本帖Z后由 今天777777 于 2011-10-17 23:30 编辑

网民舆论一边倒，王家人被骚扰。

8月16日，许云鹤亮出网帖，称自己助人为乐反被讹诈，一时间得到了网民的关注，随后媒体也介入报道，对其进行各种采访，舆论为其冠上了天津“彭宇”的称号，使得许云鹤迅速占领舆论高地，各类采访一度使其忙于应付。网民纷纷对其表示同情和支持，相应的，事故另一方的王秀芝老人责备网民咒为“无耻老太”，遭受着各种侮辱和谩骂。虽然随后王家人和许云鹤在微博上展开证据站，彼此陈述事实，张贴材料一支持自己的说法，但是从“天津许云鹤”和“事实真相009”的粉丝和关注来看，网民依然倾向于支持许云鹤。

虽然许云鹤在Z初的网帖中避免了实名，在其贴出的一审判决书中，对于开头的原告被告姓名也做了遮盖处理，但是对于法律文书中其他部分出现的当事双方身份信息并没有处理，以至于人们很快获知这些信息，并有网友对王家展开人肉搜索。

网络上的批评谩骂给了王家人很大的压力，王秀莉一度夜不能寐，而其女儿也被吓得放学不敢回家。8月22号，王家人在法庭前遭到了人们的现实和谩骂，原本不知网络舆论的王秀芝老人在庭上几度情绪失控。而在庭审结束后，更是遭到了出租司机“怕碰瓷拒载”的侮辱，只能黯然离开。对于媒体，王家人产生了很大戒心，当许云鹤频频在媒体露面接受访问时，王家人选择了隐藏。

王家人离开法院时遭到群众围堵、出租车拒载

（摘自新浪毛毛鱼博客）

一个国家，如果失去了公正与正义，将会是多么的可怕~

对于为何屡屡发生这样的事件，34.37%的人将问题归结于“现代人的道德水准降低”，对“社会风气差”的批评也占到了23.82%，而20.57%的人则从“法律漏洞”的角度来思考该问题。对于民众的这种态度，我们可以看到，1/3的人对当前人们的社会道德水准不满，将问题归结于个人问题。我们每个人作为社会的一份子，是社会活动的参与者，我们能够认识到他人道德水准的低下，也应该认识到自己其实也是其中的一员。那么只要我们每个人都提高自身的道德修养，事情就可以顺利改观吗？这样的愿望是美好的，但一个现实的问题是我们很难左右他人的行为道德“我做了，别人没做，还不是一样吗”成为不少人的想法。而这样的问题在调查中也反映了出来，23.82%的人认为“社会风气差”，说明我们的个人素质低下已经形成一种群体效应，对强大的社会风气产生了负面效果，当整个的社会氛围以一种卑劣、低下的素质呈现时，身处其中的每个个体被这种强大的气场、氛围所笼罩压抑，单个人行为的改变在其中就会显得无力，而且还会被这种风气所伤，“好人难做”、“危难围观”的现实证实了这一点。当道德的约束开始变得无力时，人们会想到法律的强制力，但不幸的是，法律的漏洞让这种见义勇为反被伤很难获得公平正义的认可，也难得到体制的关怀支持。因而陷入一种集体悲观中。对于调查中21.24%的“不清楚”表态，也说明这样的“见义勇为惹祸上身”已经不再是单纯事件，在与其他社会现象发生结合后变得很难用简单的道德失范。法律缺失就能说清楚，网越织越大，社会越陷越深。

面对这样的问题，我们应该如何解决呢？26.66%的人认为还是应当从“提升民众道德修养”的基础做起，与此相统一，26.52%的人选择投票支持提高社会的诚信水平。这与中国传统的以德齐家治国理念相契合，应当着力于提高每个公民的思想道德水平，共同改善社会信用环境，重塑“礼、义、仁、智、信”的中国优良传统美德。同样，在现代社会法治理念下，还应当辅以法律的规范作用，通过加强法制建设，弥补制度缺陷和漏洞，还真正的“助人者”以公平，使得好人能够在获得民众道德认可的同时也得到国家制度的关怀保障，共同实现“天下无贼”、“世界大同”的美好理想。

