从科目二画眉开始，记录我的学车历程（皮卡）

目前就只学了这个，因为没有时间天天去，所以状况还是不太稳定，有顺利进库的，也有撞杆走歪了的，流程我都很清楚了，所以我把这归结于看点看得不及时、盘子打得不顺，还是要多加练习。

关于这个勾半圈的问题，我问过两个人，一个是别的驾校的教练，他说这是错误的，他们在2圈打死之后，直接2步各回一圈就完了；问的另一个是有十几年驾龄的普通人，他想了下又说这种打法过细些，是对的。我自己是想不通，教练这样教就这样练吧， 免得又要挨嚼！

这个半圈是看情况的，距离好就不用，不对就要用。我反眉时故意提前和对点打盘试过，有时左半圈有时右半圈，有时不用这半圈。灵活处理，不要死记。

新手和老手就是有差距啊，我现在就是蛮死板的按到步骤来。你说的这半圈按实际情况来定回还是不回，是不是就是说，如果车尾已经进库，并且已经摆正居中了，这半圈就不用勾了，直接回一圈就OK了？

那新的问题就出来了，如果想不勾这半圈，前面的步骤应该有哪些调整呀？

嘻嘻，向你请教啦~~

车尾进库是正的，那正好不用半圈。前面也没有什么特别的。

今天到了一肩宽的点时，回一圈后，等到车尾中点居车库正中时，直接再回一圈，没有按教练先教的要勾半圈，结果，也顺利进库，一点都不偏！

高兴！！

车右尾离２号杆还有三四十公分的时候就回第一圈撒，车正后再回第二圈；

我试过，可以车入库正后，迅速两圈一起回，也可以；

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-)我右眉画得还可以，左眉稀烂，照业，天天挨教练骂

呵呵，我也试了几把，不勾半圈，直接一圈再一圈的，也能正库，不过教练在时不敢这样，怕被骂自作聪明，嘻嘻

加油啊！上午我又去了驾校，也是画眉，有一把反眉车尾进库的时候走神，应该是向左勾半圈，我勾反了，撞杆

不过还好教练不在，庆幸的同时也告诉自己不能太过侥幸，还是要扎实的练习

上午教练同意我报名了，希望下午能通过他的考验，顺利报上18号科目二的考试

朋友，我们一起加油吧！！

你学搬库了吗？我练了几天了，教练还没教我搬库呢，先把画眉练熟了再说，边练边等吧。

你准备18号就考试？好厉害啊。

还有，我们教练教的没加那压的半圈，我一般没怎么调整，基本都还可以。但也有自己摸索着调整的时候，就往中杆方向压一点。我发现我现在只要当时不打野，基本都还好。

侧位停车我们是“先退后进”，温习一下步骤：

1、上车倒档，放手刹（搞惯了破皮卡的人喔，几不习惯手刹的存在和顺序），从后座左边小窗看，当A杆居中时，刹车，方向右打死；

2、头往后看，手放副驾座上，看后挡风玻璃雨刮根部，当B杆过一拳距离时刹车，方向左回正；

3、看后视镜，后胎压黄线时立即刹车，方向左打死；

4、当车头居车库正中时停车，拉手刹，放空档。

5、1档，放手刹，前雨刷记号对准A杆时停车，方向回正；继续前开，前后两门之间的框遮住A杆时，方向继续右打死；离合、刹车、拉手刹

TIPS:

1) 手刹：车发动时，挂好档后放手刹；停车时，先抬手刹再挂空档。

2）离合：要从皮卡的习惯里出来，感受用离合控制车速，一定要慢。

我们这边是每个步骤各回一圈，倒是确实没有中间调整这一说，目前练的情况是，看准了时机回盘子进杆，每次都不需要调整，不过，我们教练说，有死眉和活眉的，估计你们这种教法就是活眉，根据车辆在行进中的变化随时调整方位~~~

我划半眉的时候挨嚼了，教练说我进来之后连直线都走不会了，开始练正眉之后，把把都蛮稳，他们说我比要考试的人都走得好，不过我还是担心出现状况之后不晓得莫样调整，不过总是要去考场试一把的，但愿感觉找好~~

那你不错啊！画眉是移库的基础，包括打方向，对于移库来说，打方向的速度和看点的准确是能否成功的关键。好好学习，加油！

S路 与 直角停车：

车子在S路入口的时候，通常是比较难的，所以速度要一慢再慢。上车之前先看看车往哪边偏，上车就马上纠正过来，尽量靠右边，以方便转弯时候余地大一点。

1、头伸出来，看后胎与线保证约40CM，前胎保证80CM。当车身基本上全进弯道后，左1圈；

2、车身侧边（不是大灯）小灯与白线内侧重合时停车，同时右2圈，手放12点，全程以小灯贴白线内侧缓慢行驶。

直角转弯：

1、白线走完之后，手仍在12点，仍然尽量往右边走，从倒车镜上或下看地上白线出现后，方向回正

2、压着地上的黑点走，门把手对准白色横线后停车，方向右打死，直行出去

这两个小项目的要点：一定要稳和慢，学惯了破皮卡之后上富康，对脚下离合和刹车的控制很陌生，怎样用离合控制车子缓慢前进又不熄火；还有就是上下车时候对手刹的控制，刚开始我搞不清手刹的顺序 ，错了好几把。

要点掌握得很细致啊~~~

今天连打方向盘都被嚼了，完全是在甩，教练说再出现这样的甩手就取消这次考试的资格了