TC怎么可能会管厂家，管了谁给他们钱花，要管也是管小平民，收车卖铁卖个零花钱。

其实楼主可以换个角度去思考，有钱谁会去骑电动车？你别开车别打的，去挤两天公交试试，自行车？按10公里算，每天往返一次，你也试试！

在城市配套设施不健全的情况下，再禁掉电动车会让贫穷的人生活更加坚难，工薪族暂且不说，小个体小商贩们会更加的辛苦。

至于那些随意违规的人，归根于谁？素质教育难道不用负责任吗？监管部分就不用负责任吗？

你也不用花心思去战胜他们，因为他们从来都没有胜利过，出了车祸无非是赔他们几个钱了事，他们或许为此付出生命的代价，钱可以再挣，而生命只有一次。

我开车出门从来没担心过会撞上电动车和行人，而担心的是会不会堵在半路上。

Z后我想说希望大家都用平和的心态去面对这个世界，凡事学会换位思考，肯为别人着想自己的路也会越走越宽。

正是因为对电动大军现在缺乏科学有效的监管办法，导致四轮的，两轮的都头疼。

按常理说，肉包铁应该更注意安全，但是现在恰恰相反，尤其是电动车不理睬红灯这一现象似乎越来越严重了。

Z怕电动车，我也求救啊

是的，其实就是个管理问题

目前的电动大军里，大部分是生活在低层的平民。这本身是应该值得同情，但是不得不说，它们的安全意识确实不敢恭维。

一方是付出鲜血甚至生命，一方是付出金钱和精力。我想，双方都不愿意吧！

这就是现实 我们有心而无力 只能去面对

那就小撞他一次，Z好是200块可以搞定，你还没责任的那种！以后就不怕了！

多买 一点保险 吧，要撞你时，你躲都躲不掉。

记者蛮会根据舆论导向来偷换概念咧，4月份数据是死23人，1人由非机动车引起

5月死20人，65%是非机动车及行人，但是死因呢？ 是自行车撞死人？电动车撞死人？还是汽车撞死滴，Z终？

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正确

放慢车速，按喇叭，如果太紧张了，就骂几句脏话，可以缓和一下紧张的情绪

保持2米距离。有次过铁路，有个60岁爹爹骑着一辆新的电动车，本来他的电动车在我右边，我不知那个筋搭错想起尊老爱幼，让他先走，于是咧～他就走在前面，出鬼了，他过了铁路，前面一个小车突然停了哈，他的车过了铁路的又滑回来了，正好碰到我的车，他赶忙下车那个神态不晓得几心疼，硬是要我赔他的车。教训告诉我，看到这样的牛鬼蛇神，死按喇叭。

如果你保险买的足够多.,

那么你就尽情的甩它几盘子.

看到电动车，减速保持距离，慢慢滴开！

刚才20：50分在路上没事数了一下，20辆经过的电动车，只有3辆开了灯！

我觉得这就是安全意识问题了，晚上开灯除了照明，更重要的是显示自己的车身，让对方更清楚地看清自己。

看来经过驾考的和没经过学习的还是有很大区别的

我也满烦电瓶车

开着开着就开到机动车上了

每次都死按喇叭

我的对策就是慢，不然怎么办，到时候出了什么事，一碗都是你的。

把车卖了,你也买个电动车,以后看谁不爽,只管撞死他.................

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产死这些骑电动车横穿马路，在快车道开滴