但理想终归要回归现实，在现实社会风气的压力下，23.27%的人表现出极大的悲观，选择放弃。认为我们无力扭转现状，只能听其自然。这样的悲观论调确实有其现实基础，物质社会下，人类的贪婪日益膨胀，这样的问题并不仅限于我们国人，而扩展为全人类的问题。这显然不是一人、一时、一地能够改变的。这么大比例的人选择沉沦本身就是一种悲观，给了我们重重一拳。

但我们并不想放弃，我们能够理解沉沦下去的悲惨结局，这个时候，我们应当重拾信心，正如温总理在汶川废墟上所说的“信心比黄金更重要。”

现实的数据也在支撑着我们还有挽回的希望。

本帖Z后由 今天777777 于 2011-10-17 23:56 编辑

南通大巴司机救人的启示

就在媒体讨论许云鹤案的同时，28日央视又曝出了南通如皋大巴车司机殷红彬救助倒地的老人后被反诬为肇事者的消息。

27日中午12点多，江苏如皋市公安局交巡警大队石庄中队接到群众报警，称一辆大巴车在石庄镇西边的张黄立交桥上，撞倒一名骑三轮车的老人后逃逸，石庄中队民警立即展开调查。

面对警方调查，倒地的石老太一口咬定撞倒她的是南通汽运集团飞鹤快客公司往返于市区和石庄镇的牌号为苏F29171的客运班车，称其当日驾驶三轮车在路上行驶，被后面驶来的客车撞倒。

而当事驾驶该车的司机殷红彬所描述的情形却与老人大相径庭：27日中午12点34分，他的车开下张黄立交桥时，发现前方有辆三轮车横在路面上，靠近后发现是一名老人被压在车下，于是他靠边停车，下车搀扶那位老人。当时，同在车上的乘务员郁维贞反映，搀扶起那位老人后，老人还感谢他们做了好事。由于考虑到班车要误点，他将老人交给一位刚好经过的村民后，就离开了。

但对于殷红彬的解释，老人的家属一口咬定是在撒谎，就是大巴撞倒了老人。

幸好当时大巴车上安装了摄像头，在对录像调阅后，清晰的证明了是老太倒地在先，随后司机和乘务员下车施救的事实。与此同时，车上的乘客也证实了司机下车救人。

摄像头证明了老人并非由大巴车撞倒

对于倒地的石老太的伤情，经过医生诊断，只是头部的轻微伤，并无大碍。

这显然是一起很明确的救人敲诈事件，媒体在许云鹤引起热议的同时报道此事，显然有将此二者联系对比的倾向，央视晚间新闻在报道此事后，还专门对此进行了一番“好人难做”的微点评（未提及许云鹤），而山东卫视《说事拉理》在讲许云鹤的故事中则直接将这一案例进行了穿插对比点评。

相较于许云鹤，此次案例事实清楚，石老太遭到了舆论的一致批评。这样的案件无形中也给了人们对于许云鹤案的判断压力。反观此次殷红彬救人反被讹，不少人提出，要是没有摄像头，事情又会怎样呢？虽然张泉灵在节目中满含深情的表示，除了摄像头，我们还有围观者、法律，更重要的是我们每个人的良心！但是这样的表白多少带有一些理想主义，彭宇案中，证人陈二春不被徐老太认可，许云鹤案中，司法鉴定也难以还原事实真相，而南京老太倒地后众人围观却无人救助……这样的案例都能打破我们的理想。面对这样的“碰瓷”，有时我们真的很无力。但张泉灵的真诚确实打动了社会的心，也道出了我们每个人的理想。

同样，殷红彬案的后续也值得我们关注。在摄像头证明殷红彬的清白后，老太太的家人显示出惭愧，对殷红彬表示道歉，同时向其再次表示感谢，并向其献上锦旗。而当事双方也对此皆大欢喜，对事件进行淡化，称是一场误会。但是广大的网民并不认可，认为这是老太太敲诈不成突然改口，是对自己的伪装和狡辩。对于网民的态度，张泉灵指出，这是大家的一种“我是好人，但我不相信别人也是好人”的心理基础作祟。到目前为止，警方也并没有任何证据证明老太太和他的儿子是以敲诈为目的的。当整个社会失去信任的时候，我们每个人都会是受害者。

