K5外形更时尚一些
索8性能方面相对稳定与成熟一些。
都是棒子车,而且都是棒子不开的车。
PS:去过韩国的都知道,满街连出租车都是双龙和三星的车。一线品牌韩国人自己用。那些二线品牌的才卖给中国人。
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跟楼主选择一样,选择等新福克斯,别看棒子车,真心劝你一句,如果都到K5或者索8了,直接上斯巴鲁XV吧
斯巴鲁贵啊,,K5跟索8普遍优惠在3万左右,我对日本车有点讨厌,,对韩国车还好吧,原来一个同事开的老索,,他说修得蛮少,,所以印像还可以
那你建议他买什么车型?
朝鲜车都不推荐
本帖Z后由 羅密歐 于 2012-3-30 09:11 编辑
如果K5跟新sonata都是跟凯美瑞定位差不多的类型。
一直在模仿,从未被超越这句话够说明问题了。
硬要给个答案,还是K5靠谱一些。
其实新福克斯在A级车里算很不错的了,不过跟你的相中的2款B级车来说,性价比就不怎么样了。
据说2.0顶配都快18万了。
羅密歐发表于 2012-3-30 08:50 如果K5跟新sonata都是跟凯美瑞定位差不多的类型。一直在模仿,从未被超越这句话够说明问题了。硬要给个 ...
是啊,,一款A级车可以卖出B级车的价格,,我觉得不划算了
K5,蛮好
其实选车不用纠结,把自己日常活动列出个明细,
具体是家用还是需要商务,有个大方向就好选择的多了~
嗯,,到时看这两个车哪个优惠活动大就选哪个好了
一家公司的车、有什么比的?
我一直觉得,现代等于韩国滴奇瑞,起亚等于韩国滴吉利。反正我是这么觉得滴。
本帖Z后由 号角哥 于 2012-3-30 13:27 编辑
开关还是耐搏好 发表于 2012-3-30 08:44 回复 号角哥 的帖子那你建议他买什么车型?
这个价位买进口不可能的,尽量买合资车吧,棒子的合资例外。
本土化的就选神龙,性能、价格、包括维修售后。都很省心。(而且骚保值,开几年二手都卖个好价格)
缺点
就是油耗仅次于德美车
款式烂大街,保不准那一天就和出租车并驾齐驱了。
性价比高点的日系三贱客,尼桑 本田 丰田。省油、省心。(比较保值)
缺点
售后成本略高于本土神龙
很多国货五毛党的车黑天天在喷皮薄之类的话。
中规中矩的就是德国人的合资车了,结实、实惠。
(不保值,因为买二手车的多半都是费用紧张,很少考虑到德系的油老虎。当然,二十万以上的德系车可以无视我这句话)
缺点
油耗高
经常标榜自己技术成熟。说难听点,就是技术过时了。10-18万自动的居然还是4档为主流。
美系车,别克啥的不太明,就不乱说了。
选8
不晓得上面那些发表意见的TX们是开过这些车发表的意见,还随大流讲的一些话,其他的我不说,我家7代索拉塔,几年了没大修过,只修过2次空调,节油,开着舒服,纯属开过索7的个人意见。
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索纳塔在美国的销量是帕萨特的一倍还转弯,售价是一样的,自己掂量。不过这2车,基本差不多,看你喜欢哪种风格
本帖Z后由 feidurice 于 2012-4-2 19:22 编辑
号角哥 发表于 2012-3-30 08:22 K5外形更时尚一些索8性能方面相对稳定与成熟一些。都是棒子车,而且都是棒子不开的车。
索纳塔在韩国是销量冠军,在美国也销量非常好。
近日,记者从汽车市场获知现代新索纳塔在美国销量稳中有升,自上市以来的15个月月均销量达到19532辆,其中3月以来销量一直在2万辆以上,超过凯美瑞、雅阁,成为美国Z受欢迎的中高级轿车之一。
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