关键电动车不像机动车能给ZF带来收入，所以ZF才懒的管，放任成现在的乱象。

本帖Z后由 huigui97 于 2012-8-30 16:46 编辑

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他们那个bi牌子冒办好~

那一点小？ 怎么抓人啊？

这几天都有收车子滴，摩托和电瓶车。

收车子的 我直接无视~

来了外地也是一样~

看到他们弯一脚就行了

关键是你看到他的时候 他还没看到你~

他看到你的时候 你已经闪得不知道多远了~

你说的，要拿实际根据，不能靠嘴巴说毋庸置疑。

汽车是人类进步所需要的，改善人民生活质量所需要的，所以，发展汽车，尽管会暂时带来一些问题，但必须坚持发展，这个也是有远见的人，有共识的。

至于你说得，人都是贱的，说得没错，你说香港管得很严，会罚款很重，也是对的，那武汉也严格管理，要求大家去上牌，有多少人响应了呢？经常也在查，电动车又有多少当回事了呢？交通法，放在那里，又有几多电动车去遵守了呢？甚至，JC抓到违章，还要和JC对干的电动车又有多少呢？

就像我说的，ZF不让你搞了，你就说，你无能，你为什么不管理好我咧。。。。。。。。。你没管理好我，不能怪我。。。。。。。。。多么可笑。

很多人靠电动车生活，以前还有很多人靠麻木生活。

中国汽车暂时做得不如欧洲环保，我们就不要汽车了？不发展中国汽车工业了？不要短视，更要有从经济大局来看，汽车工业，带来的就业比电动车更大吧，带来的经济效益也更大吧，带动整个机械电子石化的发展提升，进而提升整个国家的工业能力，不是电动车可以比的吧。。。。。。。。。。

而且你为什么，对于电动车电池制造，特别不环保，对环境伤害特别大，视而不见，避而不谈呢？

满大街都是套牌？？？？？？？满大街都是无牌？？？？？？？？？？

不要睁眼瞎说，夸大其词，这些都有，但绝不是满大街，我开车出去晃一天，未必能够看到。

汽车违章，确实很多，但电动车，只能说更多，和汽车基本不在一个级别上了，电动车的违章，绝对是多到无法统计了。

我可能杀了1个人，而你杀了1000人，你却说我乱杀人。。。。。。。。。。

跟车多车少的关系不大，武汉人的素质有待提高倒是真的，我这样说可能很多武汉同胞不乐意，但是你仔细想想却是是真的，明明人行道上有人，司机还踩着油门不放，非要贴近了才狠狠的踩上一脚，车上的人一个踉跄，我想知道司机朋友，人行道上如果有你的父母或者兄弟姐妹亲人在你也是一样的么，武汉的交通是一个很严肃也很值得每一位武汉人（生活在武汉的）反省的一个事情。

其实，这就跟我们小时候，父母强迫我们学习，不许我们玩耍一样。

我们很烦，我们大喊，伤害了我们。。。。。。。。。。。

可是Z后，不好好学习，混日子，长大了，都后悔了。

套牌你看到出来？

那么多遮挡拍照的，是怎么想的

是的，电动车是违章多，好比中国人多，犯罪肯定比加拿大多

电动车现在是无人管，无人处罚，你汽车有那么严厉的法律管，酒家，超速，红灯，违停，有人管有人罚，为什么还犯？你们超速怪设计，违停怪JC做笼子，酒驾怪风气，压线违章加塞怪规划不好，到底是谁的错？素质到底谁高，那天没人处罚你们，你会老老实实不违章？不违法？

