本帖Z后由 女巫Crystal 于 2012-10-23 11:43 编辑
今天在沌口科目三考场终于拿到了驾照，回想起一年多的学车经历不吐不快
，和大家分享一下。
其实看了我的经历相信学车的朋友们都会有所感触的，现在学车不规范的地方太多了，以科目三为例，国家规定要满26小时换算成公里数就应该是不低于600公里的行驶里程，试问一下现在的学员有谁能做到这一点，就像飞行员的飞行时间一样。
下面例出详细的学车经历。
2011年6月11日
报名，报的是金凯主要是被同事一起拉着报的，当时也没多想。
2011年6月18-19日
考科目一，那就是著名的“看海日”下了很大的雨记忆犹新，得分96分。
2011年7月安排的桩训地点在天门墩，教员姓洪，水平现在看来非常一般，只记得练习的是绿色老吉普改装车，
教得也很简单，左一圈半右三圈半，让我们记圈数，练习了三个月，每月周日去，每次练习6-8次，一次平均5分钟。
算下来累计是7学时。因工作关系，到九月份就没再去了。
2012年4月1日
继续学习桩训，这时已经换了个教练明显要教得好点，教我们“方向盘只是修正工具不要数圈数”
到了六月份通过送礼，（一开始也不想送但你不送就不安排考试想想拖了这久了也只有这一途径，送了200元中百卡，）安排在7月11日考试，但这个驾校有内部考试，考桩和项目只有一次机会，如果挂了就重新安排，又要交钱非常麻烦的，我们安排在6月28练习项目，6月29日上午练桩下午考试，项目只是教你使用离合器，没练什么，内部考桩时同事因为心情紧张撞了杆被学校取消了考试资格，我则顺利通过，7月1-2日继续练习项目，2日下午考项目，
我们是10个人练习一台车，上坡起步一人一天只有二次机会，S路也只练习了三次，为了顺利过我到别的驾校利用中午利息时间花了100元练习了一个不时的上坡起步，也顺利通过了内部考试。
7月7-8日，继续练习项目，9日练习一天桩，10日去檀树看考场，11日考试，一共要请9天假太长了……
2012年7月11日
考科目二，地点在蔡甸檀树考场，因为路远在那里住了一晚，上午8点30分考试，是第一个考的，桩和项目都是8#车，一次100分顺序通过。截止目前为止学车经历都非常顺利，然而阴霾不知不觉袭来……
2012年8月24日
第一次考科目三，学校安排的是8月18日、8月20-22日练车，8月23日看考场，8月24日考试。
8月18日第一次练车以前也没有相关经历，教车的教员姓魏，其性格非常粗暴，喜欢打学员手，我和同事一起练的车，我们车感不错没有被打但被骂得也不少，中午吃饭时点名要其中的四个人次日加练，一小时100元，我们一共是八个人一台车，一天大概练习了三次，每次10分钟左右。8月19日我和同事租车在停车场练习了一天的加减档，后来的练习中我们的车感算是八人中Z好的了，教练的打骂在继续，而时间也在飞逝，终于到了考试当时，沌口考场天气非常好，我们在待考时听到加练的同班学员说魏要她们买包烟放在身上送给安全员，我听到时嗤之以鼻，我在早上10点整被叫到的名字；10点30分上的车；车号是36号；是一个安全员；上车时安全员先没有上车，参加的四人全部都是金凯的，我感觉不错，我排在第二个，这是第一个待考的人在讨论送烟的方法，当时我就晕了我身上没带烟，安全员上来后第一个人把烟放在档案下面直接给了安全员，安全员收了。是一包40元的硬黄鹤楼，考试开始第一个人是左一，开得有点抖动，冲5档后在左转路口连续熄了二次火，安全员帮他过的马路，一过马路就点了靠边停车，当时我的感觉时怎么这么松。
我第二个上，起步正常直线行驶后又走了一段路，突然安全员一敲车窗“停车”说挂了，我当时就懵了不明白是什么地方挂的，接的补考时心情大受影响，第二次起步，直线行驶后我也成功的冲了5档，因为这时已经开到了左三的大道上，已经转了二次左转，路况非常好，突然安全员又敲车窗“停车”说挂了，当时就像做梦的感觉一样，不明白到底是怎么回事，事后一查成绩得知是“空档划行”我想不起来了，只能怪自己太紧张了，而第一个考过的居然拿出了手机坐在车上玩游戏，安全员怕我们投诉说一声“不要太嚣张”……第一次的路考就这样结束了，感觉天都黑了
。
第二次路考：
2012年9月21日
给教练送了中百卡，安排9月14、15、16、18练车，20日看考场21日考试，工作关系我只是16日周日去了，
和看考场去了外其他时间没去（给路训教练送了烟），考场练习时灯光挂一次我在远近光交替时点快了，
教练马上热情的导指（因为送了一条烟），让我一下停一下的点……
考试当天中雨，我初始排第三，上车在了第一。第一把是左转很不幸灯光挂了，夜间通过时远近灯交替点慢了，
我记得教练让我一下停一下的点，挂了后心情紧张起来，接下来到灯光又有夜间通过我连续点了二下通过了。
起步就冲了五档可能是心情紧张了忘记了前面要报公交车站，因为是下雨天地上的标识看不清，直线行驶时动了方向，
再次失利，心情非常失落，当JC让我下车是我还没回过神……接下来的第二个和第三个分别在直线行驶和灯光都挂了一次，
这个JC其实很好的，即使车开的抖动非常利害也让你过了，一车四人又是我一人挂了。我一下车天放晴了，真是郁积……
第三次路考：
2012年10月19日
本来十一准备租车出去玩的，烦归烦但总还是要面对的，痛定思痛送了教练二包软中华（130元）后安排了考试时间。
10月12、13、15、16日练车18日看考场，这次慎重起见我请了陪训练了三小时，
周日又租车练习了四个小时1-3档切换的强化训练，15-16日练车时同车的人都说真是熟练，我这次特意控制了速度，
渐渐的我发现以前练习时有点紧张的脚现在很自然了，这次我没有再看考场（浪费钱）考试当天我也没和学校一起走，
租了一辆车早上七点就开始在考场左一圈，右一圈的走了一边，开的非常平稳，给了租车费140元，因为师傅是从汉口接的我，
这一次我九点就排了上考试名单，排在第三个位置，坐了大概十分钟就上了车，这次又是一名JC，我也准备了一个红包，
如果是安全员不给就有点歪，一车四人开车前一起加油打气，第一个明显的有些紧张开起来有点晃荡，但JC没有说什么，一开始他就冲五档，JC把点屏幕的手缩了回去让他完成了，看来这位JC的尺度比较宽松，大家心情都放松了不少，第一个顺利通过，第二个在斑马线五档踩急刹通过时也被JC放了一马顺利通过，终于到了我这是左三也是所谓的“幸福大道‘，我一路开的非常平稳，控制在29码左右，交通灯路口前100米不到的距离点了直行行驶，我轻加油到35码坚持了三秒，马上换二档点刹停车，也很顺利，左转后进入大道，我看了JC一眼，他没作声我顺速的加到了五档坚持了五秒后换成三档平稳的走，虽然技术上没什么难度，但我的腿还是如同灌了铅一样，毕竟是第三次考试只能过压力是很大的，走完大道时他点了继续左道，这时前面就基本上没什么路了，果然在土路上点了靠边停车，“考试合格”久违的声音，但我没有任何的感觉，也许等得太久了。第四个人直接考的右一，中间路灯口没有减速挂了一次，JC还鼓励他“你开的还可以，再来一把”，四人全部通过，下车时我们都真心说了声“JC辛苦”……