石老太的儿子向殷红彬等人献上锦旗

除了老太太家人的锦旗，司机殷红彬受到了单位的表彰，社会的认可，而如皋市有关方面也已为殷红彬申报南通市“见义勇为好司机”，南通市委也对殷红彬、郁维贞同志见义勇为、乐于助人的行为予以了肯定，并号召大家向其学习。

司机救人以惹上麻烦开始，却Z终以家属道歉并感谢，司机受到表彰的欢喜结局。这样的故事也算完美，既破解了事情的困局，还了救人者的清白，同时诬陷者也找到了一个不错的台阶，同时社会公德也得到了维护和伸张，对于当事人、舆论都给了一个好的交代。这样的处理办法或许对许云鹤案件来说也是一种借鉴。在许云鹤和王老太对事件描述的巨大差异可以看到，当事双方至少有一方说了谎，在舆论要求司法公正的呼吁下，认定谁说谎都会对社会造成伤害，而彭宇案的秘密和解又将舆论的质疑引导了对司法公开透明的批判上，留下了后遗症。而此次南通救人的故事或许可以给我们一种启示，在保证司法公平正义的前提下，给辩论中的理屈方一个台阶，会大大减少案件对社会价值的冲击。

有点乱，有点乱，让我理理，哎

那个还敢奏好事哦

许要是做好人好事，车子怎么歪成这样了？

有点乱，有点乱了。。。

这些真的不好说，有助人为乐被诬陷的，当然也有真正撞了人想借社会舆论撇清责任的。现在舆论一边倒，要以后真被撞了撞人者都能说是被反咬一口了。

好搞人啊，这个社会风了么？

法律应该严惩这些向爱心人士敲诈的禽兽 不然常此下去 哪还有什么助人为乐啊

本人也经常让座给别人让道啥的 但是也经常受到打击 有的人坐了座位还说我傻X 所以我每次出门都怕坐公汽：看到没人给老人让座很心烦，自己有座位怕让了又受打击，所以尽量开车出门，眼不见心不烦，现在我只给民工农民让座。

我原来坐公共汽车也是如此心情。见到没人让座位给老弱病残，那心理啊真是不是滋味。

中国的交通法规自身的不合理造成了这种现象

带有护栏等中间隔离设施的机动车道 应该视为全封闭机动车道 非机动车参与者穿越带有隔离设施的路段发生交通事故的 首先要裁定非机动车参与者违法 应承担主要责任 在机动车驾驶员没有违规驾驶（无证，酒后等）的情况下 非机动车参与者应负全责 并承担机动车相关损失

而事实上目前是怎么处理这种事情的呢？

机动车就算没出事故，各种违规处罚多了，非机动车参与者就没有法规来约束吗？或者是违规了也不应该受到惩罚吗？非机动车参与者违规撞到正常行驶的机动车了，机动车也就违规了吗？

很明显， 撞猴子这种事情就是因为有法没有依，或者说执法部门对非机动车参与者一贯的偏袒造成的…

前几年是有过关于机动车道撞死行人不付责任的规定，但是这规定很快就夭折了，也许是带来很多法律问题，也许是和以人为本政策不符合。

脑壳疼啊。

人的生命权，是Z大的权！通俗讲就是生命第一！

这个社会太多虚假 太少真实

追究诽谤罪和疑罪从无两者可以解决此问题。但现在有关部门不用法。

内容被自动屏蔽

这臭不要脸的女人！！！1

以上案例是法律在呼唤那些碰瓷的：制富新方法 快来吧~！

不管你违规了没有 只要碰着机动车 你就可以拿钱了~！

碰瓷的世界 见义勇为的要先想想口袋里面的钱够不够 再来决定去不去救人。

开车的 郁闷了~！

大红朝V5.。。。。。。。。