本帖Z后由 caridle 于 2011-12-12 09:25 编辑

haiy00 发表于 2011-12-12 08:01 老式化油器的车子，空挡滑行应该可以省一点油。但是刹车距会增长，再就是如果突然熄火，确实会刹车、方向失 ...

电喷的车子， 空档滑行 难道 是自动档，还自动在喷油 ？？扯淡！

现在很多人，还在被所谓的专家误导，说空档滑行不省油， 我艹 ！（空档滑行，难道比带档踩油门还费油？）

只要是滑行，不踩油门， 哪就是省油！！知道不？

熄火了又没什么事情，脚刹可以踩两三下，又不是一熄火脚刹就不能踩了~

熄火了刹车一般都还能踩一脚的 实在不行就减挡减速

空挡滑行在平路省油，下坡的时候不见得省油，空挡滑行的时候转速低于1500发动机为了维持转速反而会自动喷油防止熄火。在下坡的时候我一般都带档滑行，瞬时油耗显示为0，如果空挡滑行，瞬时油耗一般显示为2-3左右。

熄火了没事。那是起步熄火。正常行车熄火试试看呗。要是时速到50突然熄火，不出事是因为路太直，车太少

弱弱的问一下，为什么空档滑行车会熄火，为什么我从未遇到过

我Z喜欢空档滑行，从没出过事，

空档滑行的时候脚就放在刹上，万一突然前面有个什么状况，可以一脚踩死刹车，带档就没有这舒服了

本帖Z后由 haiy00 于 2011-12-12 12:06 编辑

caridle 发表于 2011-12-12 09:23 电喷的车子， 空档滑行 难道 是自动档，还自动在喷油 ？？扯淡！ 现在很多人，还在被所谓的专家误导 ...

无论是自动挡还是手动挡，自动挡空挡滑行还对电磁阀（换挡用的）不好。

空挡状态，你不踩油门不意味车子不耗油，喷油嘴这时候喷的是保证怠速的Z低喷油量。挂档时，由于车子在往前滑，反过来对气缸做工，气缸连续工作所需的油量更少，这时候如果你不踩油门，电脑会自动削减喷油嘴的油量。

不管你喜不喜欢喷，这不光是专家，老师傅都是这么说的。

老化油器的车子不谈，那个确实是省一点油。

空档滑行如果熄火，制动失灵？？？方向失去控制 ？？？

那有这么灾的人 ？

哎，概念都搞不清楚， 空档滑行瞬时油耗2-3个，比你踩油门跑还是省多了吧 ！！

说了， 只要是滑行，就省油！！ 空档滑行的远，带档不喷油滑行的短，你要带档滑行到空档滑行的距离，你还得踩一脚油吧 ！！

一直都是空挡滑行。。。

PS。小白问句，空挡了滑行如何熄火？？带档滑好麻烦啊。。

空档怠速肯定不熄火， 熄火是造谣！！

倒是自动档，比如标致408 容易熄火哦！！

我看你们都是混淆概念了。空档滑行一般不熄火，万一熄火咧？没见拖车的时候都是用手刹龟速拖的。

万一， 万一的事情很多啊。 哪就踩刹车 吧 ！ 有什么了不起的啊！

而且带档滑行也容易熄火啊，比空档容易熄火多了去了，你是教学生的，你应该知道，很多学院挂上档，不知不觉就熄火了！否则为什么考试的时候熄火要扣分啊？？ 但是你见过学员 空档熄火的吗？？

这个不太内行呢？？？

别人交我过坎的时候就是要挂空挡滑行啊?

哪个驾校的教学生空档滑行？让他下坡也空档滑行么。。。劝大家千万不要空挡滑行。。40码的时候挂R档，等着变速箱报废吧。。。

如果你的车速足够一段滑行的路。挂空挡可以划1000米的话，挂行车档只能滑行500米，所以Z节油的方式就是根据你目测的预计滑行距离去选择，当然这是城市里啊，如果要划1000米正好到红绿灯，你却挂行车档滑500米，然后再加油行驶后500米，一样费油；如果只要滑行500米，你缺挂空挡滑行道Z后时刻踩刹，当然你还是相对于挂行车档的车费油了，不过也就是怠速的油耗而已。

空挡滑行仅仅是城市里行车而已啊，另外熄火了也不要怕，只是失去方向盘助力而已，男同志用力控制还是能控制方向盘的，只是非常吃力。这个我专门试过！

在高速以及山路上行车，下坡的时候，一定一定不要挂空挡！不要拿人命开玩笑，因为没有发动机制动，仅仅依靠刹车制动有时候是很难控制车的，特别是刹车失灵，刹车片过热以后，这也是教练为什么从不教学院空挡滑行，这是为了养成一个好的驾车习惯！

呵呵。你比较专业。。

挂档熄火居然和空档熄火混为一谈了。。。

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