今天跑到三环上走了一会,用的是5挡,速度是90码左右。
后来准备下三环,就打灯转到Z右道,然后将5挡降到4挡。不知道是什么原因,车子顿挫感很强,车速明显降了下来,感觉车子像跑不动了一般,但此刻发动机转速反而升到较高的位置。
过了一会,我将4挡又降到3挡,车子才稳定下来,发动机转速也正常了。
幸亏当时后面没有车跟着,很担心出事情。
请教大家,怎么将5挡平稳的降为4挡,具体操作要点是什么?谢谢了。
今天跑到三环上走了一会,用的是5挡,速度是90码左右。
后来准备下三环,就打灯转到Z右道,然后将5挡降到4挡。不知道是什么原因,车子顿挫感很强,车速明显降了下来,感觉车子像跑不动了一般,但此刻发动机转速反而升到较高的位置。
过了一会,我将4挡又降到3挡,车子才稳定下来,发动机转速也正常了。
幸亏当时后面没有车跟着,很担心出事情。
请教大家,怎么将5挡平稳的降为4挡,具体操作要点是什么?谢谢了。
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akijas发表于 2012-9-25 22:39 你速度没降下来就摘档了吧。
我的确没有踩刹降速,不过4挡跑90码不行吗?
升5挡之前我就是4挡跑80码的。
估计你是速度高了你强行进了4档,才会有这种感觉
发动机速度没降下来,你挂4档,当然是这样的,这样的操作方法叫抢档,有时候刹车失灵的时候这样操作才能减速。
本帖Z后由 yuejun68 于 2012-9-25 23:01 编辑
忍冬 发表于 2012-9-25 22:43 我的确没有踩刹降速,不过4挡跑90码不行吗?升5挡之前我就是4挡跑80码的。
如果想降档,油门要加大,发动机转速提起来,再松离合,再慢松油门,速度就会降下来,不会有顿挫感的,高速上超车时经常需要降档超车的。
你这样操作相当于用了发动机制动
要么减速后不加油降,要么不减速就轰一脚油降。
4档跑80?
我基本市区不用4档,要么三档,要么5档。。
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晕了,楼主你是真的不知道还是卖萌啊?
根据我的经验,你先带档刹车,速度降到60左右,踩下离合,换4档,再慢丢离合,那样比较平顺!
晕。。你这么是抢挡降速。。。伤车啊
速度一定要与档位匹配。。。四档的确可以上到80,90, 不过限于低档高速特殊情况, 比如国道超车的时候。正常情况下, 你速度从高速降到60左右, 可以换到4挡, 降到40就3挡了
现在手动挡一般都是5个档位,1档为起步档相当于10码内就可以换2档,19码、20码的时候就可以进三档了。进5档估计也只需要4、50码的速度!具楼主反映滴,顿挫感,应该是 车速没有降到适合4档的速度而造成的。发动机有牵制作用。4档降到3档,当时速度已经降下来,所以感觉好些。
我只能说楼主是强人!
肯定要先减速再降档啊,不然对车子损伤蛮大的,我一般和13楼一样的
4档跑80。。。一般过65我就上5档了 你这种情况没必要着急减档 可以先送油门或踩刹车 然后速度降了再进4档
新手还要慢慢学习啊。
收获不小,谢谢大家了。
松油门 等速度到40-50在减到4挡 一般我是到30多直接3
4档可以跑80,但不代表4档一定要跑到80再换5档.过50KM或转速过2K都可以换档了.
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