本帖Z后由 df1001 于 2012-6-26 17:24 编辑
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今天看到大楚网的一则新闻《ETC难阻过江车流 武汉三镇江汉区Z堵车》
原文地址http://hb.qq.com/a/20120622/000248.htm
不得不和一年多前的一篇报道相对比http://news.cnhubei.com/xwhbyw/xwwc/201103/t1650841.shtml
既然设立ETC的目的是为缓解过江交通压力，那现如今一年时间就已这样是否证明你们当初的决定很失败？如果认为不失败，那唯一的原因就是费用定低了，阻挡不了广大不必要过江的P民，但是，收费标准你们也是“充分吸纳了社会各方面的意见”的，是否能说明这个标准定的还不够充分呢？我想，如果费用定在80元一次，那缓解不必要过江的效果必将是杠杠的，而且，一定会“具有良好的群众基础”的。
那身在汉阳的我，肯定是永远的都只能沌口 还有蔡甸人民紧密联系了
顶
ZF一定会开个“群众”听证会，然后ETC涨价，，不涨到100/次，誓不罢休
涨吧涨吧，我们都回归原始生活算了，徒步总不收费了吧？这年头，除了工资不涨，什么都涨，哪天呼吸都要交税了
钱照赚，车照堵
能說脏话不？
麻痹谁有事没事要过江？过江不要油钱？就是跟收费找借口
恶心的ETC！！
单次20元一次吧 包年涨到3500
坐等ETC的哪个领导率先被shuang gui
ETC涨到100/次，湖北省将多出三个城市，分别是汉口市、汉阳市、武昌市
我觉得刚开始至少大桥是再也冒堵过了，但是自从的士不分单双号以后，大桥就再也冒不堵过了，ZF还有脸出来说！！！
内容被自动屏蔽
尼玛
为涨价树立良好的理论基础
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我也觉得凭什么的士可以不分单双号 那同样都是车子 同样都是ETC 那他们享受的福利也忒好了
答楼上
因为TAXI扎的紧一些，私家车主只会顾忌自身利益。
自从etc以后，只免费过一桥去过汉阳两次。
强吧飞酷发表于 2012-6-25 17:47 ETC涨到100/次，湖北省将多出三个城市，分别是汉口市、汉阳市、武昌市
说的太对了 M的 谁没事过江玩啊 不都是需要和必须才去的 我看就汉口市 汉阳市 武昌市蛮好！！！禁止武汉三市人民来往！！！
额记得小时候额的教科书上有一句话是介样说的：封建社会太万恶的，过桥都要收钱。
真不知道现在的ZF头头脑脑读过那些万恶的旧社会的批判句子木有！！！！！！！
呵呵，禁摩不给上牌是为了解决拥堵和污染，笑看5年后，完全无摩托车的武汉能有多通畅
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