下层使用980Mpa的超高强度弓型防撞梁,固定在车门底部约1/3处。这样的结构是Z能提高被动安全的。所以结论是:CRV这种作法,只是为了应付碰撞测试。

Q4:车门内部找不到任何一片止振片,哪怕是沥青材料的都没有,更不用说丁基环保材料了。各位可能有人会反驳我说因为CRV不需要门内止振,但我不相信CRV降低NVH的工艺能比50万的车更好。所以结论是:降低造车成本。



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OK解决了!我买的CRV开着感觉不错😊

高飞2013 初中一年级
董小姐s发表于 2019-12-04 00:06 皓影怎么样?我Z近也在关注crv,想入手一辆

我买了CRV现在开了几千公里了,感觉还是很不错的

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