你试过半个小时拦不到出租车没有？好不容易拦到了又不能过江的 ？作为城市的公共交通工具之一，的士是公汽的有效补充。不收ETC不是的士的福利！！

原来我们的生活水生火热！

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每次过桥时听到滴的一声，心在滴血啊。。。

分成3国

以后粮食不够了，说人多了，还要杀人的。

为了收钱扯的幌子，天朝啊

不能这么说吧，收ETC堵，如果不收，岂不是更堵，收了对缓解交通肯定是有效果的，这个毋容置疑。ETC其实也没有错，如果每次过江收个4元，年票为1000元，你还会叫吗？

F U C K ETC!

对啊，正因为如此，所以才应该涨价嘛。

那些愿意ETC涨价的估计都是事业单位或者机关的，老百姓哪个愿意用ETC，自从用了这后，什么东西都涨价了，老百姓是付了ETC的钱，还要多付物价上涨之后的钱，武汉人民什么时候能够象的士司机一样扎紧点，ETC就没有办法收了

ETC,武汉精神的充分体现啊，敢为人先，追求卓越。

现在尼玛从王家湾到蔡甸也要收ETC，XXXXXX。。。

去屎吧！

etc不仅仅是制堵，还提高了物品的基础成本，带动了gdp，

唉哟。把武汉三镇分开。~有意思？

“收ETC堵，如果不收，岂不是更堵”

请你论证一下你这个观点吧。

我认为堵的原因是因为小汽车卖得太多了，可不是因为不收etc了。

不涨到100元/次，坚绝不过桥！！！

意思是：收了ETC还是堵，不是说堵是因为ETC引起的，理解成这样子

不远了

太阳能，风能都归国家所有了