早就看过了

冒得办法，又不是蛮懂，只有挨宰了，去修车厂还不是一样，一去修车厂，他们就说你的车这里坏了那里坏了，晕死

这帖子比较老了，而且内容太过于夸张。

认真看了，防不胜防啊

同楼主，我也干过索赔员。

索赔员这个职位说大不大说小不小，但是有一点可以确定牺牲公司利益来换取自身利益那么在这个公司肯定呆不长，或者是在武汉4S店都呆不长，毕竟圈子就那么大。坏了名声，你前途也就完了，不仅厂家追责，4S店也出拿你出来顶缸。如果金额大了还可能担上法律责任。所以说找厂家索赔虽然可操作空间大，但是自己心里面要有杆秤，如何取舍要思量好。

至于加机油，任何4S店都是这样，车主买了4L机油，加到车子里面大概加3.7-3.8L 就够了，量下机油尺基本就在Max~mix之间。剩下的油车主不要得话，修车的师傅会自己拿走而且积攒下来，积累到4L的时候就会替换下个客户新买的4L未开封的油。

现在有的4S店销售员买车提成很少，甚至没有，他们的业绩提成很大一部分是源自所谓精品销售，如真皮，脚垫，中控导航之类...这些是Z黑的，能不买则可以不买。

楼主所说的展车开到180的问题有点夸大其词，展车作为商品车是没保险的，出了事故自己要担很大一部分责任，大点车展的地方基本都在武展，也就是中山公园对面，我真心想不出就武汉这赌的一B的交通你是怎么开到180的。

再一个4S店服务部的内部管理一般是非常严格的，一个混乱的售后给车主带来绝对是灾难性的后果.... 因为厂家有CSI客户满意度回访的，你可以改客户的联系方式来作假，但是这只骗的了一时，除非你只是想在这个公司短暂停留，否则这个竭泽而渔，杀鸡取卵的方式是绝不可取。不然被厂家发现了，扣除返利，罚款甚至临时取消代理的责任谁来承担？楼主是绝对没看过厂家和4S店代理商签订的经销商合同！厂家严起来可以把你缴纳的保证金扣的一干二净！！

买通媒体，这点是更不可能的，高看4S店了，武汉这么多家媒体报社，哪个有能力去控制？再说了只是媒体报社的销售来和4S店的市场部有业务往来，人家谈论的只是某某日报或者某某晚报的中一页广告，或者是电台里面一句台词而已。再就是参加人家举办的某某车展。谈不上控制买通。

留个脚印

这个以前看过！

黑人啊，哎，天朝真心呆不下去了

学习

呵呵，不知道楼主是转帖，还是真有其事。

如果是真的，我只能说楼主说的这种情况肯定有，但是也别把买车的都当傻子

没有谁永远吃亏也不会有谁永远占便宜。到头来还是砸自己牌子

除了公款买车修车的，大多数车主没那么傻

1.4,1.6的大众都有啊 TSI带涡轮增压的哟亲！

本帖Z后由 iiglesias 于 2012-9-7 11:15 编辑

发重复了，顶下

回头让老公学习一下

真是黑心啊！

看完凌乱了~~花几十万买车，其实就是被人在耍嘛。

规范是少数，不规范是多数

我天天跟各种专营店打交道，这个我还是清楚滴！

桑心了，买车的人要谨慎啊

感谢LZ的这一番话，我Z近正打算买车了，你一说，我惊出了一身的冷汗

谢谢，我会再慎重考虑下的

记号一个

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