本帖Z后由 moon-moon 于 2011-9-18 10:41 编辑

神无 发表于 2011-9-18 10:30 错了···越是发达的城市··消费者平均层次越高··选择更理智··见识越多··竞争越激烈··所以不得 ...

为什么台湾的车比大陆要贵呢？台湾人的层次不高？

我只是在国内比，你怎么比到国外去了

一般的A级车在欧美卖得比大陆要贵，比如高尔夫，在欧洲要卖2万欧元，只是配置稍微好一点点

上海的polo 朗逸之类的就像我们这爱丽舍 307一样随处可见

欧洲不同国家的税收差别太大···世界上Z先进Z开放的市场是美国··你可以看看在美国高尔夫的价格···以及销量··

本帖Z后由 moon-moon 于 2011-9-18 10:50 编辑

神无 发表于 2011-9-18 10:44 欧洲不同国家的税收差别太大···世界上Z先进Z开放的市场是美国··你可以看看在美国高尔夫的价格·· ...

美国的A级车换算成人民币跟国内差不多，高尔夫在美国的销量参考保时捷在中国的销量

车价是受国家政策影响的，跟素质无关，照你这么说，美国人的素质 比欧洲人高一些？

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地产车的确会维修方便

不过， 也损失了不少其他的好处

在武汉卖的比外地贵，太没道理了。。。抵制！！！买klz

武汉产的汽车从来都是比外地的都要贵

买武汉产的汽车好处就是提车快一些,维修也方便一点

在武汉的优势就是因为厂在武汉，所以找个在东风集团的人买员工车子比较方便，价格也比较到位，这个你懂的

你说换算··请举例吧··呵呵

A级车我没关注过···只知道B级车美国和中国差价30%以上

伊兰特凯越之类的车在美国卖18000美元左右

本帖Z后由 神无 于 2011-9-18 16:06 编辑

moon-moon 发表于 2011-9-18 15:52 伊兰特凯越之类的车在美国卖18000美元左右

美版伊兰特起步价14830美元 而且美版的伊兰特是比悦动还高一代的新款伊兰特··跟国内的老伊兰特完全差了2个年代

美国的凯越是中国的英朗·

凯美瑞美国起步价22000美元··而且还是V6加独立悬挂··中国起步价18万··还是2.0L4加垃圾悬挂···能比？

拜托了解点正规的知识再说···不要只看个名字

本帖Z后由 moon-moon 于 2011-9-18 16:12 编辑

神无 发表于 2011-9-18 16:04 美版伊兰特起步价14830美元 而且美版的伊兰特是比悦动还高一代的新款伊兰特··跟国内的老伊兰特完全 ...

美版的伊兰特和我们的悦动是差不多的，只是样式有点差别，你说的价格是不含税的，税后比我们这要贵

美国的飞度起步15000美元，比我们这要贵吧

我只说A级车，凯美瑞是A级车吗？

他们的车子随便修一下都是几百美元，很多人开几年就换车

中国的车没税？ 你懂美国的税？？ 傻子都知道美国的税比中国的税低

美国那好，你怎么不去

就跟茅台五粮液在米国等国家卖的还便宜一样，这车武汉不一定比外地便宜。

呵呵

每个品牌的销售都是要分级的。

简言之

就是分成 几级市场。

应对不同等级的市场

有不同的策略

这兄弟说得好。。。。。。。。。。。。。。。。

每个品牌的销售都是要分级的。

简言之

就是分成 几级市场。

应对不同等级的市场

有不同的策略

当初武钢一批无奈的人组织到北京团了一批富康，这就是武汉产车的优势。。。