我在告诉你，武汉城市道路限制四十公里下，二环三环线限速60公里，你全部遵守了？？？？

本帖Z后由 古德白 于 2012-8-30 21:56 编辑

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是啊，我看不出来，你看得出来？你说满街都是套牌的咧。

不过据我的经验，我认识的车主，只有我一个亲戚，使用过假牌照，其余的都没有，因为划不来，没必要。

然后我违章了，何时怪JC了？你不要乱说，违停，得意骂的人多，可惜我不是其中一个。

你说电动车违章是因为人多。汽车违章为什么不可以归结于人多呢？

汽车违章，你大谈特谈，电动车违章，就避而不谈。

电动车怎么回事，大家其实都心知肚明，自己方便，当然不愿意放弃。可惜，社会是会进步的。电动车，淘汰是迟早的。当初麻木也很方便，也到处都是，也是一些人的谋生工具，还不是一样。

你从那里没看到电动车违章

关键是有人管吗？有人处理吗？有人抓吗？？

你指望国人都自觉，怎么可能，小汽车各种法律完善把，一样违章，要是没这些，你认为小汽车的车主会怎么

电动车那么多，又小快灵的，不好抓是其一。

其二，当初抓的时候，你们也没少骂啊。

自己做了错事，却怪，别人对自己监管不严。。。。。。。。。。这怎么听着像个笑话。

还有，所谓淘汰，国外反而限制汽车发展，像中国为了GDP，疯狂的扩张汽车，对环境，对资源都是压力，电动车电池是污染，但是你要是按规定来，回收完善，污染比汽车大？现在只不过很多瞎搞，以后电动工具取代汽油工具是趋势，城市公共交通取代私家车也是趋势，具体可以看日本

自己做错肯定是怪自己，但是现在的乱像，到底是谁造成的？我不信如果严管，驾驶人拥有驾照才能骑车，对非机动车道进行好的规划，对占用非机动车道的车辆加大处罚，我相信不会这样

本帖Z后由 古德白 于 2012-8-30 22:30 编辑

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国外那是汽车工业已经达到一定程度，已经发展过了。别人还不发展钢铁了，别人更不发展煤炭了。你中国不发展行么？幼稚。你这也不行，那也不行，那你倒是说个行的。发展嘴巴产业？可以解决中国的问题？

另外，我说的电动车电池污染，不是说电池废了，乱丢，制造电池，本身就有极大地污染。要说的话，还真的比烧汽油污染更大，不可逆，汽油无非是二氧化碳，起码无毒，只是引起温室效应。电动车，你以为是和日本电动汽车用的一样的锂电池么？中国的电动车主舍得？都是铅酸电池，铅和二氧化碳，你自己选一个吧。能都不要Z好，可是目前，你不可能做到，说好听的没用，做实际的事。

什么不好抓，当年满天的麻木，都管下来了，当年城市小，没有像现在这么大，取消了影响还好，现在城市扩张这么大，公共交通却没有跟上，怪谁？

人家先污染后治理我们也要学？

汽车对环境的污染有目共睹，现在交通的拥堵难道是电动车造成的？

本帖Z后由 古德白 于 2012-8-30 22:32 编辑

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你说到底还是自己做错了，依然怪别人，如果别人怎样怎样，就好了，问题就解决了，自己造成的问题，Z后还是指望别人解决。。。。。。。。。

是撒，你看来是赞当年取消麻木的。

那现在取消电动车，你又不赞成了，无非是，当年的事，没影响你，现在你骑电动车，你怕被影响了。不过是不愿意放弃自己的利益而已。

本帖Z后由 古德白 于 2012-8-30 22:36 编辑

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我没说拥堵问题。

汽车的污染大，所以要取消汽车，你这话，自己不觉得可笑么？全世界都不取消，你觉得污染大了，所以，应该因咽废食。。。。。。。。

那你觉得不应该污染，首先关掉所有的电动车厂，他们生产电池，都会给周围生态造成毒害，铅，不需要我多说吧。

然后，也请你给出一条，如何，不用污染，就可以越过工业化进程的办法。可以做到，先治理，不污染。不要别人做什么都不对，自己却不知道该怎么做。就像诸葛亮说的，笔下有千言，胸中无一策。