急求助

油门2000+，离合慢跌。

这个说没用，要多练才有感觉的

多练吧。这个是油离配合的车的感觉，理论我相信你早就熟悉了

我还在这说也没多大用。

操作这东西还是要多上车。

半离合的那个感觉你要多练练多熟悉 。

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熄火的原因是踩油门的脚松了 离合又抬快了点

先适应右脚固定踩到2000+ 到3000也不要紧 主要是不动右脚

然后慢抬离合 等油门掉到1000 左右 再踩油门到2000 + 再抬一点点离合

放手刹的时候怕熄火 松手刹的同时可以再加点油 左右脚都稳住不动

车子自然就有劲上坡了

我今天考科目二的实战经验 油门被设定到顶也就3000 踩死都不要紧

我是考过驾照了，依我在坡上的起步经验来说，先挂一档，慢踩油，到2000转的时候，油门不动，轻抬左脚尖，这个时候，要再踩点油，再轻抬脚尖，感觉车要动的时候，再踩点油，松手刹，再加点油，离合全松，根据坡度的长度和坡度，控制你的油门量，坡太陡或太长，油门要加大点。你多练练，找找感觉，我现在可以在坡路上，不用刹，可以把车停在坡上

我当时学上坡起步，还是在考场教的，教练一教完，我第一个上车，一次过。

加油2000转，慢松离合，感觉车抬头，稳住，松手刹，还是稳住，车缓缓动起来了，在慢松离合，慢加油

你这高的转速，要是有人在你车上都要下车，就是站在你车外周围的人也会被你的油门声音吓的一个都看不倒

冇得那黑人 我在南湖驾校考试都是些破富康 1.4滴 动力都不足 踩到3000也还好 考试踩死还不是照样过关

爱丽舍1.6滴踩到2000+油门声音是大些 脚不稳容易掉