当买车落地价为多少时，开8年电车和油车开销一样？

假设油价8块，则8年油费开支为8.192

X+1.024=X-0.3X+8.192

则X为24万元

假设油价8块，则8年油费开支为8.192，

假设电车保险每年比油车贵5000，则8年贵4万

X+1.024=X-0.3X+8.192

则X为24万元，车价为20万元

厉害……

家里没固定车位装充电桩的呢？少说一半以上的电车车主是没私人车位的吧？

目前我买的15以内的新能源，也没有车位，送三年的电

理工男，佩服佩服!

秀儿

所以那些说电动车不能买的人，瞎分析，我是实在看不下去

其实买不买电车最重要的一条,就是你有没有固定充电的位置,要方便的,要么屋里有车位可以装充电桩充,要么单位有固定的位置可以充.一头不投的感觉没必要买电车.

没电了去4S店冲吗？太麻烦了。。。

长途也没法跑。。电车还是不如油车方便

漏了一条：不需要跑长途。。。

电车普及率达到一定程度后，配套肯定会跟上，长途充电不会是问题

纯电车肯定是家庭第二辆车了。所以就是买个体验，花钱买个爽罢了，没什么好精打细算的。

当然了，保值率目前特斯拉还是很牛x的，理财了都。。。

目前来说纯电的定位就是有私人充电桩家庭的第二辆车。。。自己没有充电桩的 或者只拥有一部车的，不要搞纯电。。。因为充电麻烦且应用场景局限。。

不谈保费和维修费用就是避重就轻。

纯电一年保费比油车贵多少心里没数吗？电车修起来贵还是油车修起来贵心里没数吗？

这个新能源，本来就不是市场自然选择的结果，国家硬用政策拽起来的产物。你吹吹行驶品质也就算了，还要尬吹开销费用？怕不是笑掉人牙。还有那些鼓吹相关配套跟上了，充电不是问题的，动动你们的屁股眼想想，一个政策硬堆起来的东西，到时候不涨电价？国内这个油价都不是市场的自然结果，你还指望电价跟现在一样？

主要是怕自燃

不要被媒体带节奏，我第一辆燃油车落地13万，第一年保费3800，我新能源车落地14万，保费3600！你要是买特斯拉，当我没说

还是主要有政策的扶持，一个是购置税还有一个是充电成本，油里面有很多税，目前电里面的税很少，这个政策是个未知量但是迟早跟油车一样

中国应急管理消防救援局的统计，2021年电动车火灾事故3000余起，按照新能源车的保有量算，着火概率为万分之三左右（一万辆新能源车里烧三辆），远超传统燃油车的着火率。最重要的一点是，燃油车着火的绝大多数为老车，而新能源车绝大部分为新车。