新阳光1.5无级变速是个么情况啊？据说是节油，有真相么？

本帖Z后由 艾伯时尚 于 2011-7-12 10:29 编辑

日产阳光啊！垃圾中的战斗机！座椅是我们公司设计的，那叫一个次啊，我都不好意思去提供设计方案！坑爹的玩意！别只看外表！更多的学习内在的配置；别只看油耗，更多的了解与生命息息相关的部件，命去了，也就没油耗了！

车还是德国的安全

别一味的省油

命比油值钱

新阳光空间大 省油

这是日产车的一贯特色

如果你预算比较紧 平时又没有太多油钱

那么新阳光是个不错的选择

当然 日本车省油是建立在偷工减料的基础上的

比如皮薄

比如没有防撞梁

等等

然后还各种比较恶心的降成本

比如小电瓶

比如没有点烟器

比如没有空调滤芯

等等。

油耗比较低 其他的建议亲自去试驾体验... 主观感受比数据可靠

高速油耗一定不低。

我已经晕了，有没有什么好推荐啊

日韩产车偷工减料早有耳闻。

听说现在雪佛兰是韩系车了，不知道是不是啊

雪弗兰太垃圾了，他们以为自己生产的汽车都可以变形，价格太离谱，韩国棒子大大滴坏，还不如日本

别克凯越优惠近20000，还送，你可以咨询下，这个车我姐夫开了多年了，真滴不错

呵呵，谢谢

估计搞个顶配的10万多点就够了，我也打算搞滴，老婆不让。。。。要等我的吖上小学在弄。。。。

要保值的话买个车也是划不来

特别是武汉现在哪哪都不好走，搞了ETC三镇割据，连武昌汉阳都不想克了

没关注过这车 不明白

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就我目前在这个行业里面所见到的，当然我也没啥见识，只是自己在对不同的整车厂提供技术方案时，有些感触！！日产的马驰，丰田的雅力士，本田的飞度，三者在安全件配置上没啥大的区别，基本按照国标Z低限制在做，一句话，没把人命当个数，日本低端车确实不能够买。当然，韩国的更别说了，比日本的还差些。现在德国的车，在造车理念上也有所改变，Z早的一批polo，那四个元灯造型的，确实不错，但后来国产化改进的过程中简配了很多，到现在的新polo，就是跟golf类似的造型，连后防撞梁都简化了，真不晓得的德国鬼子是咋想的，现在一上市就降价，前所未有的事情。买车别只看外观及油耗，安全才是Z关键的，前面一位同学说市区30码，比电动车都安全，这话说的只是安慰自己了，这世道不是你撞别个，就是别个撞你，难保你这辈子不上高速？一般国产的第一代车都是Z扎实的！

这个车内饰气味有点重！

本帖Z后由 艾伯时尚 于 2011-7-12 13:48 编辑

在这里，忍不住啰嗦几句，大家都在说油耗，那我们就来计算哈日本鬼子所鼓吹的油耗！日系车都鼓吹百公里七个油，那就算其他车型扎实一点的比日系车高3个油，那么跑10万公里，也才多3000个油，按照8块钱来算，也才多花2.4万。但你要知道10万公里是个什么概念，一般私家车（个别私家车别钻牛角尖）你每天跑50km，一年跑200天，那就是1万km，够你跑10年的，10年才多花2.4万，一年才多花两千四，你随便逛几次商场不就这个数了，当然这10年必须是你人身是安全的。所以，这个帐已经很明白了，车讲究的是整体性能，如果单单将某个性能鼓吹的厉害的车，肯定就不咋滴，尤其是鼓吹油耗的！

不是这个意思

雪佛兰是通用旗下品牌

而众所周知通用是美国的

但是通用受够了韩国的大宇汽车

所以 后来有一些大宇的汽车

被挂上了雪佛兰的标来出售（比如中国）

这是一种品牌战略

你挂个韩国标和挂雪佛兰的标效果当然不一样。

你要推荐总要说你的要求吧

Z主要的就是报价

那么多人诟病日本车 但是日本车销量一样好

为什么？当然说明日本车确实具有消费者所需要的优点

买车要买自己需要的。

而不是听人云亦云

每个人都有自己喜欢的车和不喜欢的车

每辆车一样都拥有缺点和优点