确实

纯电动不太实用，混动车还是比较靠谱，首先续航里程多了，第二:出远门或则自驾游不必担心找电桩充电跟换电池的问题～当然家里有两台车的那就另当别论了～

家里不好充电，不然我也买电车了。

在这里蹲个坑，以后回来瞧一瞧那些说电车不好的最后自己去买电车，怎么被打脸

目前5200公里，买车之后一分电钱都没花！贼开心

不知道一辆电动车的使用寿命是多少年？如果买一辆新电动车花的钱，足够我现在的车加油十年，那我有必要换车吗？

过6年再说呗。新能源肯定是趋势，但是不是电就不好说了

同upro 老公每天都不抱怨油价贵了

我们跟你情况一样 老公含泪把开了8年的油车换了 我们3月订的 5月才提车 500平常上下班妥妥的

只有开了电车的，才知道在市区电车是真的香。不要谈后期保值率

年里程没有1w不用换

表示赞成，电车的体验很爽。管他什么油价电价。

车是消费品，买的就是个舒服罢了。

车位贵啊

电车开个3年就基本等于白菜价了，想开5年以上就得换电瓶，换一次10万，这样看真的有油车划算吗？

一个事实：电动机出现得比内燃机更早，电池技术近三十年以没有重大革新。另一个事实：电动汽车使用三年后二手价普遍白菜价，折旧率高到离谱，而且想开五年以上必须得更换电池，换一次电池的价格在十万左右，更别提在北方，电车续航减半的问题，这背后的原因是电池技术先天性的短板，短时间内很难突破这个瓶颈，汽车不是手机，长久耐用性是一个非常重要的指标。综上电动汽车绝对不是新能源的终极解决方案，更多只能算是一个过渡品，依我看氢能源汽车才能算是真正的"新能源"。所以我认为未来电车取代不了燃油车，只会共存。

这还是小头，电车用了3年后，你卖白菜价都没有人肯收，省的那点油费都体现在这里了

最近电车涨价很多！我这款涨了2万！

看看特斯拉的二手车价格再说，大兄弟。嗷嗷猛

500续航，我每年2万公里，8年内我都不想换！目前6000公里一分电费没花，真香！

算经济账，我个人觉得该这么算：

电车开5年，每年1w公里。电费多少？保养费多少？ 5年后换电池费用多少？

油车开5年，每年1w公里。油费多少？保养费多少？

感觉总费用差不多。或者电车费用稍多点。