本帖Z后由 vivi0707 于 2011-5-21 23:54 编辑

科鲁兹太重，1.6跑不动，耗油，世嘉觉得呛的士，变速箱老，内饰不喜欢，也耗油，，宝来好，扎实，省油，哈哈我买的宝来

宝来底盘差，外观丑，特别是屁股

世嘉1.6变速箱怀，外观和内饰都冒得亮点

就搞科鲁兹

说实话，我之前一直想买克鲁兹，甚至劝我一想买世家的哥们也买克鲁兹，后来慢慢了解比较，发现克鲁兹就是一样子货，性价比不高，内饰虽然漂亮但材质太差了，油耗也高，车标也不怎么好看，前阵子说买这个车，一些长辈看了都说这车标不好看。。。反而世家价格低点，可配置还高点，中置仪表看习惯了反而觉得有科技感，数字仪表和行车电脑还是比较强大的，配置也还算厚道。。。

论样子和性能，就英朗吧

新的士就是世嘉的屁股加长一点的。。。

哪款车的市场销量大就考虑哪款车，因为销量大的车将来配件维修就会低一些。

本帖Z后由 玩火 于 2011-5-22 15:03 编辑

我自己开的 科鲁兹 1.6 SE AT 红色

开了一年多，感觉这车车还比较杂实，小毛病基本上没有

追过被人尾，也被别人追过，几乎除了油漆擦伤，连钣金都不用！

这车子的缺点是车身重、油耗大（市区油耗11-12），1.6的发动车略有点带不动

起步舍得给油，一脚3000转也可以秒杀TAXI

夏天开空调的话，中速（30-40码）想急速超车有点点困难，提速严重延迟

在高速上表现良好，满载5人，跑140，车子很稳重

建议如果要买科鲁兹，选1.8的白色，拉点小花很帅气

PS：话说这个价位的车子没有完美的，挑来挑去都差不多，看怎么取舍了！

你开过宝来不？

这三款车用得神马悬挂你分析我听听？？

您觉得丑得地方，我觉得是新宝来Z好看滴，翘屁屁

手动世嘉，自动克鲁兹

谢谢提议：）

sound of silence

那应该是世嘉销量比较大吧。。。

幸福mm，萝卜白菜各有所爱啦：）

也许没有Z好，只有Z适合：）

谢谢提议：）

楼上这位厚道，两句话点出两款车的特点；我的爱车是世嘉，不这是自动档，买后就后悔了，应该先手动档，经济省油而且动力1。6搭配手动档正好够用。但自动档此款车的变速箱小毛病特别多，4S店的一个朋友（买车后结实的）说此款车的变速箱反修率非常之高，我自己也领教过，2654公里，出现行驶过过程中自动加档有顿挫感，4S店电脑检测自动变速箱提示“变速箱错误一致性。。。“；后更换电磁阀问题解决。心里留下阴影。但后来结实一些开世嘉的朋友都对手动档评价特别高，建议如果买此车先手动1。6。

克鲁兹，点型的高价低配，除了自动变速箱好点之外，个人感觉没其它亮点~~~

各人的一点体会，本人绝非车拖~~

话说这三款都不怎么省油

这个车模我买了

本帖Z后由 水里乐悠悠 于 2011-5-23 01:56 编辑

演绎幸福。 发表于 2011-5-22 17:18 你开过宝来不？这三款车用得神马悬挂你分析我听听？？

老款的宝来我开过，扭力梁的后悬挂弯道性能并不突出，现在新宝来在原来底盘上轴距被拉长了，操控就更加不济了。科鲁兹是带瓦特连杆的扭力梁，操控要好于扭力梁。世嘉虽然也是扭力梁，但使用了柔性的连接，使后轮在转向时会发生偏移，从而过弯更灵活，而且psa的底盘调较是很出色的，尤其是弯道性能。

新宝来和上海大众的朗逸一样，所属的平台是国内开发，德国大众并没有这个平台。所以无论是安全性，还是工艺的严谨都需要时间来检验。

克鲁兹时尚

世嘉或者科鲁兹