武汉江滩开园了！

我感觉那个新闻说了那么多，很绕口，敢不敢直截了当说4.8开始可以坐公交，地铁，可以直接开车出门上班……不然都是徒劳

滨江苑的二期比江汉路的一期好多了

本帖Z后由 Davidoff 于 2020-03-24 19:30 编辑

来看看。

滨江苑是三期

啥时候可以看樱花呢

哦，反正是从江汉路沿江大道江滩公园大门为起点，往二七大桥方向走，越走环境越好。好象是分区的，江汉路这边是江汉区，过了兰陵路是江岸区，江岸区就看上去舒服多了。

还有一直不理解为什么汉口的公园都不如自行车进

武昌那边有东湖绿道，汉口三环内都没有一个让自行车进的大公园。

我们小区还是封闭，不让出去了，我们也是无疫情小区

为毛我们连小区都不让出

想念啊

阳春三月，汉口江滩风景如画，期待能够早点去感受下。

三月过去了好几周，世界开始有点热。

有啥想不通的，我也烦自行车，绝对会不守规矩，人能走的地方自行车就会瞎穿，小汽车就没办法瞎穿了，只能在上面走。

武汉很多公园都是这样，让你在里面走！就是不能骑车，怕把人撞了公园承担管理责任。东湖那是国际自行车赛道，是形象窗口，还不是为了安全把磨山的山路不能自行车骑行。上次去武昌的沙湖公园，自行车就不能骑，可惜了！汉口的江滩确实骑不了，武昌一期，二期也骑不了。月亮湾可以。青山的绿道也骑不了。没有当官的骑自行车，我们就只有走路。

我们也是，关卡还没扯，我们也是无疫情小区

门都出不了

禁止共享单车和电动车进入

共享单车会乱停放

电动车速度快不安全

个人自行车没有必要禁止

不守规矩的是人，不是自行车

而且为什么要为了不守规矩的人剥夺守规矩人的权益？

很多公园设计的时候就有自行车道，对，是自行道不是非机动车道

城市文化稍微发达点的城市不要说北上广深这种老牌一线市场

就是青岛、成都，都有专门的自行车公园

成都还有UCI认证的国际比赛职业的，什么叫国际化都市？

国外自行车运动比足球还要普及

只有武汉这个土鳖领导的城市把自行车当初害

哈哈，环湖的兄弟吗？我还是很高兴东湖彻底禁止机动车了，Z好把从省政府到风光村那一条机动车给禁了Z好！

汉口江滩只让机动车进不让自行车进，说白了一个字：钱！

一期二期商业化也十分严重，修的自行车道变成了机动车道，人行道变成了停车道。

三期的定位就是汉口江滩公园Z早的定位：居民健身休闲场所，很多体育设施和运动场馆

至于公园说怕撞到人担责任或是难以管理之类的，客观上存在，但绝不是决定性的原因。武汉的公园并不是现在才有，从我上学的时候骑自行车从中山公园穿行到上班这么些年，公园让骑自行车那些年，真没见过自行车把人撞了如何如何了的事故，Z多就是擦碰。显然问题不是在安全性的考虑上。

P.S. 共享单车的乱停乱放和电动车速度过快确实应该禁止进入！

如果公园让很多人印象不深的话，那么长江二桥应该是比较明显的例子，以前可以走自行车，桥梁设计和制造的时候也是有自行车道和自行车上桥的楼梯，是2010年之后吧具体哪一年不记得了，就开始限制自行车上桥了，我住永清街，亲戚住徐东，骑个自行车十几分钟的事。结果让我走一桥，我就呵呵了～

武汉在城市发展理念，公共资源分配，这方面出了问题。趋利现象十分严重。